Christian Lundgaard meraih kemenangan keduanya di musim NTT IndyCar 2026 di sirkuit Road America setelah mengalami kerusakan pada lap pembuka pada Minggu sore.

Lundgaard sempat bersenggolan dengan Scott Dixon dari tim Chip Ganassi Racing pada lap pertama, yang memaksanya masuk ke pit untuk mengganti sayap depan. Ia keluar dari pit dengan posisi tertinggal tiga perempat putaran di belakang para pemimpin lomba dan berada di posisi paling akhir.

Sementara Lundgaard mulai menyalip satu per satu pembalap di depannya, sebagian besar balapan berjalan seperti kebanyakan seri musim ini, dengan Alex Palou memimpin di depan. Palou memulai lomba dari posisi pole untuk kelima kalinya secara beruntun sejak Grand Prix Indianapolis di awal Mei. Dari lima balapan tersebut, Palou hanya berhasil menang di Grand Prix Detroit. Namun, Palou kehilangan posisi terdepan karena terkena penalti akibat melampaui batas kecepatan di jalur pit. Setelah menjalani penalti, Palou turun ke posisi ke-20 dan berhasil bangkit hingga finis di posisi kelima.

Lundgaard kemudian berhasil naik ke posisi kedua di belakang Marcus Armstrong, yang tinggal empat lap lagi menuju kemenangan pertamanya ketika mesin mobilnya mulai bermasalah. Lundgaard menyalip Armstrong, sementara pembalap asal Selandia Baru itu berusaha mempertahankan posisi podium sebelum mesinnya benar-benar mati, yang memicu bendera kuning. Armstrong berhasil mengarahkan mobil Honda tim Meyer Shank Racing miliknya ke area belakang pit, dan balapan dilanjutkan dengan satu lap terakhir sebagai penentuan. Armstrong akhirnya diklasifikasikan finis di posisi ke-24, tepat di depan Christian Rasmussen yang menjadi pembalap pertama yang gagal finis.

Pada saat restart terakhir, Lundgaard berbaris sejajar dengan David Malukas dan segera melesat menjauh untuk menjaga jarak aman. Di belakang mereka, terjadi pertarungan sengit untuk posisi podium terakhir antara Graham Rahal yang berupaya meraih podium keempatnya musim ini dan Will Power yang mengejar podium pertamanya bersama Andretti Global.

Power sempat berhasil menyalip Rahal, tetapi melebar di salah satu tikungan, membuat bannya aus dan turun ke posisi keempat. Ia kemudian menggunakan sistem Push-to-Pass untuk kembali menempel Rahal dan menjauh dari Kyffin Simpson. Namun, Power dan Rahal akhirnya bertabrakan, membuat Rahal terpental ke area gravel dan memicu bendera kuning penuh. IndyCar memutuskan bahwa Power tidak bersalah atas insiden tersebut, sehingga ia mempertahankan posisi podium akhirnya.