TRIBUN-MEDAN.com - Media Malaysia menyoroti Indonesia yang berencana membeli kapal perang dari Turki. 

Presiden Prabowo terus belanja kendaraan tempur di tengah kondisi geopolitik yang panas. 

Prabowo disebut memiliki keinginan engakuisisi kapal destroyer atau kapal perusak kelas TF-2000 buatan Turki.

Kapal ini digadang-gadang akan menjadi "pengawal utama" bagi kapal induk drone Indonesia di masa depan, sekaligus menjadi simbol transformasi kekuatan maritim Jakarta yang semakin disegani di kancah global.

Langkah Indonesia mengakuisisi dua fregat kelas I buatan Turki sebelumnya telah memicu perdebatan strategis yang luas.

Banyak pihak menilai bahwa Jakarta sedang meletakkan fondasi bagi kekuatan blue-water navy atau angkatan laut perairan biru yang terintegrasi penuh.

Apa itu Blue Water Navy?

Blue-water navy adalah istilah untuk angkatan laut yang memiliki kemampuan untuk beroperasi secara mandiri dan berkelanjutan di perairan dalam, jauh dari garis pantai negara asalnya.

Berbeda dengan angkatan laut "perairan cokelat" (brown-water navy) yang terbatas pada wilayah pesisir atau sungai.

Blue-water navy harus dilengkapi dengan kapal-kapal besar—seperti kapal induk, destroyer, dan kapal selam jarak jauh.

Hal ini menjadikan AL negara tersebut mampu melakukan proyeksi kekuatan lintas samudra, logistik yang matang, serta kemampuan perlindungan udara dan anti-kapal selam di lingkungan laut lepas yang kompleks.

Bukan kesepakatan biasa?

Sementara, Kesepakatan akuisisi fregat yang ditandatangani pada IDEF 2025 dan difinalisasi awal tahun 2026 ini oleh Jakarta, dinilai bukan sekadar transaksi biasa.

Dengan dukungan dana sekitar US$1 miliar melalui Barzan Holdings, proyek ini menandai kesuksesan ekspor pertama bagi keluarga kapal MILGEM Turki sekaligus mempererat hubungan industri pertahanan antara Ankara dan Jakarta.

Kapal fregat kelas I ini memiliki berat sekitar 3.000 ton dan dirancang untuk misi multiguna.

Kemampuannya mencakup peperangan anti-kapal selam, anti-permukaan, hingga anti-udara, yang semuanya dikemas dalam platform canggih yang jauh lebih fleksibel dibandingkan korvet kelas Ada yang dimiliki Indonesia sebelumnya.

Meskipun secara resmi diklasifikasikan sebagai fregat, peran operasionalnya sangat strategis.

Kapal ini berfungsi sebagai blok pembangun bagi gugus tugas angkatan laut yang lebih besar, yang merupakan prasyarat utama sebelum Indonesia mampu mengoperasikan kapal induk secara mandiri.

Terkait destroyer TF-2000, meskipun belum ada pengumuman resmi, diskusi mengenai kapal ini muncul karena kebutuhan mendesak akan aset pertahanan udara yang kuat.

Tanpa kapal pengawal dengan kemampuan pertahanan udara area, platform besar seperti kapal induk akan sangat rentan terhadap serangan rudal jarak jauh.

TF-2000 kelas Tepe sendiri merupakan proyek paling ambisius Turki.

Dengan berat mencapai 8.500 ton, kapal ini dirancang khusus untuk menciptakan "gelembung" pelindung bagi armada dari berbagai ancaman, mulai dari drone hingga rudal musuh yang datang secara masif.

Di dalam lambung TF-2000, terdapat sistem peluncuran vertikal MİDLAS yang mampu menampung 96 sel rudal.

Ini adalah senjata andalan yang sangat fleksibel, memungkinkan kapal untuk membawa rudal pertahanan udara SİPER, rudal anti-kapal ATMACA, hingga rudal serang darat GEZGİN yang punya jangkauan luar biasa.

