नवी दिल्ली: अलिकडच्या स्मृतीमध्ये भारतातील सर्वात वाईट विमान वाहतूक बिघाड पाहिला जात आहे, आणि वादळाच्या केंद्रस्थानी असलेल्या इंडिगोसह, अनेक एअरलाइन्सनी या गोंधळाचे रूपांतर पैसे कमावण्याच्या संधीत केल्याचे दिसते.

भाडे पूर्वी कधीही न पाहिलेल्या उच्चांकापर्यंत वाढत असल्याने प्रवासी संतप्त झाले आहेत

रद्द होण्याचे प्रमाण वाढत असताना आणि प्रवासी पर्याय शोधत असताना, इतर विमान कंपन्यांच्या भाड्यात झपाट्याने वाढ झाली आहे. अनेक निराश प्रवाशांनी त्याचे वर्णन “माझ्या झोपेत संधी” (एखाद्याच्या आपत्तीचा फायदा घेत) क्षण. प्रवाशांच्या संकटाचा फायदा घेऊन त्यांच्या संकटाचा फायदा घेत विमान कंपन्यांना आता फटकारले जात आहे.

दिल्ली-मुंबईचे भाडे गगनाला भिडले कारण विमान कंपन्यांनी संकटाचा क्षण पकडला

दिल्ली-मुंबई फ्लाइट ज्याची किंमत साधारणत: 5,350 रुपये असते ती आज आश्चर्यकारकपणे 1.70 लाख रुपयांवर सूचीबद्ध आहे. दिल्ली-चेन्नईचे भाडे नेहमीच्या ५,९०० रुपयांच्या तुलनेत १.६ लाख रुपये झाले आहे. दिल्ली-हैदराबाद, ज्याची सामान्यत: 5,691 किंमत आहे, आता 46,000 ते 90,000 रुपयांच्या दरम्यान विकली जात आहे. दिल्ली-कोलकाता तिकीट, साधारणपणे 4,620 रुपये, ते 98,000 रुपयांवर चढले आहे.

दिल्ली-मुंबई कॉरिडॉर – जगातील सर्वात व्यस्त कॉरिडॉरला – विशेषतः जोरदार फटका बसला आहे. इंडिगोच्या ऑपरेशनल समस्यांमुळे, आता तिसऱ्या दिवसात, या उच्च रहदारीच्या मार्गावर भाडे क्वचितच दिसणाऱ्या पातळीपर्यंत पोहोचले आहे.

ऑनलाइन ट्रॅव्हल एजन्सी (OTAs) आणि डिजिटल तिकीट प्लॅटफॉर्मवर शेवटच्या मिनिटांच्या बुकिंगमध्ये दुपटीने वाढ झाली आहे कारण प्रवाशांनी मर्यादित जागांसाठी लढा दिला आहे.

6 डिसेंबर 2025 साठी नॉन-स्टॉप दिल्ली-मुंबई उड्डाणे, 38,376 आणि 48,972 रुपयांच्या दरम्यान सूचीबद्ध आहेत, तर एका डिजिटल तिकीट बुकिंग प्लॅटफॉर्मवर एक-स्टॉप पर्याय 49,585 ते 65,460 रुपयांपर्यंत आहेत. आणखी एकाने समान संख्या दर्शविली, नॉनस्टॉप भाडे रु. 29,280 आणि रु. 48,972 आणि कनेक्टिंग फ्लाइट रु. 70,710 च्या वर आहेत. तिसऱ्याने सर्वात उंच चढाई दाखवली, त्याची किंमत 33,636 रुपयांपासून सुरू झाली आणि तब्बल 83,890 रुपयांपर्यंत पोहोचली.

सामान्य परिस्थितीत, या मार्गावरील शेवटच्या क्षणाच्या सीटची किंमत सुमारे 20,000 रुपये असेल – आजच्या विचारलेल्या किमतींपैकी केवळ एक तृतीयांश.

इतर प्रमुख मार्ग देखील तीव्र वाढ नोंदवतात

ही वर्दळ एका कॉरिडॉरपुरती मर्यादित नाही. स्पाईसजेटवर नवी दिल्ली-चेन्नईची किंमत ६८,९३२ रुपये आहे, तर अकासा एअरवर नवी दिल्ली-बेंगळुरू ३९,१०१ रुपये आहे.

इंडिगोचे अहमदाबाद-मुंबईचे भाडे 20,000 रुपयांच्या पुढे गेले आहे आणि कोलकाता-मुंबईचे भाडे 31,444 रुपये आहे. पुणे-कोलकाता (रु. 24,176) आणि पुणे-हैदराबाद (रु. 17,501) सारखे मार्ग विमान वाहतूक क्षेत्रामध्ये मोठ्या प्रमाणात वाढ होत असल्याचे दर्शवतात.

व्यस्त विमानतळांवर व्यत्यय तीव्र होतो

आदल्या दिवशी 550 हून अधिक रद्द केल्यानंतर, प्रमुख विमानतळांवर 750 हून अधिक रद्द झाल्याची नोंद झाल्याने शुक्रवारी इंडिगोचा त्रास आणखी वाढला.

एकट्या दिल्ली विमानतळावर, एअरलाइनने दिवसभरातील सर्व 235 नियोजित उड्डाणे रद्द केली. चेन्नई विमानतळ संध्याकाळी 6 वाजेपर्यंत व्यत्यय आणण्याच्या तयारीत आहे, तर मुंबई, बेंगळुरू आणि हैदराबादला विलंब आणि मोठ्या प्रमाणात रद्द करणे सुरूच आहे.

देशभरातील प्रवासी अनिश्चितता, लांबलचक रांगा, मर्यादित पर्याय आणि किमती यांच्याशी झुंजत आहेत, जे अनेकांसाठी पूर्णपणे परवडणारे नाही – हे संकट वाढत्या मागणीत एअरलाइन्स संघर्ष करत असताना हलके होण्याची चिन्हे दाखवत नाहीत.