SURYA.co.id, SURABAYA — Otoritas Pelabuhan Tanjung Perak Surabaya memprediksi puncak arus mudik Lebaran 2026 akan terjadi pada 14 Maret 2026, sedangkan puncak arus balik diperkirakan berlangsung pada 28 Maret 2026.
Pada musim mudik tahun ini, jumlah penumpang diproyeksikan mengalami kenaikan.
Pelaksana Harian KSOP Tanjung Perak, Arizal, menjelaskan Posko Angkutan Laut Lebaran akan dibuka mulai 13 hingga 30 Maret 2026.
Selama periode tersebut, sebanyak enam operator pelayaran akan mengoperasikan 39 kapal untuk melayani penumpang dari dan menuju Surabaya.
“Untuk persiapan angkutan laut, kami berkoordinasi dengan seluruh operator. Jadwal pelayaran masing-masing kapal sudah disampaikan kepada kami dan sudah kami hitung kapasitas maksimal terpasangnya,” ujar Arizal kepada SURYA.co.id, saat mendampingi kunjungan Anggota DPR RI, Bambang Haryo Soekartono, Rabu (4/3/2026).
Berdasarkan perhitungan sementara, jumlah penumpang selama periode Lebaran 2026 diperkirakan mencapai sekitar 248.711 orang atau naik sekitar 5 persen dibandingkan periode sebelumnya yang tercatat 236.868 penumpang.
Secara keseluruhan, pergerakan penumpang diproyeksikan mendekati 260 ribu orang selama masa angkutan Lebaran.
Rute dengan jumlah penumpang tertinggi diperkirakan adalah Surabaya–Balikpapan, dengan estimasi sekitar 25 ribu penumpang.
Arizal memastikan kapasitas kapal dan terminal telah disiapkan untuk mengantisipasi lonjakan tersebut.
“Jumlah kapal yang beroperasi sudah disesuaikan dengan kapasitas daya tampung. Kami mengantisipasi seluruh penumpang bisa terlayani sesuai jadwal yang telah ditetapkan,” katanya.
Setelah meninjau sejumlah fasilitas pelabuhan, Bambang Haryo menilai kesiapan pelabuhan dan operator dalam menghadapi arus mudik cukup baik.
Ia menyebut kapasitas kapal, penumpang, kendaraan, hingga logistik masih dalam kondisi aman dengan sisa kapasitas sekitar 40 persen.
“Artinya, dari sisi kapasitas pelabuhan maupun kapal, masih tersedia ruang sekitar 40 persen. Ini cukup bagus untuk mengantisipasi lonjakan penumpang sehingga tidak terjadi overload,” ujarnya.
Meski demikian, legislator dari Partai Gerindra tersebut menyoroti pentingnya penguatan aspek keselamatan dan keamanan selama periode puncak arus mudik.
Menurutnya, perlu kerja sama lintas instansi untuk mendukung kelancaran dan keselamatan pelayaran.
Ia menyebut pelabuhan telah menerapkan standar internasional seperti ISPS Code (International Ship and Port Facility Security Code) untuk keamanan pelabuhan, serta International Safety Management (ISM) Code pada kapal sesuai ketentuan IMO dan SOLAS.
Namun, Bambang mengusulkan penguatan kesiapsiagaan di jalur pelayaran padat, khususnya di wilayah ALKI II (Alur Laut Kepulauan Indonesia II) yang melintasi perairan timur Indonesia.
Penempatan armada SAR dan helikopter di titik strategis seperti sekitar Masalembu dinilai perlu untuk mempercepat respons apabila terjadi keadaan darurat.
“Saya sarankan penempatan kapal SAR dan helikopter di titik traffic terpadat, khususnya di ALKI II sekitar segitiga Sulawesi, Kalimantan, dan Jawa, termasuk sekitar Masalembu. Ini untuk mengantisipasi jika terjadi kondisi darurat agar respons bisa cepat,” kata legislator asal daerah pemilihan (dapil) Jatim I (Surabaya–Sidoarjo) tersebut.
Selain itu, ia juga mendorong peningkatan nilai pertanggungan asuransi penumpang.
Saat ini santunan sebesar Rp 50 juta dinilai belum memadai.
Ia mengusulkan kenaikan hingga Rp 200 juta sampai Rp 300 juta dan akan menyampaikannya kepada kementerian terkait.
Dengan kesiapan armada, posko terpadu, serta penguatan aspek keselamatan, arus mudik dan balik Lebaran 2026 di Pelabuhan Tanjung Perak diharapkan berjalan lancar tanpa penumpukan penumpang maupun kendala transportasi laut.
