नई दिल्ली: पैसेंजर और कमर्शियल गाड़ी बनाने वाली कंपनी टाटा मोटर्स के शेयर की कीमत सोमवार, 16 जून को 5% तक गिर गई. सोमवार की सुबह स्टॉक 711 रुपये के भाव पर खुला था, लेकिन उसके बाद से ये लुढ़क गया. ऐसा इसलिए हुआ क्योंकि इसकी सहायक कंपनी जगुआर लैंड रोवर (जेएलआर) ने पिछले वर्ष की तुलना में चालू वित्त वर्ष में अपने प्रदर्शन के बारे में कमजोर या कम पॉजिटिव आउटलुक दिया.



सहायक कंपनी का कमज़ोर आउटलुक

जगुआर लैंड रोवर (जेएलआर) को वित्तीय वर्ष 2026 में अपनी बिक्री से कम लाभ अर्जित करने की उम्मीद है. इसका अनुमान है कि इसका ईबीआईटी मार्जिन 5% से 7% के बीच होगा, जो पिछले वर्ष प्राप्त 8.5% लाभ मार्जिन से कम है.



टाटा मोटर्स की यू.के. स्थित कंपनी, जगुआर लैंड रोवर ने पिछले वर्ष 1.5 बिलियन पाउंड का फ्री कैश फ्लो (खर्चों के बाद अतिरिक्त नकदी) कमाया. लेकिन चालू वित्त वर्ष के लिए, उसे बहुत कम या लगभग कोई अतिरिक्त नकदी नहीं मिलने की उम्मीद है.



जेएलआर का प्रबंधन वित्तीय वर्ष 2027 और 2028 से अपनी अतिरिक्त नकदी (फ्री कैश फ्लो) बढ़ाने का टारगेट बना रहा है. वे भविष्य में अपने लाभ मार्जिन (ईबीआईटी मार्जिन) को भी बढ़ाकर 10 प्रतिशत करना चाहते हैं, लेकिन उन्होंने यह नहीं बताया कि ऐसा कब होगा.



वित्तीय वर्ष 2025 में, जगुआर लैंड रोवर (JLR) ने टाटा मोटर्स की कुल आय का 71 प्रतिशत और उसके कुल प्रॉफिट का 80 प्रतिशत हिस्सा बनाया. प्रत्येक वाहन की बिक्री से JLR द्वारा कमाई गई औसत राशि 70,000 पाउंड से ऊपर रही और पिछले वर्ष की तुलना में इसमें कोई बदलाव नहीं हुआ.



कंपनी ने कहा कि वह अभी भी टैरिफ के बारे में ट्रम्प प्रशासन के साथ बातचीत कर रही है. यू.के. और यू.एस. के बीच व्यापार समझौते से मौजूदा 27.5 प्रतिशत टैरिफ को कम करने में मदद मिलेगी. हालांकि, स्लोवाकिया में बने वाहनों पर अभी भी पूरा 27.5 प्रतिशत टैरिफ लगेगा.



भले ही वित्तीय वर्ष 2025 में लग्जरी कार को चुनौतियों का सामना करना पड़ा, लेकिन जगुआर लैंड रोवर (जेएलआर) ने अपने प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में बेहतर प्रदर्शन किया और मई में प्रीमियम कार सेगमेंट में अपना नंबर एक स्थान बरकरार रखा.