भारतातील सर्वात मोठी विमान कंपनी, इंडिगोपेक्षा जास्त रद्द केल्यानंतर डिसेंबर 2025 च्या सुरुवातीस सर्वात मोठ्या ऑपरेशनल संकटाचा सामना केला एकट्या 6 डिसेंबरला 800 उड्डाणे. नवीन फ्लाइट ड्यूटी टाईम लिमिटेशन (FDTL) नियमांच्या अंमलबजावणीनंतर क्रूची कमतरता आणि शेड्युलिंग आव्हानांमुळे व्यत्यय निर्माण झाला. मेट्रो आणि नॉन-मेट्रो विमानतळांवर हजारो प्रवासी अडकून पडले होते, ज्यामुळे सरकारकडून त्वरीत हस्तक्षेप करण्यात आला.
रद्दीकरण मुख्यत्वे मुळे होते:
सामान्य परिस्थितीत दैनंदिन 2,000 पेक्षा जास्त उड्डाणे सह, अगदी आंशिक ब्रेकडाउनचा देखील मोठा लहरी परिणाम झाला. या संकटामुळे देशव्यापी प्रवास योजना विस्कळीत झाल्या आणि त्यामुळे विमानतळावरील गर्दी, कनेक्शन चुकले आणि सामान वितरणास विलंब झाला.
द नागरी विमान वाहतूक मंत्रालय इंडिगोला तात्काळ सुधारात्मक उपाययोजना करण्याचे निर्देश दिले. यामध्ये हे समाविष्ट होते:
असा इशाराही सरकारला दिला पालन न केल्यास नियामक कारवाई होऊ शकतेत्वरीत ऑपरेशन्स स्थिर करण्यासाठी एअरलाइनवर लक्षणीय दबाव आणणे.
इंडिगोने आपले डिजिटल सक्रिय केले आहे “प्लॅन बी” जलद परतावा आणि रीशेड्यूलिंगसाठी पुनर्प्राप्ती साधन. प्रवासी या चरणांचे अनुसरण करू शकतात:
साठी आपोआप रद्द झालेली उड्डाणेपरताव्याची प्रक्रिया केली जाईल कोणत्याही प्रवाशांच्या विनंतीशिवाय ऑपरेशन्स पूर्णपणे स्थिर होईपर्यंत.
ए द्वारे बुकिंग केले असल्यास ट्रॅव्हल एजंट किंवा ऑनलाइन एजन्सीप्रवाशांनी आवश्यक आहे थेट एजन्सीशी संपर्क साधा परताव्यासाठी.
परताव्याची प्रक्रिया होत असताना, प्रवाशांना सल्ला दिला जातो:
नियामक संक्रमणांतर्गत एअरलाइन ऑपरेशन्स किती कडकपणे ताणल्या जाऊ शकतात हे व्यत्यय हायलाइट करते. याने क्रू कल्याण, प्रवासी संरक्षण आणि ऑपरेशनल लवचिकता याबद्दल नवीन वादविवाद देखील सुरू केले आहेत. सर्वोच्च सुट्टीचा प्रवास सुरू असताना, पुढील गोंधळ टाळण्यासाठी अधिकारी हाय अलर्टवर आहेत.
