Fakta-fakta Mitsubishi Xforce yang Bikin Aman dan Nyaman untuk Dikendarai
kumparanOTO February 26, 2025 04:00 PM
Kini mencari sebuah SUV kompak dengan kelengkapan keselamatan andal dan juga nyaman dikendarai semakin mudah. Sebut saja Mitsubishi Xforce yang mampu menawarkan kedua aspek tersebut dalam kemasan desain modern serta futuristik.
Belum lagi, Mitsubishi Xforce kini ada pilihan varian Ultimate Diamond Sense (DS) yang disematkan fitur keamanan berkendara canggih meliputi ADAS atau Advanced Driver Assistance System dan pilihan warna lebih menarik untuk dimiliki. Berikut rangkumannya.
Salah satu aspek yang paling ditonjolkan dari Mitsubishi Xforce adalah wujud keseluruhannya begitu atraktif dan memikat mata setiap yang melihatnya. Mengedepankan konsep Dynamic Shield generasi terbaru dipadukan bentuk lampu depan dan belakang bergaya T-Shape yang sporty.
Bagian kaki-kaki ditunjang velg berukuran 18-inci berpola kipas dengan skema warna dual tone yang stylish, serta dibalut ban dengan profil 225/50. Detail lainnya, ada pola Macro Grain Side Door Garnish berupa struktur sarang lebah yang kuat dan kokoh.
Khusus untuk varian Ultimate DS mendapat tambahan pilihan warna two-tone yang elegan dan berkarakter. Kemudian ada roof rail untuk akomodasi boks tambahan sebagai pelengkap daya angkut barang bawaan, plus Rear Upper Spoiler dengan desain tegas dan berkarakter.
Mitsubishi Xforce mampu menggabungkan kepribadiannya yang sporty, tetapi juga dapat memberikan kenyamanan maksimal untuk semua penumpang di dalamnya. Ini berkat kabinnya yang luas dan tersedia banyak ruang penyimpanan guna menunjang kebutuhan selama perjalanan.
Bagian kabin depan dan area pengemudi misalnya, terdapat tempat barang terbuka di dasbor dan dipermanis dengan ambient light yang hangat dan mewah. Di konsol tengah disediakan area wireless charger untuk pengisian daya gawai.
Ada juga console box yang bisa dibuka tutup, sekaligus memiliki fungsi sebagai chiller untuk menampung botol minum berukuran 600 mililiter agar suhunya terjaga sejuk dan air tetap dapat dinikmati dengan segar. Ruang penyimpanan lebih banyak turut tersedia di bagian belakang.
Perbesar
Bagian interior Mitsubishi Xforce. Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan
Utamanya ‘laci’ bertingkat di balik kursi penumpang depan yang bisa untuk meletakkan berbagai macam barang seperti majalah atau dokumen, hingga ponsel pintar. Tak sampai di situ, tersedia armrest jika baris ke-2 hanya dihuni dua penumpang atau bisa dilipat untuk akomodir 3 orang sekaligus.
Kemudian setiap pintunya serta sandaran tangan terdapat cup holder, cukup untuk menaruh beberapa botol minum dalam jumlah banyak. Paling asyik adalah bangku baris belakang punya konfigurasi sudut rebah yang banyak, sehingga Anda lebih fleksibel mengatur posisi sandaran duduk yang ideal selama perjalanan.
Selanjutnya manjakan telinga saat mendengarkan musik atau suara lainnya karena Mitsubishi Xforce sudah disematkan keunggulan Dynamic Sound Yamaha Premium. Ada banyak pengaturan suara yang bisa dilakukan untuk menyesuaikan citra rasa dan selera musik pengguna saat di dalam kabin.
Sebagai sebuah SUV, Mitsubishi Xforce membawa kemampuan menerjang berbagai karakteristik medan yang beragam. Makanya, ia punya ground clearance 222 millimeter dan termasuk salah satu yang tertinggi di kelasnya. Radius putar hanya 5,2 meter, memudahkan manuver berputar balik.
Selama berkendara, pengemudi dapat menikmati fitur Drive Mode yang meliputi Normal, Wet, Mud, dan Gravel. Semuanya dapat diatur dengan hanya menggunakan ujung jari melalui tombol khusus yang berada dekat dengan tuas transmisi.
Fitur ini terbilang spesial, sebab dibutuhkan kombinasi kerja sistem lainnya yang terdapat pada Mitsubishi Xforce ini. Contohnya traction control, active yaw control, responsivitas pedal gas, hingga pengaturan bobot kemudi yang semuanya bekerja secara simultan dan otomatis melalui komputer.
Perbesar
Tampilan Mobil Mitsubishi XForce di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2025 di JI Expo Kemayoran, Jakarta, Sabtu (15/2/2025). Foto: Iqbal Firdaus/kumparan
Makanya, Mitsubishi Xforce dapat diajak melibas rintangan yang cukup menantang selain jalanan biasa. Contohnya aspal basah akibat hujan deras, permukaan jalan yang diselimuti bebatuan kerikil, hingga kontur jalan gembur dan berlumpur.
Lebih-lebih, pada varian Ultimate DS mendapatkan airbags hingga 6-titik di seluruh penjuru kabinnya, memastikan perlindungan maksimal untuk seluruh penumpang ketika terjadi kecelakaan. Lainnya, sistem rem ABS dan EBD, Hill Start Assist, dan Brake Assist sudah menjadi standar.
Paling baru tentu saja fitur keselamatan aktif Diamond Sense yang memiliki fungsi Adaptive Cruise Control (ACC) with low speed follow, Automatic High Beam (AHB), Forward Collision Mitigation (FCM), Lead Car Departure Notification System (LDCN), Blind Spot Warning (BSW), dan Rear Cross Traffic Alert (RCTA).
Performa
Perbesar
Tampilan Mobil Mitsubishi XForce di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2025 di JI Expo Kemayoran, Jakarta, Sabtu (15/2/2025). Foto: Iqbal Firdaus/kumparan
Ditunjang dengan mesin berkubikasi 1.500 cc berteknologi MIVEC sanggup menghasilkan tenaga 10,3 daya kuda pada 6.000 rpm dan torsi 141 Nm di 4.000 rpm yang dipadukan dengan transmisi otomatik CVT kedua roda depannya.
Satu hal yang tak banyak ditemui di kompetitor sekelasnya yakni informasi Driving Score. Mudahnya, fitur ini dirancang untuk memperbaiki kebiasaan mengemudi. Semakin tinggi skornya, konsumsi BBM Mitsubishi Xforce yang dikendarai bisa makin irit.
Sederhananya, skor yang akan tampil di layar sentuh head unit berukuran 12,3-inci mengacu dari sejumlah data pada mobil. Sistem akan membaca gaya dan perilaku mengemudi, seperti akselerasi hingga deselerasi, sampai dengan cara manuver berkendara.
Jadi bukan sekadar komputasi artifisial belaka, Mitsubishi sudah melakukan penyesuaian pada mesin untuk membuat performa Mitsubishi Xforce lebih baik ketika melewati ragam karakter lintasan. Seperti salah satunya saat perjalanan menanjak, komputer akan membaca situasi tersebut dan mengatur bukaan gas lebih banyak, sehingga pengemudi tak perlu menginjak pedal akselerator lebih dalam.