कैडिलैक ने 14,500 से अधिक विस्तिक एसयूवी वापस मंगाई, तीसरी पंक्ति की सीटों में फंसने का खतरा
सुनीता शर्मा July 07, 2026 05:17 PM

कैडिलैक ने 2026 और 2027 मॉडल वर्ष की 14,000 से अधिक विस्तिक एसयूवी को वापस मंगाने की घोषणा की है, क्योंकि इनमें एक ऐसी खामी पाई गई है जो सुविधा के लिए बनाई गई विशेषता को सुरक्षा जोखिम में बदल सकती है। यह इलेक्ट्रिक एसयूवी वन-टच पावर-फोल्डिंग तीसरी पंक्ति की सीटों से लैस है, जो किसी बाधा से टकराने पर रुक जाती हैं, लेकिन स्वचालित रूप से पीछे नहीं लौटतीं। इससे यह संभावना बनती है कि कोई यात्री या वस्तु सीट के नीचे फंस सकती है।


राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन (एनएचटीएसए) द्वारा जारी सुरक्षा रिकॉल रिपोर्ट के अनुसार, जनरल मोटर्स (जीएम) ने 2026 कैडिलैक विस्तिक की तीसरी पंक्ति की पावर सीटबैक फोल्डिंग फंक्शन का मूल्यांकन किया। यह मूल्यांकन मार्च 2026 में एक अन्य वाहन निर्माता द्वारा घोषित रिकॉल के बाद शुरू किया गया था। हालांकि कैडिलैक की रिकॉल सूचना में उस दूसरे निर्माता का नाम नहीं बताया गया है, लेकिन अनुमान है कि यह ह्युंडई हो सकती है। कोरियाई वाहन निर्माता ने मार्च में अपने पैलिसेड मॉडल को वापस मंगाया था, जब ओहायो में एक दो वर्षीय बच्चे की मृत्यु दूसरी पंक्ति की पावर-फोल्डिंग सीट में फंसने से हो गई थी।


कैडिलैक विस्तिक के परीक्षण के दौरान 33 से 40 पाउंड वजन वाले एक बॉक्स को सीट पर रखा गया और पावर फोल्ड प्रक्रिया शुरू की गई। इंजीनियरों ने पाया कि सीट रुक गई, लेकिन उसने दिशा नहीं बदली। परिणामस्वरूप, बॉक्स को केवल सीटबैक को मैन्युअल रूप से वापस मोड़ने के बाद ही हटाया जा सका। इस स्थिति में छोटे आकार के यात्रियों के सीटबैक के नीचे फंस जाने की संभावना हो सकती है।


जीएम का कहना है कि इस स्थिति से संबंधित छह शिकायतें दर्ज की गई हैं, हालांकि अब तक किसी भी प्रकार की चोट की सूचना नहीं मिली है। डीलरों को अंततः तीसरी पंक्ति की फोल्डिंग सीट मॉड्यूल को बदलना होगा, लेकिन फिलहाल समाधान उपलब्ध नहीं है। इस बीच, मालिक अपने वाहनों में तीसरी पंक्ति की फोल्डिंग सुविधा को अस्थायी रूप से निष्क्रिय करवा सकते हैं।


जैसे ही समाधान उपलब्ध होगा, फोल्डिंग सुविधा को एक अलग ग्राहक संतुष्टि अभियान के तहत फिर से सक्रिय और अद्यतन किया जाएगा। इस सुधार में सीट मॉड्यूल को एक अपडेटेड संस्करण से बदला जाएगा, जो फोल्डिंग प्रक्रिया के दौरान पर्याप्त प्रतिरोध मिलने पर सीटबैक को स्वचालित रूप से अपनी सीधी स्थिति में लौटा देगा। मालिकों को इस रिकॉल के बारे में मेलिंग अभियान के माध्यम से सूचित किया जाएगा, जो 3 अगस्त 2026 से शुरू होने की उम्मीद है।

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