भारतीय टू-व्हीलर बाजार में Bajaj Auto ने एक नया अपडेट पेश किया है. कंपनी ने अपनी पॉपुलर बाइक Pulsar NS400Z का नया 350cc वर्जन लॉन्च कर दिया है. इस बदलाव का सबसे बड़ा कारण टैक्स (GST) है. जहां 400cc बाइक्स पर 40% GST लगता है, वहीं 350cc सेगमेंट पर सिर्फ 18% GST लगता है. इसी वजह से Bajaj अब Triumph, KTM और Dominar की तरह Pulsar में भी 350cc इंजन दे रही है, ताकि ग्राहकों को ज्यादा फायदा मिल सके.

नई Pulsar NS400Z 350cc में परफॉर्मेंस में थोड़ा बदलाव जरूर आया है, लेकिन कंपनी ने इसे ज्यादा प्रभावित नहीं होने दिया है. पहले इस बाइक में 373cc इंजन मिलता था, जो 43 PS की पावर और 35 Nm का टॉर्क देता था. अब नए 349.13cc इंजन के साथ यह बाइक 40.6 PS की पावर और 33.2 Nm टॉर्क जनरेट करती है. यानी पावर और टॉर्क में हल्की कमी आई है, लेकिन फिर भी यह बाइक काफी दमदार बनी हुई है.

इस नए इंजन में लिक्विड-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर सेटअप पहले जैसा ही रखा गया है. इंजन को 350cc बनाने के लिए स्ट्रोक को 60 mm से घटाकर 56.1 mm कर दिया गया है, जबकि बोर 89 mm ही रखा गया है. इस तरीके से कंपनी को इंजन में ज्यादा बदलाव नहीं करना पड़ा और लागत भी कम रही. हालांकि, नए इंजन का कैरेक्टर थोड़ा बदल गया है.

पहले जहां यह बाइक 8,800 rpm पर पीक पावर देती थी, अब 9,000 rpm पर पावर मिलती है. इसी तरह टॉर्क भी अब 7,500 rpm पर आता है, जो पहले 6,500 rpm पर मिलता था. इसका मतलब है कि अब यह बाइक हाई RPM पर ज्यादा अच्छा परफॉर्म करेगी और ज्यादा स्पोर्टी फील देगी.

लेकिन इसका एक असर यह भी हो सकता है कि कम स्पीड पर पहले जितनी ताकत (पंच) महसूस होती थी, अब थोड़ी कम लगे. यानी रोजमर्रा के इस्तेमाल में यह बाइक थोड़ी कम आरामदायक लग सकती है, लेकिन जब आप इसे तेज चलाएंगे तो यह ज्यादा मजेदार अनुभव देगी. माइलेज में भी कोई खास सुधार की उम्मीद नहीं है, क्योंकि अब ज्यादा RPM पर चलाने की जरूरत पड़ेगी.

कीमत की बात करें तो कंपनी ने इसमें कोई बदलाव नहीं किया है. Pulsar NS400Z 350cc की कीमत लगभग 400cc मॉडल के बराबर ही रखी गई है. ऐसा इसलिए क्योंकि 2025 में GST बढ़ने के बाद Bajaj ने खुद ही उसका असर झेला था और ग्राहकों पर बोझ नहीं डाला था.

डिजाइन और फीचर्स के मामले में यह बाइक पहले जैसी ही है. इसमें एग्रेसिव और मस्कुलर लुक मिलता है, जिसमें LED प्रोजेक्टर हेडलैंप, DRLs, USD फ्रंट फोर्क्स, स्पोर्टी ग्राफिक्स और एयरोडायनामिक डिजाइन शामिल हैं. इसके अलावा स्प्लिट सीट, अंडरबेली एग्जॉस्ट और आकर्षक कलर ऑप्शन भी दिए गए हैं. फीचर्स की बात करें तो इसमें राइड-बाय-वायर थ्रॉटल, डुअल-चैनल ABS, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, ट्रैक्शन कंट्रोल और कई राइडिंग मोड्स जैसे Road, Rain, Sport और Off-road मिलते हैं, जो इसे एक एडवांस और प्रीमियम बाइक बनाते हैं.