तुम्ही अशा साहसी उत्साही लोकांपैकी एक आहात जे नेहमी नवीन भूभाग आणि नवीन अनुभवांच्या शोधात असतात? तुम्हाला असे वाटते का की परिपूर्ण साहसी बाईक ही एक गुळगुळीत हायवे राइड आणि ऑफ-रोड साहसांचा थरार देते? तसे असल्यास, ट्रायम्फ तुमच्यासाठी काहीतरी खास आहे. होय, ट्रायम्फ टायगर अल्पाइन आणि डेझर्ट एडिशन्स या दोन नवीन स्पेशल बाइक्स जागतिक बाजारपेठेत लॉन्च करण्यात आल्या आहेत. पण प्रश्न असा आहे की या बाइक्स भारतीय रस्ते आणि भूप्रदेशासाठी योग्य आहेत का? 2026 मध्ये भारतात येणाऱ्या या बाइक्स तुमचा पुढचा साहसी जोडीदार असू शकतात का? आज, आम्ही या प्रश्नांची उत्तरे देऊ आणि या दोन बाईकच्या प्रत्येक वैशिष्ट्याचे तपशीलवार वर्णन करू.
अधिक वाचा: IND विरुद्ध SA एकदिवसीय मालिकेपूर्वी रोहित शर्मा, विराट कोहली यांना इशारा मिळाला
ट्रायम्फ टायगर अल्पाइन आणि डेझर्ट एडिशन्स टायगर 900 आणि टायगर 1200 प्लॅटफॉर्मवर तयार केलेल्या स्पेशल एडिशन बाइक्स आहेत. अभियंत्यांनी या बाइक्स वाढवण्यासाठी उपयुक्त हार्डवेअर जोडले आहेत आणि नवीन पेंट आणि ग्राफिक्ससह त्यांची ओळख अधिक धारदार केली आहे. अल्पाइन एडिशन हे रायडर्ससाठी आहे जे डोंगराळ रस्त्यांवर सायकल चालवण्याचा आनंद घेतात, तर डेझर्ट एडिशन वालुकामय आणि खडकाळ प्रदेशात साहस शोधणाऱ्यांसाठी आहे. सर्वात चांगला भाग असा आहे की या आवृत्त्यांमध्ये आधीपासून ते सर्व भाग समाविष्ट आहेत जे रायडर्स नंतर ॲक्सेसरीज म्हणून खरेदी करतात. जानेवारी 2026 मध्ये जागतिक लाँच होईल, तर या बाइक्स 2026 च्या मध्यापर्यंत भारतात येण्याची अपेक्षा आहे.
टायगर 900 च्या अल्पाइन आणि डेझर्ट एडिशन्समधील सर्वात मोठे अपग्रेड प्रीमियम अक्रापोविक सायलेन्सर आहे, जे आता कारखान्यातून उपलब्ध आहे. अल्पाइन एडिशन जीटी प्रो वर आधारित आहे आणि प्रामुख्याने रोड राइडिंगसाठी ऑप्टिमाइझ केलेली आहे. डेझर्ट एडिशन रॅली प्रोवर आधारित आहे आणि ऑफ-रोड राइडिंगसाठी योग्य आहे. दोन्ही बाईकमध्ये संरक्षण बार आहेत—अल्पाइनमध्ये इंजिन बार आहेत, तर डेझर्टमध्ये टँक गार्ड आहेत. दोन्ही बाईक 888cc टी-प्लेन ट्रिपल इंजिनद्वारे समर्थित आहेत जे 106.5 bhp आणि 90 Nm टॉर्क निर्माण करतात. हे इंजिन कमी rpm वर ट्विन-सिलेंडर सारखी ट्रॅक्टेबिलिटी आणि जास्त rpm वर ट्रिपल-सिलेंडर सारखी स्मूथनेस देते. अल्पाइनमध्ये रस्त्यासाठी अनुकूल सस्पेंशन आहे, तर वाळवंटात लांब-प्रवासाचे सस्पेन्शन आहे, जे खडतर पायवाटेसाठी योग्य आहे.
टायगर 1200 स्पेशल एडिशन्स ही तंत्रज्ञान आणि आरामात एक पायरी आहे. हीट रायडर आणि पिलियन सीट आता या बाइक्सवर मानक आहेत. शिवाय, त्यांच्याकडे ट्रायम्फचा रडार-आधारित सुरक्षा सूट देखील आहे, ज्यामध्ये ब्लाइंड स्पॉट असिस्ट आणि लेन चेंज असिस्ट यासारख्या प्रगत वैशिष्ट्यांचा समावेश आहे. अर्ध-सक्रिय शोवा सस्पेंशन वजन, वेग आणि पेलोड व्यवस्थापित करते. 1,160cc टी-प्लेन ट्रिपल इंजिन 148 bhp आणि 130 Nm टॉर्क निर्माण करते, जे सहज टॉर्क आणि लांब पायांच्या क्रूझिंगचे परिपूर्ण संयोजन देते. दोन्ही बाइक्समध्ये मल्टिपल राइडिंग मोड आणि फोन कनेक्टिव्हिटीसह पूर्ण-रंगाचा TFT डिस्प्ले देखील आहे, ज्यामुळे दैनंदिन वापर सोपा होतो.
अधिक वाचा: UAN सक्रिय करण्याची पद्धत बदलली आहे, नवीन आणि सुलभ प्रक्रियेबद्दल जाणून घ्या
अल्पाइन आणि डेझर्ट एडिशन्स वेगवेगळ्या डिझाइन भाषा सामायिक करतात. अल्पाइन एडिशनमध्ये कुरकुरीत, थंड टोन आहेत जे पर्वतीय भूभागाच्या थंडपणाचे प्रतिनिधित्व करतात. डेझर्ट एडिशनमध्ये उबदार, ढिगारा-रंगीत विरोधाभास आहेत जे वाळवंटातील उष्णता प्रतिबिंबित करतात. पेंट वैशिष्ट्यपूर्ण आहे परंतु जास्त जोरात नाही, आणि ग्राफिक्स फंक्शनल आहेत, केवळ प्रदर्शनासाठी नाही तर एका उद्देशाने डिझाइन केलेले आहेत. सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, रायडर्स साधारणपणे नंतर स्वतंत्रपणे खरेदी करतील असे भाग – जसे की एक्झॉस्ट, गार्ड्स, रडार सिस्टीम आणि गरम जागा – हे सर्व आधीच या आवृत्त्यांमध्ये समाविष्ट केले आहेत.
