केंद्रीय मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा कि तकनीक का पूरी तरह से परीक्षण हो जाने के बाद पहली व्यावसायिक हाइपरलूप परियोजना 4,050 किलोमीटर लंबे ट्रैक पर बनाई जाएगी।
रेल मंत्रालय की मदद से आईआईटी मद्रास ने भारत का पहला हाइपरलूप परीक्षण ट्रैक विकसित किया है। यह ट्रैक 422 मीटर लंबा है और इस पर हाई-स्पीड ट्रेन 1,000 किलोमीटर प्रति घंटे से अधिक की गति से लगभग वैक्यूम ट्यूब के अंदर यात्रा कर सकती है।
रेल मंत्रालय के सहयोग से आईआईटी मद्रास ने भारत का पहला हाइपरलूप परीक्षण ट्रैक विकसित किया है। यह ट्रैक 422 मीटर लंबा है और इस पर हाई-स्पीड ट्रेन 1,000 किलोमीटर प्रति घंटे से अधिक की गति से लगभग वैक्यूम ट्यूब के अंदर यात्रा कर सकती है।
केंद्रीय मंत्री अश्विनी वैष्णव ने एक्स पर एक पोस्ट में लिखा, "सरकार और शिक्षा जगत का सहयोग भविष्य के परिवहन में नवाचार को बढ़ावा दे रहा है।"
पोस्ट पर एक नज़र डालें:
The hyperloop project at @iitmadras; Government-academia collaboration is driving innovation in futuristic transportation. pic.twitter.com/S1r1wirK5o
— Ashwini Vaishnaw (@AshwiniVaishnaw) February 24, 2025
हाइपरलूप ट्रैक ने दिखाया कि आप केवल 30 मिनट में लगभग 350 किलोमीटर की यात्रा कर सकते हैं। इसका मतलब है कि अगर वास्तविक जीवन में इसका इस्तेमाल किया जाए, तो लोग दिल्ली से जयपुर, जो लगभग 300 किलोमीटर है, आधे घंटे से भी कम समय में यात्रा कर सकते हैं।
वैष्णव ने कहा, "422 मीटर का पहला पॉड प्रौद्योगिकी के विकास में एक लंबा रास्ता तय करेगा।" "मुझे लगता है कि अब समय आ गया है जब एक मिलियन डॉलर के पहले दो अनुदानों के बाद, एक मिलियन डॉलर का तीसरा अनुदान हाइपरलूप परियोजना को आगे बढ़ाने के लिए आईआईटी मद्रास को दिया जाएगा।"
उन्होंने यह भी उल्लेख किया कि भारतीय रेलवे प्रौद्योगिकी के पूरी तरह से परीक्षण और तैयार होने के बाद पहली वाणिज्यिक परियोजना शुरू करेगा।
उन्होंने कहा, "हम एक साइट तय करेंगे जिसका उपयोग अच्छे वाणिज्यिक परिवहन के लिए किया जा सकता है, मान लीजिए कि लगभग 4,050 किलोमीटर।" इस परियोजना में वैक्यूम ट्यूब में विशेष कैप्सूल के अंदर मैक 1 तक की गति से यात्रा करने वाली ट्रेनें शामिल हैं, जिसे रेल मंत्रालय द्वारा वित्त पोषित किया गया था और इसे आईआईटी मद्रास परिसर में बनाया गया था।
संदर्भ के लिए, मैक 1 लगभग 761 मील प्रति घंटे या 1,224.71 किलोमीटर प्रति घंटे की गति है।
इन ट्रेनों के इतनी अधिक गति तक पहुँचने का कारण यह है कि वे एक वैक्यूम ट्यूब के अंदर विद्युत चुम्बकीय रूप से लेविटेटिंग पॉड का हिस्सा होंगी, जो पारंपरिक रेल और एयर ड्रैग से घर्षण को हटाती है।
