भारतीय बाजार में टाटा सबसे ज्यादा गाड़ियों की सेल करने वाली कंपनियों में से एक है. टाटा मोटर्स ने पुष्टि की है कि टाटा सिएरा ईवी वित्त वर्ष 2027 की पहली तिमाही में शोरूम में आ जाएगी. जिससे इसका लॉन्च अप्रैल और जून 2026 के बीच होने की संभावना है. वहीं कार को कई बार टेस्टिंग के दौरान भी देखा गया है.

आने वाली एसयूवी टाटा के Acti.ev+ आर्किटेक्चर पर बेस्ड होगी, जो कई बैटरी साइज़ और ड्राइवट्रेन लेआउट को सपोर्ट करने के लिए डेवलप एक स्केटबोर्ड प्लेटफॉर्म है. Sierra EV के Tata Harrier EV के साथ कई कंपोनेंट साझा करने की भी उम्मीद है जिससे ब्रांड के बढ़ते EV पोर्टफोलियो में इसे एक विश्वसनीय तकनीकी आधार मिलेगा. मार्केट में अपनी जगह बनाते हुए, सिएरा ईवी टाटा कर्व ईवी से ऊपर होगी और इसका टारगेट उन ग्राहकों को आकर्षित करना है जो इलेक्ट्रिक हैरियर से नीचे की कैटेगरी में एक प्रीमियम मिडसाइज़ इलेक्ट्रिक एसयूवी की तलाश में हैं. ये लगभग सिंगल-मोटर रियर-व्हील-ड्राइव और डुअल-मोटर ऑल-व्हील-ड्राइव दोनों कॉन्फ़िगरेशन में आएगी.

बैटरी ऑप्शन में कर्व ईवी में इस्तेमाल होने वाली 55 किलोवाट-घंटे की बैटरी के साथ-साथ हैरियर ईवी से ली गई 65 किलोवाट-घंटे की बड़ी बैटरी भी शामिल हो सकती है. बड़ी बैटरी के साथ, सिएरा ईवी से 500 किलोमीटर से अधिक की ड्राइविंग रेंज मिलने की उम्मीद है. इसमें फास्ट चार्जिंग सपोर्ट के साथ-साथ व्हीकल-टू-लोड (V2L) और चार्जिंग जैसी सुविधाएं भी शामिल होंगी.

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डिजाइन की बात करें तो, टाटा सिएरा ईवी रेट्रो डिजाइन और आधुनिक ईवी स्टाइल का बेहतरीन मेल है. सिएरा से इंस्पायर होकर, नए मॉडल में क्लोज्ड ग्रिल, फुल-विड्थ एलईडी डीआरएल सिग्नेचर और स्प्लिट हेडलैंप सेटअप होने की उम्मीद है. दूसरी खासियतों में फ्लश डोर हैंडल, नए स्टाइल के अलॉय व्हील, मस्कुलर व्हील आर्च और पीछे की तरफ कनेक्टेड एलईडी लाइट बार शामिल हो सकते हैं.

केबिन में तीन स्क्रीन वाला लेआउट मिलेगा, जिसमें डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, एक बड़ा सेंट्रल इंफोटेनमेंट सिस्टम और लोगों के लिए एक अलग डिस्प्ले शामिल होगा. हाई वेरिएंट में लेवल 2 ADAS, 360-डिग्री कैमरा, पैनोरमिक सनरूफ, पावर और वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें, एम्बिएंट लाइटिंग, ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल, पावर टेलगेट आदि जैसी अतिरिक्त सुविधाएं भी मिल सकती हैं.इसकी कीमत लगभग 18 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू हो सकती है.