जम्मू -काश्मीरमधील चेनब नदीवरील जगातील सर्वोच्च रेल्वे कमान पुलाच्या बांधकामासाठी अदानी ग्रुपच्या सिमेंट कंपन्यांनी प्राथमिक सिमेंट पुरवठादार म्हणून प्रमुख भूमिका बजावली. त्यांनी 65,000 टन सामान्य पोर्टलँड सिमेंट (ओपीसी) 43 ग्रेड प्रदान केले, जे त्याच्या अपवादात्मक सामर्थ्य, टिकाऊपणा आणि सातत्यपूर्ण गुणवत्तेसाठी ओळखले जाते.
अत्यंत हवामान आणि भौगोलिक आव्हानांसाठी जटिल, मोठ्या प्रमाणात पायाभूत सुविधांच्या प्रकल्पांमध्ये योग्यतेमुळे हे उच्च-कार्यक्षमता सिमेंट विशेषतः निवडले गेले.
आंबुजा सिमेंट्स आणि एसीसी या विविधता असलेल्या अदानी पोर्टफोलिओच्या सिमेंट आणि बिल्डिंग मटेरियल कंपन्यांचा समावेश असलेल्या अदानी सिमेंटने चेनब ब्रिजच्या बांधकामात महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावली – ही भारताच्या पायाभूत सुविधांच्या महत्त्वाकांक्षेचा महत्त्वाचा टप्पा आहे.
अदानी ग्रुपचे सिमेंट बिझिनेस, सीईएमचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी विनोद बहेटी म्हणाले, “केवळ अभियांत्रिकी सीमांची व्याख्या नव्हे तर राष्ट्रीय एकत्रीकरणातही योगदान देणा the ्या प्रकल्पाचा भाग बनणे आमच्यासाठी अफाट अभिमान आहे.
“अदानी सिमेंटमध्ये आमचा विश्वास आहे की सिमेंटच्या प्रत्येक बॅगमध्ये देशाच्या प्रगतीचे वजन आहे. चेनब ब्रिज ही गुणवत्ता, सुसंगतता आणि वेळेवर वितरण यासंबंधीची आपली वचनबद्धता भारताच्या पायाभूत सुविधांच्या कथेला कसे समर्थन देते याचे एक चमकदार उदाहरण आहे.”
जम्मू -काश्मीरच्या जोरदार प्रदेशात, चेनब ब्रिज हा डिझाइन, अंमलबजावणी आणि लवचीकपणाचा विजय आहे. या प्रदेशात भारतीय रेल्वेच्या महत्वाकांक्षी पायाभूत सुविधांच्या विस्ताराचा एक महत्त्वाचा भाग, हा पूल जागतिक दर्जाच्या पायाभूत सुविधांद्वारे दूरस्थ भौगोलिकांना जोडण्याच्या भारताच्या संकल्पचा एक करार आहे. या अभियांत्रिकी पराक्रमाची अंमलबजावणी भारतीय रेल्वेने अँकर केली होती.
सिमेंट उद्योग हा “की सक्षम” असेल आणि २०30० पर्यंत पायाभूत सुविधांमध्ये अंदाजे २.२ ट्रिलियन डॉलर्सच्या गुंतवणूकीचा महत्त्वपूर्ण फायदा होईल अशी अपेक्षा आहे, असे एसीसीचे अध्यक्ष करण अदानी यांनी सांगितले.
एप्रिल २०२25 मध्ये १०० एमटीपीए क्षमता मैलाचा दगड ओलांडणार्या अदानी ग्रुपच्या सिमेंट व्यवसायाचा एक भाग एसीसी सिमेंट उद्या उज्ज्वल, टिकाऊ पाया घालून भारताच्या वाढीस हातभार लावत आहे, असे अदानी यांनी कंपनीच्या ताज्या वार्षिक अहवालात सांगितले.
(पीटीआयच्या इनपुटसह)
->