BMW ›

BMW Seri 4 ›

Model baru ini menandai peralihan 4 Series Convertible ke tenaga listrik, kemungkinan menggunakan teknologi dari sedan i3.

Cabriolet listrik pertama BMW semakin mendekati kenyataan, dengan prototipe baru yang memberikan petunjuk paling jelas sejauh ini bahwa pabrikan Jerman itu sudah sangat jauh mengembangkan i4 Convertible berbasis platform listrik Neue Klasse.

Mobil empat kursi baru ini dijadwalkan melakukan debut publik pada paruh kedua 2027 sebelum tiba di diler Inggris pada 2028, dan akan menjadi bagian dari keluarga i4 dua pintu yang sepenuhnya baru.

Bersamaan dengannya, BMW juga tengah mengembangkan i4 Coupé, yang pada dasarnya akan menggantikan i4 Gran Coupé saat ini berbasis Cluster Architecture (CLAR), sementara i4 Convertible memperluas lini dengan model listrik atap terbuka khusus pertama dari BMW.

Prototipe berkamuflase ini mengungkap sejumlah detail penting tentang i4 Convertible.

Yang paling jelas adalah atap kain yang dioperasikan secara elektrik, yang menegaskan bahwa BMW menolak seruan untuk kembali ke atap logam lipat yang digunakan pada 3 Series Convertible generasi sebelumnya. Sebagai gantinya, BMW mempertahankan atap lunak dengan konsep serupa seperti pada 4 Series Convertible generasi G23 saat ini. Saat dilipat, atap disimpan rapi di bawah penutup tonneau belakang khusus.

Prototipe yang tertangkap di sini juga memberikan pandangan paling jelas sejauh ini tentang bagaimana platform listrik khusus Neue Klasse memengaruhi desain model atap terbuka baru ini. Hasilnya adalah overhang depan dan belakang yang lebih pendek, wheelbase yang lebih panjang, serta proporsi yang lebih selaras dengan sedan i3 yang baru saja diperkenalkan.

Secara mekanis, i4 Convertible diperkirakan akan banyak mengadopsi komponen dari i3 baru. Platform Neue Klasse mendukung arsitektur listrik 800V, sel baterai silinder, dan kemampuan pengisian DC hingga 400kW.

Model awal diperkirakan akan mengikuti jajaran i3, dimulai dengan versi penggerak roda belakang sebelum berkembang ke model i4 50 xDrive Convertible penggerak empat roda yang menampilkan motor sinkron belakang terbaru BMW dan motor asinkron depan. Dalam spesifikasi sedan i3, sistem penggerak dua motor itu menghasilkan 463bhp dan 476lb ft. Varian M Performance yang lebih bertenaga juga sangat mungkin hadir.

i4 Convertible tidak akan langsung menggantikan versi bermesin pembakaran. BMW berencana terus memproduksi 4 Series Convertible generasi G23 bersama model listrik baru ini hingga sekitar pertengahan 2029.

Berbicara kepada Autocar awal tahun ini, Joachim Post, yang mengawasi pengembangan seluruh BMW baru, mengatakan: “4 Series adalah mobil penting bagi kami. Mobil ini lebih sporty, dan BMW adalah merek sporty yang memiliki warisan jelas juga di sisi performa. Mobil ini akan memainkan peran penting juga untuk masa depan.”