BOLASPORT.COM - Pembalap Ducati Lenovo, Marc Marquez, mengalami balapan pembuka musim ini dengan sulit pada balapan MotoGP Thailand 2026 di Sirkuit Chang Buriram, Minggu (1/3/2026) karena start yang lambat.

Berjuang kembali ke posisi keempat, Marquez mendekati Raul Fernandez (Trackhouse Aprilia) untuk potensi finis di posisi ketiga ketika ia mundur pada lap ke-21 dari 26 karena diduga ban bocor.

Bos Ducati, Davide Tardozzi kini telah mengklarifikasi bahwa kebocoran tersebut terjadi akibat benturan trotoar di tikungan 4, yang merusak pelek roda.

“Sayangnya, ia menabrak trotoar di tikungan 4, dan peleknya pecah,” kata Tardozzi kepada TNT Sport dilansir dari Crash.

“Itulah mengapa dia kehilangan tekanan udara, dan dia terpaksa berhenti. Dia menabrak tepi tikungan dan rodanya patah."

“Tidak, saya tidak ingat pernah melihat hal seperti itu."

"Kita bisa mengatakan itu adalah kesalahan, tetapi dia benar-benar tidak beruntung karena banyak pembalap keluar di Tikungan 4 dan tidak ada yang mengalami masalah ini."

“Pokoknya, begini. (Dia berkata), dia menabrak trotoar, dia tidak tahu mengapa, tetapi peleknya meledak.”

Satu lap kemudian, Joan Mir dari Honda juga mundur karena masalah ban belakang.

Bos Michelin, Piero Taramasso, mencatat pada balapan Minggu bahwa kerusakan pelek adalah sesuatu yang telah mereka lihat sepanjang akhir pekan Buriram.

Taramasso menyalahkan pada panas dan sifat trotoar.

"Kami mengalami masalah ini sepanjang akhir pekan. Banyak roda bengkok ketika mereka kembali ke tendakami karena sangat panas,” uvap Taramasso.

“Materialnya sangat lunak, dan trotoarnya sangat agresif.”

"Misalnya, hilangnya tekanan di bagian depan yang dialami Jorge Martin kemarin sama. Dia menabrak trotoar, roda depan bengkok dan kempes."

“Jorge mengalami kehilangan tekanan ban secara perlahan, dan Marc kehilangan semua udara sekaligus.”

Martin dikenai penalti karena potensi pelanggaran tekanan ban selama sprint race pada  Sabtu, tetapi kemudian dibebaskan setelah ditemukan kerusakan pada rodanya.

Ducati ‘masih belum mengerti’ masalah di Buriram. 

Meskipun mengakhiri uji coba pramusim dalam kondisi baik, Ducati gagal menunjukkan performa seperti itu selama Grand Prix Thailand.

Marquez gagal meraih kemenangan di sprint karena penalti setelah lolos kualifikasi di posisi kedua, tetapi pembalap Ducati lainnya tidak mampu menyamai performanya.

Pada balapan utama, pembalap Ducati terdepan adalah Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46) yang terpaut lebih dari 15 detik dari pemenang balapan Marco Bezzecchi (Aprilia) di garis finis.

Tardozzi mengatakan motornya berperilaku berbeda selama akhir pekan balapan dibandingkan dengan uji coba, tetapi Ducati tidak mengerti mengapa.

“Akhir pekan yang sangat sulit, karena tampaknya Aprilia telah banyak berkembang, dan mereka sangat cepat dengan keempat pembalap mereka akhir pekan ini,” ucap Tardozzi.

“Jadi, salut,karena mereka menjalani akhir pekan yang fantastis."

“Pada akhirnya, ada sesuatu yang aneh bahwa akhir pekan ini kami menemukan motor yang benar-benar berbeda dari yang sebelumnya ketika kami berada di sini untuk uji coba."

“Itu adalah sesuatu yang masih belum kami pahami."

Rentetan 88 penampilan podium berturut-turut Ducati kini telah terputus, dengan Grand Prix Thailand 2026 menjadi yang pertama sejak Grand Prix Inggris 2021 yang tidak menampilkan Desmosedici di tiga besar.