เมื่อวันที่ 31 มีนาคม นายอนันต์ โพธิ์นิ่มแดง รองผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า ที่ประชุมบอร์ด รฟท. ได้มีการเห็นชอบดำเนินการตามนโยบายค่าโดยสารไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ของรัฐบาลสำหรับ 2 สาย คือ รถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงและ รถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ (ARL) ที่อยู่ภายใต้การดำเนินงานของบริษัท เอเชีย เอรา วัน จำกัด
นายอนันต์ เผยว่า รถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ (ARL) จะเข้ามาเป็นส่วนนึงในโครงการนโยบายค่าโดยสาร 20 บาทตลอดสาย เบื้องต้น จะมีการวางแผนการชำระค่าโดยสาร ผ่านระบบ เทคโนโลยี EMV Contactless หรือ การชำระเงินด้วยบัตรมาตรฐานสากลเพียงใบเดียว ซึ่งเป็นการใช้ระบบชำระเงินเหมือนกับรถไฟฟ้าสายสีชมพูและสายสีเหลือง
นอกจากนี้ นายอนันต์ กล่าวว่า จะมีการวางแผนมาตรการเพิ่มเติมด้านหลักการ โดยทางกรมการขนส่งทางราง และ สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร หรือ สนข. และ กระทรวงคมนาคม และ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) จะวางหลักการร่วมกัน ในการใช้ เทคโนโลยี EMV Contactless หรือ การชำระเงินด้วยบัตรมาตรฐานสากลเพียงใบเดียว ในโครงการรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย โดย ทาง กรมการขนส่งทางราง จะเป็นผู้ประเมินว่า สายไหนสามารถใช้ใบ EMV ในการชำระค่าโดยสาร 20 บาทได้บ้าง
ทั้งนี้ นายอนันต์ กล่าวว่า ปัจจุบัน รถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงและรถไฟฟ้าสายสีม่วง ที่เข้าโครงการค่าโดยสาร 20 บาทตลอดสายนั้น สายสีแดงจะชำระเป็นเงินสดเท่านั้น ส่วนสายสีม่วงจะชำระค่าโดยสารได้ทั้งรูปแบบเงินสดและระบบสแกนคิวอาร์โค้ดธนาคาร
แต่เบื้องต้น ต่อไปทางหน่วยงานอาจจะมีการวางแผนปรับรูปแบบการใช้จ่ายโดยทุกสายอาจจะใช้เทคโนโลยี บัตร EMV Contactless ในการชำระจ่ายค่าโดยสารในราคา 20 บาท โดยประชาชนที่มีสัญชาติไทยจะต้องลงทะเบียนการขอรับบัตร EMV Contactless ถึงจะสามารถใช้อัตราค่าโดยสาร 20 บาทตลอดสายได้ แต่ในส่วนชาวต่างชาติ หรือ ผู้ที่ไม่ได้ลงทะเบียนรับใบ EMV ก็อาจจะต้องชำระค่าโดยสารในราคาเต็มแบบเดิม
แต่อย่างไรก็ตาม นายอนันต์ กล่าวว่า ทุกหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะต้องมีการวางแผนอีกครั้ง ในหลายขั้นตอน เพื่อให้ได้ ข้อสรุปที่ชัดเจนว่า จะปรับวิธีการชำระค่าโดยสารแบบใดบ้าง เมื่อนโยบายค่าโดยสาร 20 บาทตลอดสายพร้อมใช้งานในทุกสาย
