TRIBUN-BALI.COM, JAKARTA - Gubernur Bali, Wayan Koster, melakukan audiensi dengan Menteri Perencanaan Pembangunan Nasional, Menteri Perhubungan, dan Menteri Pekerjaan Umum pada Selasa 21 April 2026 di Jakarta.
Pertemuan ini merupakan tindaklanjut Keputusan Rapat Kerja Komisi V DPR RI dengan Menteri PU, Menteri Perhubungan, dan Gubernur Bali pada 8 April 2026, membahas percepatan pembangunan infrastruktur pendukung pariwisata Bali.
Menteri PU dan Menteri Perhubungan serta dengan dukungan Menteri Perencanaan Pembangunan Nasional memastikan akan memprioritaskan pembangunan infrastruktur yang diusulkan Gubernur Bali sesuai Keputusan Rapat Kerja Komisi V DPR RI.
Pembangunan secara bertahap mulai tahun 2026 diawali dengan studi dan perencanaan serta dilanjutkan pembangunan fisik.
Baca juga: Wayan Koster Resmikan Gedung MUI Provinsi Bali di Denpasar, Telan Dana Hingga Rp 3,6 Miliar
Menteri PU menegaskan tahun 2026-2027 mulai dibangun jalan underpas Jimbaran Badung, pembangunan gedung parkir Pura Ulun Danu Batur, pembangunan jembatan Nusa Ceningan-Nusa Lembongan, jalan shorcut titik 11 dan 12 Singaraja-Mengwitani, dan lanjutan pembangunan Embung Unda Klungkung, serta pembangunan jaringan air minum dan irigasi dari Bendungan Telagawaja untuk masyarakat di Kecamatan Kubu, Karangasem.
Menteri Perhubungan menegaskan tahun 2026-2027 mulai membangun transportasi taksi laut menghubungkan Bandara Ngurah Rai ke Nusa Dua-Canggu Badung, pengembangan pelabuhan Celukan Bawang menjadi pelabuhan logistik, penumpang, dan pariwisata di Buleleng, pengembangan pelabuhan Padangbai menjadi pelabuhan logaistik, penumpang, dan pariwisata, pembangunan pelabuhan logistik di wilayah Amed Karangasem, dan pembangunan pelabuhan Gunaksa Klungkung.
Menteri Perhubungan menyetujui usulan Gubernur Bali untuk memisahkan transportasi logistik dan kendaraan penumpang.
Transporasi kendaraan logistik dari Ketapang langsung ke Pelabuhan Celukan Bawang, Pelabuhan Amed, atau Gunaksa sesuai tujuan.
Jalur Gilimanuk-Mengwi hanya untuk kendaraan penumpang, untuk mengurangi jumlah kendaraan sehingga akan mengurangi kemacetan dan risiko terhadap kenyamanan dan keamanan.
Pembangunan infrastruktur jalan underpass Jimbaran Badung akan mengurangi kemacetan wilayah Badung Selatan.
Pembangunan gedung parkir Pura Ulun Danu Batur akan mengurangi kemacetan jalur Singaraja-Batur-Besakih dan jalur Gianyar-Klungkung-Batur.
Pembangunan infrastruktur penghubung antar kabupaten dan pembangunan sarana prasarana strategis akan berlanjut tahun 2028, 2029, dan 2030 untuk mengatasi kemacetan se-Bali serta berdampak pada munculnya pusat-pusat pertumbuhan ekonomi baru dalam rangka pemerataan pembangunan antar wilayah Bali utara, selatan, timur, barat, dan tengah. (*)
