மத்திய அரசின் கனரக தொழில்துறை அமைச்சகம் மின்சார இயக்கம் ஊக்குவிப்புத் திட்டம் 2024 (EMPS 2024) இன் இரண்டு மாதங்களுக்கு நீட்டிக்கப்படுவதாக அறிவித்துள்ளது. முதலில் ஜூலை 31-ஆம் தேதி முடிவடைய இருந்த இந்தத் திட்டம், இப்போது செப்டம்பர் 30-ஆம் தேதி வரை இயங்கும். மேலும், இந்தத் திட்டத்தின் செலவினத்தை ரூ.500 கோடியிலிருந்து ரூ.778 கோடியாக அரசாங்கம் உயர்த்தியுள்ளது. மின்சார இயக்கம் ஊக்குவிப்புத் திட்டம் (EMPS 2024) ஏப்ரல் 1, 2024 அன்று தொடங்கப்பட்டது. இந்தியா முழுவதும் மின்சார வாகனங்களை ஏற்றுக்கொள்வதை ஊக்குவிப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. முதன்மையாக பதிவுசெய்யப்பட்ட இ-ரிக்ஷாக்கள் மற்றும் இ-கார்ட்கள் உட்பட இரு சக்கர வாகனங்கள் மற்றும் மூன்று சக்கர வாகனங்களில் கவனம் செலுத்துகிறது.

இந்த திட்டம் அரசாங்கத்தின் பசுமை முயற்சிகளுக்கு ஆதரவளிப்பதற்கும், நாட்டில் எலக்ட்ரிக் வாகனங்களின் உற்பத்தி சுற்றுச்சூழல் அமைப்பின் வளர்ச்சியை வளர்ப்பதற்கும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. திருத்தப்பட்ட இலக்குகளின் கீழ், EMPS 2024 ஆனது 5,00,080 மின்சார இரு சக்கர வாகனங்கள் மற்றும் 60,709 மின்சார மூன்று சக்கர வாகனங்களை உள்ளடக்கிய 5,60,789 மின்சார வாகனங்களை ஆதரிப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. வணிகரீதியில் பதிவுசெய்யப்பட்ட வாகனங்களை மையமாகக் கொண்டு, மலிவு மற்றும் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த பொதுப் போக்குவரத்து விருப்பங்களை வழங்குவதில் இந்தத் திட்டம் அதிக முக்கியத்துவம் அளிக்கிறது. இருப்பினும், தனியார் அல்லது நிறுவனத்திற்கு சொந்தமான பதிவு செய்யப்பட்ட மின்சார இருசக்கர வாகனங்களும் ஊக்கத்தொகைக்கு தகுதியுடையவை.

இந்த புதிய திட்டம், ஹைப்ரிட் மற்றும் எலக்ட்ரிக் வாகனம் (FAME) II திட்டத்தின் மிக வெற்றிகரமான தத்தெடுப்பு மற்றும் உற்பத்தியைப் பின்பற்றுகிறது. இது அதன் மூன்றாண்டு ஓட்டத்தில் 13.65 லட்சம் இரு சக்கர வாகனங்களுக்கு மானியம் வழங்கிய பிறகு மார்ச் 2024 இல் முடிவடைந்தது. மார்ச் 2024 இல் FAME II மானியங்கள் திடீரென திரும்பப் பெறப்பட்டது மின்சார இரு சக்கர வாகன சந்தையில் குறிப்பிடத்தக்க இடையூறுகளை ஏற்படுத்தியது, முக்கிய நிறுவனங்கள் சுமார் 25 சதவிகிதம் விலை உயர்வு காரணமாக விற்பனையில் சரிவைச் சந்தித்தன. மேம்பட்ட தொழில்நுட்பங்களை ஊக்குவிக்க, EMPS 2024 இன் கீழ் மேம்பட்ட பேட்டரிகள் பொருத்தப்பட்ட எலக்ட்ரிக் வாகனங்களுக்கு மட்டுமே சலுகைகள் கிடைக்கும்.

பிரதமர் நரேந்திர மோடியின் ஆத்மநிர்பர் பாரத் (சுய-சார்ந்த இந்தியா) நோக்குடன் இணைந்து, உள்நாட்டு உற்பத்தியை ஊக்குவிக்கவும், EV விநியோகச் சங்கிலியை வலுப்படுத்தவும் ஒரு கட்ட உற்பத்தித் திட்டத்தையும் (PMP) இந்தத் திட்டம் உள்ளடக்கியுள்ளது. இந்திய எலக்ட்ரிக் வாகன சந்தை வளர்ச்சியடைந்து வரும் நிலையில், ஓலா எலக்ட்ரிக் மற்றும் ஏதர் போன்ற புதிய நிறுவனங்களும், ஹீரோ மோட்டோகார்ப், பஜாஜ் ஆட்டோ மற்றும் டிவிஎஸ் மோட்டார் போன்ற பாரம்பரிய நிறுவனங்களும் மின்சார இரு சக்கர வாகனத் துறையில் தங்கள் முயற்சிகளை அதிகரித்து வருகின்றன.