लार्सन एंड टुब्रो (L&T) को भारत की पहली बुलेट ट्रेन परियोजना में एक बड़ा काम मिला है. बता दें कि ये परियोजना मुंबई से अहमदाबाद के बीच बनाई जा रही है. कंपनी ने आज सोमवार 15 सितंबर को बताया कि उसे नेशनल हाई स्पीड रेल कॉर्पोरेशन (NHSRCL) से नया कॉन्ट्रैक्ट मिला है. यह ऑर्डर “बड़े” स्तर का है, इसका मतलब कि इसकी कीमत करीब ₹2,500 करोड़ से ₹5,000 करोड़ के बीच है.



इस नए कॉन्ट्रैक्ट के तहत एलएंडटी 156 किलोमीटर लंबे हाई-स्पीड ट्रैक का काम करेगी. ये ट्रैक मुंबई के बांद्रा कुर्ला कॉम्प्लेक्स (BKC) से लेकर गुजरात के ज़रोली गांव तक बनाया जाएगा.



इसमें ट्रैक का डिज़ाइन बनाना, जरूरी सामान जुटाना, ट्रैक बिछाना, उसका परीक्षण करना और अंत में पूरे सिस्टम को चालू करना सारे काम शामिल है. रिपोर्टस के मुताबिक,

इसमें करीब 21 किलोमीटर ट्रैक जमीन के नीचे सुरंग वाले हिस्सों में होगा और लगभग 135 किलोमीटर ट्रैक ऊंचे पुलों यानी वायडक्ट्स पर बनेगा.



जापान की हाई-स्पीड ट्रेन तकनीक का इस्तेमाल होगाइसके लिए जापान की हाई-स्पीड ट्रेन तकनीक का इस्तेमाल होगा, जिसे जे-स्लैब ट्रैक तकनीक कहा जाता है. यही तकनीक जापान की शिंकानसेन बुलेट ट्रेनों में भी उपयोग होती है. इसके जरिए ट्रेनें 320 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से दौड़ सकती हैं. बताया जाता है ये तकनीक मजबूत और टिकाऊ होती है, जिससे ट्रैक लंबे समय तक चलते हैं और उनका रखरखाव भी आसान रहता है.



कंपनी के शेयरों पर भी दिखा इसका असरइस खबर का असर कंपनी के शेयरों पर भी दिखा. आज सोमवार सुबह करीब 10.40 बजे एलएंडटी का शेयर 0.6% बढ़कर ₹3,602 पर पहुंच गया है. पिछले छह महीनों में कंपनी के शेयर पहले ही 13.5% चढ़ चुके हैं.



पहले भी मिल चुका है ऑर्डर

बता दें कि ये पहली बार नहीं है जब एलएंडटी को इस परियोजना का हिस्सा बनाया गया है. अप्रैल 2022 में कंपनी को वडोदरा से साबरमती तक 116 किलोमीटर ट्रैक का पैकेज दिया गया था.