TRIBUNPEKANBARU.COM, BENGKALIS - Politeknik Negeri Bengkalis (Polbeng) akan menjadi tuan rumah Kontes Kapal Indonesia (KKI) yang akan diikuti perguruan tinggi (PT) se Indonesia. Rencananya ajang tahunan yang ke 13 ini akan berlangsung bulan September mendatang.

Sejumlah persiapan terus di gesah dan disiapkan oleh Polbeng. Hal ini diungkap langsung Sekretaris Pusat Penelitian Pengabdian Pada Masyarakat (P3M) Polbeng, Larbiel Hadi pada Kamis (16/7/2026).

Menurut Larbiel Hadi, kegiatan KKI merupakan program yang di taja langsung Kementerian Pendidikan Sains dan Teknologi.

Polbeng menjadi tuan rumah pelaksanaan yang ke 13 dan pertama dilaksanakan di luar Pulau Jawa.

"Sebelumnya dari KKI pertama sampai yang ke dua belas kemarin semuanya dilaksanakan di Pulau Jawa. Tahun ini pertama di luar Jawa dan kita Polbeng dipercaya sebagai tuan rumah," terangnya.

Lebih lanjut pihaknya mengatakan, terkait persiapan pelaksanaan KKI ini, pihak Polbeng sudah melakukan koordinasi dengan pemerintah Bengkalis. 

Kegiatan besar antar perguruan tinggi ini akan mendapat dukungan langsung dari pemerintah Bengkalis.

Pelaksanaan kontes nantinya akan berlangsung di dua titik, diantaranya di kampus Polbeng Bengkalis dan titik kedua di Waduk PDAM Bengkalis.

Kegiatan akan berlangsung sekitar lima hari.

Sementara itu Budhi Santoso Ketua Panitia KKI ke 13 di Polbeng mengatakan, dalam kontes yang akan berlangsung nanti ada enam kategori yang diperlombakan.

Diantaranya, inovasi desain kapal, inovasi sistem perkapalan, elektrik remote kontrol, full engine remote kontrol, autonomous surface Vessel dan Remotely Operated Underwater Vehicle (ROV).

Kontes bukan diikuti langsung dengan menggunakan kapal besar, akan tetapi  kapal yang dikonteskan berukuran kecil dengan skala 1:50 dari kapal sebenarnya atau sekitar 120 cm meter ukuran paling besar dan hanya kapal remote.

"Pelaksanaannya sesuai jadwal mulai tanggal 14 September berlangsung sekitar lima hari, dan peserta akan akan datang paling lambat sehari sebelum pelaksanaan," tambahnya.

Jumlah PT yang dipastikan turun dan ikut serta dalam kontes ini sebanyak 64 perguruan tinggi se Indonesia.

Bahkan perguruan tinggi dengan nama besar sudah terkonfirmasi ikut serta dalam KKI tahun ini, seperti UI, UGM, IPB dan lainnya.

"Peserta paling timur berasal dari Unhas Makassar. Serta peserta paling Barat Unsyiah Banda Aceh. Diperkirakan jumlah peserta dan official perguruan tinggi yang hadir sekitar delapan ratusan orang seluruhnya datang ke Bengkalis," terangnya.

Berbagai persiapan juga sudah mulai dikerjakan, menurut Budhi pihaknya saat ini juga sedang menyiapkan kolam portable untuk kontes kategori ROV di kampus.

"Serta kita juga tengah menyiapkan venue yang di waduk PDAM Bengkalis, melengkapi fasilitasnya seperti kamera bawah air dan lainnya," tandasnya.

Tentang Kontes Kapal Indonesia

Kontes Kapal Indonesia (KKI) adalah ajang kompetisi inovasi teknologi kemaritiman tingkat nasional terbesar bagi mahasiswa perguruan tinggi di Indonesia, diselenggarakan oleh Pusat Prestasi Nasional (Puspresnas) / Balai Pengembangan Talenta Indonesia, Kementerian Pendidikan Tinggi, Sains, dan Teknologi.

Sejarah Singkat

Dulu bernama Kontes Kapal Cepat Tak Berawak Tingkat Nasional (KKCTBN), kemudian berubah nama menjadi Kontes Kapal Indonesia mulai tahun 2024 dengan cakupan bidang yang lebih luas.

Tujuan awal: Menggali potensi teknologi perkapalan mahasiswa; kini berkembang menjadi wadah pengembangan desain, sistem kendali, hingga kecerdasan buatan untuk mendukung visi Indonesia sebagai poros maritim dunia.

Tujuan Utama

- Menggali dan membina talenta muda di bidang rekayasa kapal dan teknologi kelautan.

- Mendorong terciptanya desain dan prototipe kapal yang efisien, ramah lingkungan, dan berteknologi tinggi.

- Menghubungkan dunia akademik dengan kebutuhan industri maritim serta kebutuhan negara.

- Melatih kemampuan kerja sama tim, manajemen proyek, dan komunikasi peserta.

Kategori Perlombaan

Secara umum dibagi menjadi dua kelompok besar : 

1. Lomba Desain Inovasi Kapal

- Inovasi Desain dan Konstruksi (IDK): Merancang bentuk lambung, struktur, dan material kapal.

- Inovasi Sistem Permesinan & Kelistrikan (ISPK): Mengembangkan sistem penggerak, tenaga, dan kelistrikan.

- Inovasi Perlengkapan Khusus: Teknologi pendukung seperti navigasi, keamanan, atau alat bantu operasi.

Tema desain berubah setiap tahun, misalnya KKI 2026 fokus pada kapal patroli / Coast Guard.

2. Lomba Pembuatan & Unjuk Performa Prototipe

- Autonomous Surface Vessel (ASV): Kapal berjalan sendiri tanpa kendali jarak jauh.

- Electric Remote Control (ERC): Kapal kendali jarak jauh bertenaga listrik.

- Fuel Engine Remote Control (FERC): Kapal kendali jarak jauh bertenaga mesin bakar.

- Remotely Operated Vehicle (ROV): Kendaraan bawah air kendali jarak jauh.

( Tribunpekanbaru.com / Muhammad Natsir )