Tại sân bay Tuy Hòa (Đắk Lắk), khi những chiếc Yak-130 đều đặn cất cánh thực hiện nhiệm vụ huấn luyện phi công quân sự, phía sau mỗi chuyến bay an toàn là sự đóng góp thầm lặng của đội ngũ cán bộ, nhân viên kỹ thuật.

Trong nhiều dòng máy bay đang được Quân chủng Phòng không - Không quân biên chế, Yak-130 là dòng máy bay huấn luyện chiến đấu hiện đại được trang bị hệ thống điện tử, điều khiển hỏa lực và động cơ công nghệ cao.

Với hiệu năng như vậy, các công đoạn bảo dưỡng rất phức tạp, đòi hỏi phải tuân thủ nghiêm ngặt các quy trình kỹ thuật.

Hằng ngày, dưới sự chỉ đạo của Ban chỉ huy Trung đoàn 940 và Ban Hậu cần - Kỹ thuật, đội ngũ kỹ thuật thực hiện kiểm tra định kỳ, phát hiện và xử lý kịp thời các hỏng hóc phát sinh, bảo đảm máy bay luôn trong trạng thái kỹ thuật tốt nhất trước khi thực hiện nhiệm vụ bay.

Công việc của họ càng trở nên áp lực trong điều kiện thời tiết nắng nóng, độ ẩm cao và ảnh hưởng của môi trường biển tại khu vực duyên hải miền Trung.

Những yếu tố này có thể tác động trực tiếp đến tuổi thọ và độ ổn định của các trang thiết bị hàng không.

Bằng trình độ chuyên môn, kinh nghiệm thực tiễn và tinh thần trách nhiệm cao, đội ngũ cán bộ, nhân viên kỹ thuật của xưởng đã làm chủ công nghệ khai thác, bảo dưỡng Yak-130.

Nhiều nguy cơ mất an toàn bay được phát hiện, xử lý từ sớm, góp phần duy trì hệ số kỹ thuật của máy bay ở mức cao, đáp ứng yêu cầu huấn luyện ngày càng cao của đơn vị.

Không chỉ bảo đảm kỹ thuật cho các chuyến bay, đơn vị còn đẩy mạnh chuyển đổi số trong quản lý, ứng dụng công nghệ thông tin vào theo dõi tình trạng trang bị, quản lý vật tư và xây dựng kế hoạch bảo dưỡng.

Những giải pháp này giúp nâng cao hiệu quả công tác kỹ thuật, đáp ứng yêu cầu huấn luyện và sẵn sàng chiến đấu trong giai đoạn mới.

Âm thầm phía sau đường băng, những người thợ kỹ thuật vẫn ngày đêm miệt mài với công việc của mình.

Chính sự tận tụy và trách nhiệm ấy đã góp phần giữ vững an toàn cho từng chuyến bay, từng giờ bay huấn luyện trên bầu trời Tuy Hòa.