दिल्ली के कई इलाकों में अक्सर जाम की स्थिति बनी रहती है, जिसके चलते लोगों को परेशानी का सामना करना पड़ता है. जाम की समस्या को देखते हुए ट्रैफिक पुलिस ने कुछ महीनों पहले एक सर्वे कराया, जिसमें दिल्ली में जाम लगने की कई वजह सामने आईं. इनमें दिल्ली में लगने वाले ट्रैफिक की एक वजह DTC बस के स्टैंड भी हैं. बसों के स्टैंड पर रुकने की वजह से जाम लग जाता है.

दिल्ली के कुछ DTC बस स्टैंड हैं, जहां बस रुकने से जाम की समस्या बढ़ जाती है. ऐसे में ट्रैफिक पुलिस की ओर से DTC को एक रिपोर्ट भेजी गई है और इन बस स्टैंड को शिफ्ट करने के लिए कहा गया है. ट्रैफिक की समस्या को लेकर कराए गए सर्वे में ये भी सामने आया कि खराब सड़कें भी जाम लगने की एक वजह से है. यातायात बाधित होने के कारणों में टूटी-फूटी सड़कें, जेब्रा क्रॉसिंग की कमी और वाहन चालकों को दिशा दिखाने वाले संकेतकों का न होना है, लेकिन सबसे बड़ी वजह DTC बस स्टैंड को ही माना गया है.

सर्वे में सामने आया कि ये बस स्टैंड ज्यादातर फ्लाईओवर, तिराहों और चौराहों पर पास बने हैं, जहां ट्रैफिक पहले से ही रुकता है. बसों के रुकने से पीछे गाड़ियां फंस जाती हैं और दिनभर जाम रहता है. यातायात पुलिस के मुताबिक जाम तभी कम होगा, जब बस स्टैंड को 100-200 मीटर आगे या पीछे शिफ्ट कर दिया जाए. इससे यात्रियों को परेशानी होती है. वह समय से कहीं पहुंच भी नहीं पाते हैं.

ऐसे में दिल्ली ट्रैफिक पुलिस ने 22 बस स्टैंड को जाम की वजह बताते हुए हटाने की बात कही है. इन 22 बस स्टैंड में रंगपुरी, राजनगर, सागरपुर मार्ग, द्वारका मोड़, सफदरजंग अस्पताल, निजामुद्दीन रेलवे स्टेशन रोड, मोदी मिल फ्लाईओवर के नीचे, लोहा मंडी, लाल बहादुर शास्त्री मार्ग, जोसिफ ब्रोज़ टीटो मार्ग, दिल्ली गेट, सिविक सेंटर के सामने, जल बोर्ड के पास, रेडियो कॉलोनी, लिबासपुर, खाटू श्याम, बाकौली और गांधी नगर बस स्टैंड समेत अन्य शामिल हैं.

इससे पहले साल 2016 में 77 बस स्टैंड को पहले ही जाम की वजह से शिफ्ट किए जा चुका है. अब नए सर्वे में 22 स्टैंड को चुना गया है. इन्हें 100 से 200 मीटर आगे या पीछे हटाए जाने का प्लान है. इसके लिए पहले फिजिबिलिटी रिपोर्ट बनाई जाएगी, ताकि देखा जा सके कि आसपास जगह है या नहीं. फिर फिजिबिलिटी रिपोर्ट के आधार पर ही इन स्टैंड को शिफ्ट करने पर काम किया जाएगा.

इसके साथ ही पुलिस ने बवाना चौक समेत कई जगहों पर बसों के रूट बदलने के लिए भी कहा है. इनके लिए वैकल्पिक रास्तों का सुझाव दिया गया है. रिपोर्ट में चेम्सफोर्ड रोड और फैज रोड पर चलने वाली कुछ बसों के रूट में भी बदलाव करने को कहा गया है. इसके अलावा, कई स्थानों पर बसों को सर्विस लेन पर रोकने, निगरानी के लिए कैमरे लगाने और अतिक्रमण हटाने के लिए भी कहा गया है.