कैलिफ़ोर्निया ने संघीय इलेक्ट्रिक वाहन खरीद प्रोत्साहनों को रद्द किए जाने के बाद राज्य स्तर पर कदम उठाते हुए पहली बार इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) खरीदने वालों के लिए $3500 की नई छूट की घोषणा की है। यह कार्यक्रम इस गर्मी के अंत तक लागू किया जाएगा।
गवर्नर गैविन न्यूज़म ने सोमवार, 13 जुलाई को सीनेट बिल 168 पर हस्ताक्षर करने के बाद इस प्रोत्साहन की घोषणा की। इस विधेयक के माध्यम से कैलिफ़ोर्निया का नया "शून्य उत्सर्जन वाहन" (Zero Emissions Vehicle – ZEV) त्वरित रिबेट कार्यक्रम स्थापित किया गया है, जिसके तहत 2026–2027 के राज्य बजट से $135.5 मिलियन पहली बार ईवी खरीदने वालों को छूट देने के लिए आवंटित किए गए हैं। इसमें भाग लेने वाले वाहन निर्माता भी समान राशि का योगदान देंगे, जिससे कुल $270 मिलियन का यह रिबेट कार्यक्रम कैलिफ़ोर्निया की $600 मिलियन की व्यापक ZEV निवेश योजना का प्रमुख हिस्सा बनेगा।
न्यूज़म ने कहा, “डोनाल्ड ट्रंप हमारी हवा को प्रदूषित करने और स्वच्छ कार उद्योग को चीन के हवाले करने के लिए हर संभव प्रयास कर रहे हैं। कैलिफ़ोर्निया अब एक्सेलेरेटर पर पैर रख रहा है। हमारे नए इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए त्वरित रिबेट कार्यक्रम के साथ हम परिवारों के लिए स्वच्छ वाहन चलाना, स्वच्छ हवा में सांस लेना और अपनी जेब में अधिक पैसा रखना आसान बना रहे हैं।” उन्होंने आगे कहा, “जब कैलिफ़ोर्निया दुनिया को एक स्वच्छ भविष्य की ओर ले जा रहा है, हमारा संदेश स्पष्ट है — कोई भी कैलिफ़ोर्नियाई लोगों को ऐसे वाहन चुनने से नहीं रोक सकता जो उनके लिए और उनकी सांस लेने वाली हवा के लिए बेहतर हों।”
इस रिबेट कार्यक्रम के तहत $50,000 तक की एमएसआरपी (निर्माता सुझाई खुदरा कीमत) वाले नए इलेक्ट्रिक वाहनों की कीमत पर सीधे $3500 की छूट दी जाएगी, जो डीलरशिप पर ही लागू होगी। इसके अलावा, $25,000 तक की कीमत वाले पुराने इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए $1750 की छूट भी उपलब्ध होगी। कोई भी व्यक्ति जो पहली बार ZEV खरीद रहा है, इस छूट का लाभ उठा सकेगा। हालांकि, कुछ प्लग-इन हाइब्रिड वाहन (PHEV) मालिक जो अपने वाहन को ईवी से बदलना चाहते हैं, वे इस छूट के पात्र नहीं होंगे, क्योंकि कैलिफ़ोर्निया के कानून के तहत कुछ PHEV मॉडल ZEV श्रेणी में आते हैं।
कैलिफ़ोर्निया ने 2023 तक ईवी खरीदारों को रिबेट प्रदान की थी। एक दशक के दौरान राज्य ने 5,86,000 ईवी खरीद को सब्सिडी देने के लिए कुल $1.49 बिलियन खर्च किए। रॉयटर्स के अनुसार, पिछले वर्ष कैलिफ़ोर्निया में नई वाहनों की बिक्री में इलेक्ट्रिक वाहनों की हिस्सेदारी 20 प्रतिशत रही, जिसमें से लगभग 50 प्रतिशत बिक्री टेस्ला की रही। सी.बी. 168 के हस्ताक्षर के साथ कैलिफ़ोर्निया स्वच्छ परिवहन अर्थव्यवस्था में $600 मिलियन से अधिक का निवेश कर रहा है, जिसमें $150 मिलियन "कम्युनिटी एयर प्रोटेक्शन प्रोग्राम" के लिए और $19.8 मिलियन कम आय वाले खरीदारों के लिए "क्लीन कार्स फॉर ऑल" कार्यक्रम हेतु निर्धारित किए गए हैं, जो ईवी बिक्री को प्रोत्साहित करने के साथ-साथ प्रदूषण घटाने में मदद करेगा।
नए ईवी के लिए $50,000 की रिबेट सीमा तय करना कैलिफ़ोर्निया के विधायकों का एक रणनीतिक कदम माना जा रहा है, क्योंकि गवर्नर न्यूज़म के अनुसार, यह रिबेट उन परिवारों को सुलभ अवसर देने के उद्देश्य से है जो लंबे समय से इलेक्ट्रिक वाहन अपनाने का इंतज़ार कर रहे हैं। $50,000 से कम कीमत वाले कई नए ईवी मॉडल इस सीमा में आते हैं, जैसे शेवरले बोल्ट, टेस्ला मॉडल 3 और हुंडई आयोनिक 5, जो इस रिबेट के योग्य हैं। हालांकि, जो लोग पोर्श टायकन जैसी लग्ज़री कार के लिए इस छूट का लाभ लेना चाहते हैं, उनके लिए यह संभव नहीं होगा।