Secara paralel, ambisi Indonesia untuk memiliki kapal induk drone dengan memodifikasi eks-kapal Italia, Giuseppe Garibaldi, menjadi potongan puzzle lainnya.

Rencana ini melibatkan penggunaan drone sayap tetap seperti Bayraktar TB3 yang memang dirancang untuk beroperasi dari kapal dengan landasan pacu pendek.

Media di Malaysia, khususnya Defence Security Asia, memantau perkembangan ini dengan penuh perhatian.

Mereka melihat kemitraan pertahanan Turki-Indonesia ini bukan sekadar jual-beli alat, melainkan sebuah penyelarasan kekuatan yang bisa mengubah peta pertahanan di Asia Tenggara secara permanen.

Media Malaysia umumnya memandang langkah ini dengan campuran kekaguman atas ambisi Jakarta dan kewaspadaan terhadap dampaknya bagi stabilitas kawasan.

"Jika Indonesia berhasil mengintegrasikan aset-aset ini, Jakarta akan memiliki kemampuan proyeksi kekuatan yang jauh melampaui perbatasannya saat ini," tulis mereka.

Bagi pengamat di Malaysia, modernisasi Indonesia adalah upaya sadar untuk menjadi kekuatan maritim dominan.

Mereka juga mencatat bahwa kecepatan konvergensi antara industri pertahanan Ankara dan Jakarta adalah sesuatu yang jarang terjadi, menunjukkan tingkat kepercayaan strategis yang sangat tinggi antar kedua negara.

Tentu saja, bagi perencana strategis di Jakarta, platform seperti TF-2000 adalah solusi untuk menutupi celah kemampuan yang selama ini menjadi penghalang bagi angkatan laut regional.

Kunci utamanya adalah bagaimana Indonesia menyatukan sistem komando, logistik, dan kemampuan radar menjadi satu ekosistem tempur.

Namun, publik RI harus tetap realistis. Karena belum ada pengumuman resmi mengenai pembelian destroyer ini dan kapal TF-2000 sendiri masih dalam tahap pembangunan di Turki, diskusi ini saat ini masih berada di ranah spekulatif dan proyeksi jangka panjang.

Penting untuk membedakan antara pernyataan politik dan realitas teknis di lapangan.

Meskipun begitu, arah kebijakan pertahanan Indonesia sudah sangat jelas: berpindah dari pertahanan kepulauan murni menuju kemampuan blue-water navy yang mampu beroperasi di samudera luas.

Transformasi ini tidak hanya bergantung pada kapal besar, tetapi juga pada kemampuan Indonesia untuk mengoperasikan sistem senjata yang kompleks secara mandiri.

Peran industri pertahanan Turki di sini sangat krusial, karena mereka menawarkan transfer teknologi yang menjadi modal bagi kemandirian pertahanan Indonesia ke depan.

Jika nantinya terwujud, gugus tugas yang terdiri dari fregat kelas I, destroyer TF-2000, dan kapal induk drone akan menjadi kekuatan tempur yang sangat ditakuti.

Formasi ini akan memberikan Indonesia kemampuan untuk menjaga kedaulatan laut, melaksanakan misi kemanusiaan, hingga melakukan pencegahan terhadap ancaman regional.

Pada akhirnya, apa yang dilakukan Indonesia saat ini merupakan langkah sistematis untuk memperkuat posisinya di Indo-Pasifik.

Modernisasi besar-besaran ini bukan hanya tentang jumlah kapal, melainkan tentang membangun kredibilitas sebagai negara maritim yang mampu melindungi kepentingan nasionalnya di mana pun.

Indonesia kini berada di jalur yang benar dalam upaya memodernisasi angkatan lautnya.

Dengan dukungan teknologi dari Turki dan rencana yang matang, mimpi untuk memiliki angkatan laut yang mampu mengarungi perairan biru dunia bukan lagi sekadar angan-angan, melainkan sebuah ambisi yang sedang diwujudkan.

(*/tribun-medan.com)