इंडिगोची मूळ कंपनी इंटरग्लोब एव्हिएशन लिमिटेडच्या शेअर्समध्ये सोमवारी मोठी विक्री झाली कारण एअरलाइन भारताच्या विमान वाहतूक इतिहासातील सर्वात वाईट ऑपरेशनल व्यत्ययांशी लढा देत आहे. शेअर 10% पर्यंत घसरून रु. 4,842 वर आला-फेब्रुवारी 2022 नंतरची ती सर्वात मोठी एकदिवसीय घसरण-तोट्याच्या सलग सातव्या सत्राला चिन्हांकित करते.
फक्त सहा ट्रेडिंग सत्रांमध्ये, स्टॉक जवळजवळ मिटवून 16.4% घसरला आहे 37,000 कोटी रुपये कंपनीच्या बाजार भांडवलातून.
इंडिगोच्या सुधारित फ्लाइट ड्यूटी टाईम लिमिटेशन (FDTL) नियमांमध्ये दीर्घकाळापर्यंत फ्लाइट रद्द करणे आणि इंडिगोच्या संक्रमणाशी संबंधित विलंब यावर गुंतवणूकदारांनी प्रतिक्रिया दिल्याने बाजारातील घसरण तीव्र झाली. नवीन नियम पायलटची सुरक्षा सुधारण्यासाठी आणि थकवा कमी करण्याच्या उद्देशाने आहेत, परंतु अचानक झालेल्या बदलामुळे प्रमुख भारतीय विमानतळांवरील एअरलाइन ऑपरेशन्सवर गंभीर ताण आला आहे.
विश्लेषकांनी चेतावणी दिली की सततच्या व्यत्ययामुळे महसूल दृश्यमानतेला हानी पोहोचत आहे आणि नजीकच्या मुदतीच्या कमाईच्या पुनरागमनाच्या आशा कमी होत आहेत.
अशांततेच्या काळात, जागतिक ब्रोकरेज फर्म इन्व्हेटेकने इंटरग्लोब एव्हिएशनवर 4,040 रुपयांच्या किंमतीचे लक्ष्य ठेवून आपले 'सेल' रेटिंग कायम ठेवले. ब्रोकरेजने म्हटले आहे की, आर्थिक वर्ष 26 च्या पहिल्या सहामाहीत मजबूत तिसऱ्या तिमाही पुनर्प्राप्तीची अपेक्षा आता कमी झाली आहे, ऑपरेशनल अडथळ्यांमुळे आणखी वाईट झाले आहे.
नवीन ड्युटी-टाइम नियमांच्या अंमलबजावणीसाठी विमान वाहतूक नियामकाच्या अंतिम मुदतीची पूर्तता करण्यात इंडिगो पूर्णपणे अयशस्वी ठरल्याने संकट अधिक गडद झाले. 7 डिसेंबर रोजी, इंडिगो आणि अन्य वाहकाने व्यापक ऑपरेशनल ताणाचे कारण देत अतिरिक्त वेळ मागितला.
नियामकाने 8 डिसेंबर रोजी सायंकाळी 6 वाजेपर्यंत मुदतवाढ दिली असली तरी यापुढे कोणतीही शिथिलता दिली जाणार नसल्याचे स्पष्ट केले.
इंडिगोने तेव्हापासून सांगितले आहे की त्यांच्या कार्यात सातत्याने सुधारणा होत आहेत आणि त्यांचे नेटवर्क 10 डिसेंबरपर्यंत स्थिर होण्याची अपेक्षा आहे. एअरलाइनने रविवारी 1,650 पेक्षा जास्त उड्डाणे चालवली, जी आदल्या दिवशी 1,500 पेक्षा जास्त होती आणि वेळेवर कामगिरीमध्ये 75% पर्यंत सुधारणा नोंदवली, जे विस्कळीत शिखराच्या काळात फक्त 30% होते.
एअरलाइनने देखील पुष्टी केली आहे की परतावा प्रक्रिया आणि सामान सेवा आता प्रत्यक्ष आणि अप्रत्यक्ष दोन्ही बुकिंगसाठी पूर्ण क्षमतेने कार्यरत आहेत.
सध्या सुरू असलेल्या संकटाचा सामना करण्यासाठी, IndiGo ने अध्यक्ष विक्रम सिंग मेहता, बोर्ड सदस्य ग्रेग सेरेत्स्की, माईक व्हिटेकर आणि अमिताभ कांत यांच्यासह सीईओ पीटर एल्बर्स यांचा समावेश असलेल्या उच्च-स्तरीय क्रायसिस मॅनेजमेंट ग्रुपची स्थापना केली आहे.
पूर्ण-प्रमाणातील ऑपरेशन्स पुनर्संचयित करण्याचे आणि रद्दीकरण आणि विलंबांमध्ये होणारी वाढ शक्य तितक्या लवकर व्यवस्थापित करण्याचे काम या संघाला देण्यात आले आहे.