भारतीय ऑटोमोबाइल सेक्टर के लिए दिसंबर 2025 काफी खास रहा. साल के आखिरी महीने में गाड़ियों की सेल में जबरदस्त उछाल देखने को मिला और पूरे इंडस्ट्री ने सालाना आधार पर लगभग 26 प्रतिशत की ग्रोथ दर्ज की. इस तेजी के पीछेफ फेस्टिव सीजन की डिमांड, साल के अंत की भारी छूटी, एक्सचेंच ऑफर्स और टैक्स से जुड़े फायदे प्रमुख कारण रहे.
इस महीने की सेल लिस्ट में 25 सबसे ज्यादा बिकने वाली कारों के आंकड़े सामने आए हैं, जिनमें मारुति सुजुकी का दबदबा साफ नजर आया.टॉप-25 में कंपनी के कुल 11 मॉडल शामिल रहे.इसके बाद महिंद्रा के 4, टाटा के 3, हुंडई के 3, टोयोटा के 3 और किआ का 1 मॉडल इस सूची में जगह बना पाया.
महिंद्रा स्कॉर्पियो ने हुंडई क्रेटा पीछे छोड़ासबसे ज्यादा बिकने वाली कारों में भी दिलचस्प बदलाव देखने को मिले, जिनमें मारुति बलेनो महीने की सबसे ज्यादा बिकने वाली कार बनकर उभरी, उसके बाद मारुति फ्रोंक्स और टाटा नेक्सन का स्थान रहा. महिंद्रा स्कॉर्पियो ने हुंडई क्रेटा को 2,731 यूनिट्स के अंतर से पीछे छोड़ दिया. स्कॉर्पियो (स्कॉर्पियो एन + स्कॉर्पियो क्लासिक) की कुल बिक्री 15,885 यूनिट्स रही, जबकि हुंडई ने क्रेटा की 13,154 यूनिट्स बेचीं.
मिडसाइज़ एसयूवी सेगमेंटमिडसाइज़ एसयूवी सेगमेंट में हुंडई क्रेटा का दबदबा बरकरार रहा, इसके बाद मारुति ग्रैंड विटारा (8,597 यूनिट), हाइराइडर (7,022 यूनिट) और मारुति विक्टोरिस (6,210 यूनिट) का स्थान रहा. टाटा सिएरा, जो इस सेगमेंट में नई है, जिसकी डिलीवरी 15 जनवरी 2026 से शुरू होगी. हालांकि , इस एसयूवी के लिए बुकिंग पहले से ही चल रही है. लॉन्च होने के बाद से ही इस कार को काफी पसंद किया जा रहा है.
| मॉडल | दिसंबर 2025 | दिसंबर 2024 |
सालाना बढ़ोतरी |
| मारुति बलेनो | 22,108 | 9,112 | 143% |
| मारुति फ्रोंक्स | 20,706 | 10,752 | 93% |
| टाटा नेक्सन | 19,375 | 13,536 | 43% |
| मारुति डिजायर | 19,072 | 16,573 | 15% |
| मारुति स्विफ्ट | 18,767 | 10,421 | 80% |
| मारुति ब्रेज़ा | 17,704 | 17,336 | 2% |
| मारुति एर्टिगा | 16,586 | 16,056 | 3% |
| टाटा पंच | 15,980 | 15,073 | 6% |
| महिंद्रा स्कॉर्पियो | 15,885 | 12,195 | 30% |
| मारुति वैगनआर | 14,575 | 17,303 | -16% |
| हुंडई क्रेटा | 13,154 | 12,608 | 4% |
| मारुति ईको | 11,899 | 11,678 | 2% |
| मारुति ऑल्टो | 10,829 | 7,410 | 46% |
| महिंद्रा बोलेरो | 10,611 | 5,921 | 79% |
| हुंडई वेन्यू | 10,322 | 10,265 | 1% |
| टोयोटा इनोवा + हाइक्रॉस | 9,901 | 9,700 | 2% |
| महिंद्रा XUV 3XO | 9,422 | 7,000 | 35% |
| किआ सोनेट | 9,418 | 3,337 | 182% |
| महिंद्रा थार | 9,339 | 7,659 | 22% |
| मारुति ग्रैंड विटारा | 8,597 | 7,093 | 21% |
| टोयोटा हाइडर | 7,022 | 4,770 | 47% |
| टोयोटा ग्लान्ज़ा | 6,451 | 3,487 | 85% |
| मारुति विक्टोरिस | 6,210 | 0 | 0% |
| टाटा टियागो | 5,826 | 5,006 | 16% |
| हुंडई एक्सटर | 5,612 | 5,270 | 6% |
कुल मिलाकर दिसंबर 2025 ने ये दिखा दिया कि भारतीय ग्राहक अब सिर्फ कीमत नहीं बल्कि डिजाइन, टेक्नोलॉजी, माइलेज और सेफ्टी को भी बराबर महत्व दे रहे हैं. यही वजह है कि बिक्री के आंकड़ों में पुराने ट्रेंड टूटते नजर आए और बाजार में नए लीडर उभर कर सामने आए.