Thời gian gần đây, một số hội nhóm mạng xã hội dấy lên thông tin về việc Honda ADV 350 chuẩn bị bán chính hãng ở Việt Nam.
Honda ADV 350 được đồn sắp bán chính hãng tại Việt Nam - Ảnh: HONDA
Honda ADV 350 là mẫu xe tay ga phân khối lớn từng được giới thiệu ở các thị trường lân cận. Thực tế xe cũng đã có ở Việt Nam qua con đường nhập khẩu tư nhân, nhưng chưa từng được bán chính hãng tại Việt Nam.
Nếu được bán chính hãng ở Việt Nam, Honda ADV 350 sẽ cạnh tranh với những cái tên như Yamaha XMAX 300, Piaggio Beverly S 400 HPE, hay BMW C 400.
Mời bạn đánh giá các loại xe tại đây.
Honda ADV 350 sở hữu thiết kế hầm hố, thể thao, kính chắn gió lớn, tay lái đặt cao, mang lại cảm giác chắc chắn khi cầm lái.
Yên được thiết kế hai tầng, chiều cao yên 795mm, lốp bán địa hình và khoảng sáng gầm 145mm. Nhờ đó Honda ADV 350 có thể sử dụng trong cả đường đô thị lẫn cung đường gồ ghề.
Honda ADV 350 sở hữu nhiều trang bị hiện đại - Ảnh: HONDA
Honda ADV 350 đi kèm hàng loạt trang bị hiện đại như cổng sạc USB phía trước, Smartkey, màn hình kỹ thuật số TFT sắc nét, có thể kết nối với điện thoại qua ứng dụng Honda RoadSync. Ứng dụng này giúp người dùng điều khiển nhạc, nghe gọi, định vị bản đồ bằng giọng nói song chỉ hoạt động khi xe đang dừng để đảm bảo an toàn giao thông.
Là xe đường trường, Honda ADV 350 có khả năng chứa đồ ấn tượng. Cốp dưới yên có dung tích 48 lít, lớn hơn cả Lead, đi kèm đèn chiếu sáng. Ngoài ra xe có thể tăng không gian chứa đồ bằng cách gắn thêm thùng sau tích hợp khóa thông minh.
Thùng đồ phụ Smartbox cũng có thể được kết nối với Smartkey - Ảnh: HONDA
Honda ADV 350 sở hữu động cơ eSP+ 330cc, SOHC 4 van, làm mát bằng dung dịch, cho sức mạnh 28,8 mã lực và mô men xoắn cực đại 31,5N. Thông số này cao gần gấp đôi so với Air Blade 160.
Dù mạnh mẽ, Honda ADV 350 chỉ tiêu thụ khoảng 3,4 lít/100km. Với bình xăng 11,7 lít, xe có thể di chuyển gần 370km sau khi đầy xăng.
Honda ADV 350 được trang bị phanh ABS hai kênh cho cả bánh trước và sau, hệ thống kiểm soát lực kéo HSTC giúp bám đường tốt hơn.
Honda ADV 350 dễ dàng chinh phục địa hình khó - Ảnh: HONDA
Phuộc trước Upside Down giúp tăng độ ổn định và giảm chấn tốt hơn khi đi qua ổ gà hay vào cua. Phuộc sau đôi có thể tùy chỉnh độ nén, phù hợp với nhiều điều kiện di chuyển.
Trước đó từng có thông tin cho rằng Honda ADV 350 sẽ được sản xuất ở Việt Nam. Tuy nhiên thông tin này đã bị phân tích ra là không chính xác.
Một số thông tin không chính thức cho rằng xe sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, với giá bán lên tới khoảng 170 triệu đồng. Nếu giá này là chính xác, Honda ADV 350 sẽ đắt hơn Yamaha XMAX 300.
Thực tế Honda ADV 350 đã liên tục được đồn đưa về Việt Nam từ năm 2021, nhưng tới nay vẫn chưa được Honda Việt Nam xác nhận hay có động thái rõ ràng nào.
