भारताचा विमानचालन उद्योग या आर्थिक वर्षात महत्त्वपूर्ण परिवर्तनासाठी तयार आहे कारण तेथे तीन नवीन एअरलाईन्स आहेत ज्या आपली ऑपरेशन सुरू करण्याची तयारी करत आहेत.

भारतात तीन नवीन एअरलाइन्स लॉन्च करा

या प्रक्षेपणानंतर, डिसेंबर 2021 मध्ये सुरू करण्यात आलेल्या देशातील सर्वात तरुण विमान कंपनी म्हणून अकासा एअरची स्थिती संपेल.

येईपर्यंत, या नवीन एअरलाइन्सबद्दलच्या इतर महत्त्वपूर्ण तपशीलांमधून जाऊया जे भारतीय विमानचालन उद्योगावर परिणाम घडविण्याच्या तयारीत आहेत.

आतापर्यंत आपल्या देशात 12 कार्यरत प्रवासी विमान कंपन्या आहेत.

परंतु, बाजारपेठ जोरदारपणे केंद्रित आहे, फक्त दोन वाहक 90 ० टक्क्यांहून अधिक प्रवासी सेवा देतात.

अशी अपेक्षा आहे की एअर केरळ, शांख हवा आणि अल्हिंद हवा यांचे आगमन या असंतुलनास अडथळा आणेल.

जेव्हा हे येते तेव्हा तीन एअरलाइन्सविशेष म्हणजे या सर्वांची स्थापना 2024 मध्ये झाली.

त्यांनी नागरी उड्डयन मंत्रालयाकडून कोणतेही आक्षेप प्रमाणपत्र मिळवले नाही.

आता ते सिव्हिल एव्हिएशनच्या महासंचालकांकडून त्यांच्या एअर ऑपरेटरच्या प्रमाणपत्रांची प्रतीक्षा करीत आहेत.

उत्तर प्रदेशसाठी शांख हवा

यापैकी शांख हवा उत्तर प्रदेशातील प्रथम नियोजित पूर्ण-सेवा विमान कंपनी बनेल.

एअरलाइन्स आगामी नोएडा ज्वार आंतरराष्ट्रीय विमानतळावरून आपले कामकाज सुरू करेल.

ही एअरलाइन्स million 50 दशलक्ष डॉलर्स आणि त्याच्या मूळ कंपनीकडून 200 दशलक्ष डॉलर्सची प्रतिज्ञा घेऊन येते.

मार्च-एंडद्वारे त्याचे पहिले अरुंद-शरीर विमान भाड्याने देण्याची पुढील योजना.

सुरुवातीला, हे यूपी आणि मुख्य मेट्रो गंतव्यस्थानांमधील प्रमुख शहरांना जोडत आहे.

एअरलाइन्स पुढे 2027 च्या आंतरराष्ट्रीय विस्ताराची योजना आखत आहे.

केरळसाठी दोन नवीन एअरलाइन्स

केरळमध्ये लवकरच दोन नवीन एअरलाइन्स सुरू करण्यात येणार आहेत – एअर केरळ आणि अल्हिंद एअर.

यापैकी एअर केरळ हे भारताचे पहिले अल्ट्रा-कमी किमतीचे वाहक बनणार आहे.

एअर केरळचे मुख्य लक्ष 2026 मध्ये आंतरराष्ट्रीय स्तरावर विस्तार करण्यापूर्वी केरळच्या छोट्या शहरांना प्रमुख हबशी जोडण्यावर आहे.

या एअरलाइन्सची कल्पना मूळतः 2005 मध्ये राज्य सरकारने केली होती.

आता, एअरलाइन्स यूएई-आधारित उद्योजकांद्वारे झेटफ्लाय एव्हिएशन प्रा. लि. तीन एटीआर 72-600 विमानांच्या ताफ्यासह.

यासारखेच, कॅलिकट-आधारित अल्हिंद गट अलहिंद एअर प्रादेशिक प्रवासी विमान कंपनी म्हणून सुरू करणार आहे.

हे कोचीन आंतरराष्ट्रीय विमानतळावर एटीआर 72-600 विमानांसह कार्यरत आहे.

या एअरलाइन्सची प्रक्षेपण दोन वर्षांच्या आत आंतरराष्ट्रीय गंतव्यस्थानांमध्ये, विशेषत: आखाती देशांमध्ये विस्तार करण्याची देखील योजना आहे.

या एअरलाइन्सचा परिचय भारतीय विमानचालन क्षेत्रातील सुधारित सेवा गुणवत्ता आणि स्पर्धात्मक किंमतींसह कनेक्टिव्हिटी वाढविण्यात निश्चितच मदत करेल.

आतापर्यंत अचूक प्रक्षेपण तारखा नियामक मंजुरी प्रलंबित आहेत.

प्रतिमा स्रोत