फ्रांस की कार कंपनी रेनो की पॉपुलर 7 सीटर कार ट्राइबर बहुत जल्द नई खूबियों के साथ अपडेट हो जाएगी. यह एक MPV (मल्टी पर्पस व्हीकल) है और इसे भारत में किफायती दाम वाली 7-सीटर कारों में गिना जाता है. इस सेगमेंट में Maruti Suzuki की Ertiga, Kia की Carens और Toyota की Rumion जैसी कारें पहले से मौजूद हैं. अब रेनो अपनी कार को एक नए अवतार यानी फेसलिफ्ट के साथ लाने की तैयारी कर रही है, जो इसके 2019 में लॉन्च के बाद सबसे बड़ा बदलाव होगा.

ट्राइबर की सबसे बड़ी खासियत इसका कम दाम है और उम्मीद है कि फेसलिफ्ट वर्जन में भी कंपनी इसी रणनीति पर कायम रहेगी. इस नए मॉडल को इस साल के अंत तक लॉन्च किया जा सकता है. इस फेसलिफ्ट वर्जन की टेस्टिंग के दौरान इसकी झलक सड़कों पर पहले भी दिख चुकी है. अब एक बार फिर चेन्नई में इसका टेस्ट वर्जन देखा गया है, जिससे इसके डिजाइन में होने वाले बदलावों का अंदाजा मिला है.

नए रेनो फेसलिफ्ट में बाहर से कई कॉस्मेटिक बदलाव देखने को मिलेंगे. इसका डिजाइन पहले से थोड़ा गोलाकार होगा. हेडलैंप का डिज़ाइन बदला जाएगा और उनमें नई एलईडी डीआरएल दी जाएंगी जो आइब्रो जैसी दिखेंगी. फ्रंट ग्रिल यानी आगे की जाली को भी नया रूप दिया जाएगा. बंपर में भी कुछ बदलाव किए जा सकते हैं. वहीं, इसके पहियों का डिजाइन और पीछे का हिस्सा भी बदलेगा. पीछे की दोनों लाइटों को जोड़ने के लिए एक LED स्ट्रिप भी दी जा सकती है.

अभी तक अंदरूनी डिजाइन की जानकारी नहीं मिली है, लेकिन उम्मीद है कि डैशबोर्ड और सेंटर कंसोल को नया डिजाइन मिलेगा. सात सीटों वाली व्यवस्था पहले की तरह बनी रहेगी. इसके साथ ही कुछ नए फीचर्स भी जोड़े जा सकते हैं, जिससे ये कार और आकर्षक लगेगी.

जहां तक इंजन की बात है, उसमें कोई बदलाव नहीं होगा. ट्राइबर फेसलिफ्ट में पहले की तरह 1.0 लीटर का नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन दिया जाएगा, जो 71 bhp की ताकत और 96 Nm टॉर्क पैदा करता है. इस साल की शुरुआत में ट्राइबर का पेट्रोल-CNG वेरिएंट भी आया था, जिसे फेसलिफ्ट में भी रखा जाएगा. गियरबॉक्स की बात करें तो इसमें पहले की तरह 5-स्पीड मैनुअल और 5-स्पीड AMT (ऑटोमैटिक) गियरबॉक्स विकल्प दिए जाएंगे.