Maruti Suzuki: मारुति सुजुकी इंडिया द्वारा बनाई गई कारों की मांग बहुत अधिक है। नतीजतन, फर्म का बैकलॉग बढ़ता जा रहा है। दिलचस्प बात यह है कि ऑटो इंडस्ट्री में थोड़ी मंदी के बावजूद, Maruti को सितंबर में अभी भी 1.65 लाख वाहनों का उत्पादन करना है। यानी, कॉर्पोरेशन के पास अभी भी 1.65 लाख ऑर्डर बकाया हैं। Maruti के लगभग हर ऑटोमोबाइल सेक्टर में बैकलॉग बढ़ रहा है। इसके अलावा, कंपनी के सीएनजी वाहनों का बाजार भी बढ़ रहा है। अगर आप इस परिस्थिति में मारुति की गाड़ी खरीदना चाहते हैं, तो वेटिंग टाइम को जरूर समझें।
कारवाले के अध्ययन में कहा गया है कि मारुति के 1.65 लाख कार बैकलॉग में केवल सीएनजी वाहन ही 40% हैं। इसके अलावा, ब्रांड की सबसे ज्यादा बिकने वाली सीएनजी गाड़ियां अभी भी Brezza, Ertiga और डिजायर मॉडल हैं। यह खबर विशेष रूप से उल्लेखनीय है क्योंकि कंपनी इस सप्ताह के अंत में नई स्विफ्ट लाइन में सीएनजी विकल्प लॉन्च करने का इरादा रखती है।
इसके विपरीत, मारुति ने अपनी ड्रीम सीरीज लाइनअप की बिक्री में वृद्धि देखी है। इस सीरीज में एस-प्रेसो, Alto और सेलेरियो मॉडल शामिल हैं। अनूठी और कम कीमत के अलावा, इन विशेष संस्करणों में नियमित मॉडल की तुलना में कई और विशेषताएं हैं। इस सीरीज के परिणामस्वरूप एरिना शोरूम में ग्राहकों की संख्या में भी वृद्धि हुई है। इस सीरीज की शुरुआत के बाद, मारुति ने जुलाई में कहा कि उसे इस रेंज के लिए 21,000 आरक्षण मिले हैं और उसके एरिना डीलरशिप पर बिक्री में 17% की वृद्धि हुई है।
भारत की मारुति सुजुकी ने चौथी पीढ़ी की बिल्कुल नई Swift सीएनजी पेश की है। कंपनी इस ऑटोमोबाइल में पहली बार अपने नए Z12E इंजन CNG किट का इस्तेमाल कर रही है। स्विफ्ट सीएनजी के तीन मॉडल उपलब्ध हैं। ZXi, VXi और VXi (O) शामिल हैं।
8.20 लाख रुपये से लेकर 9.20 लाख रुपये एक्स-शोरूम तक हैं। फर्म के मुताबिक, यह 32.85 किलोमीटर का माइलेज देगी। इस हिसाब से स्विफ्ट सीएनजी अपनी श्रेणी में सबसे आगे रहेगी। आपको बता दें कि भारतीय बाजार में इसकी सीधी टक्कर ग्रैंड आई10 निओस और टियागो सीएनजी से होगी।
