रैम अपनी नई रम्बल बी पेशकशों की श्रृंखला के साथ मसल ट्रक सेगमेंट को फिर से जीवित करने की तैयारी में है। यह लाइनअप वी-8 पावरट्रेन, सड़क-केंद्रित परफॉर्मेंस मॉडिफिकेशन और खास तौर पर तैयार किए गए शॉर्ट कैब/बेड कॉन्फ़िगरेशन को एक साथ जोड़ता है। सार्वजनिक शुरुआत के बाद से ही इन टायर-झुलसा देने वाले ट्रकों को लेकर उत्साही प्रशंसकों में काफी उत्साह रहा है, और अब कंपनी ने आखिरकार पूरी लाइनअप की कीमतों का खुलासा कर दिया है।

रैम 1500 रम्बल बी लाइनअप की शुरुआत 5.7-लीटर वी-8 से लैस मॉडल से होती है, जो 5600 rpm पर 395 hp और 3950 rpm पर 410 lb-ft पैदा करता है। यह इंजन पूरी तरह दहन-आधारित यूनिट है और अब इसे ई-टॉर्क माइल्ड हाइब्रिड सेटअप का समर्थन नहीं मिलता। पावरट्रेन चाहे जो भी चुना जाए, हर रम्बल बी में बोरग वार्नर 48-11 ट्रांसफर केस के जरिए फुल-टाइम एक्टिव फोर-व्हील ड्राइव मिलता है, जिसमें वैरिएबल टॉर्क स्प्लिट दिया गया है। इसका मतलब है कि टीआरएक्स के विपरीत, आप सिर्फ एक बटन दबाकर इसे रियर-ड्राइव मोड में डाल सकते हैं।

रम्बल बी में चौड़े फ्रंट फेंडर और पीछे के बेडसाइड्स भी दिए गए हैं, जो इसके ऑफ-रोड फ्लैगशिप मॉडलों जैसी झलक देते हैं। बिलस्टीन शॉक्स, स्पोर्ट्स एग्जॉस्ट और ब्रेम्बो ब्रेक्स इस स्टैंडर्ड रम्बल बी पैकेज को पूरा करते हैं। इस मॉडल की शुरुआती कीमत, डेस्टिनेशन सहित, $62,790 रखी गई है।

लाइनअप में अगला मॉडल रम्बल बी 392 है, जिसमें 5.7-लीटर यूनिट की जगह 6.4-लीटर “अपाचे” वी-8 इंजन मिलता है। यह 6000 rpm पर 470 hp और 4,200 rpm पर 455 lb-ft टॉर्क देता है। बड़े इंजन के अलावा, इस मॉडल का पैकेज कंटेंट एंट्री-लेवल रम्बल बी जैसा ही है। हालांकि इस 392 वी-8 के लिए अतिरिक्त भुगतान करना होगा, क्योंकि इसकी कीमत में $10,000 की बढ़ोतरी होती है और 392 की बेस कीमत $72,790 तक पहुंच जाती है। यदि आप रम्बल बी 392 ट्रैक पैक चुनते हैं, तो इसमें डैम्पट्रॉनिक स्काई डुअल-वाल्व सेमी-एक्टिव डैम्पर्स, स्टैंडर्ड स्प्रिंग्स की जगह एयर सस्पेंशन, 22x12-इंच पहिए और खास ई-स्पूल डिफरेंशियल शामिल हो जाते हैं। यह सेटअप ट्रक को स्किड पैड पर 0.89 g तक खींचने में सक्षम बनाता है, जो चार्जर सिक्सपैक आर/टी द्वारा दर्ज आंकड़े के बराबर है। हालांकि, इस अनुभव के लिए आपको $82,790 चुकाने होंगे।

बेशक, किसी भी रैम लाइनअप को रेंज के शीर्ष पर हेलकैट-चालित मशीन के बिना पूरा नहीं माना जा सकता। रम्बल बी एसआरटी में जाना-पहचाना सुपरचार्ज्ड 6.2-लीटर वी-8 इंजन दिया गया है, जो अपने मौजूदा रूप में 777 hp की बेहद ऊंची ताकत पैदा करता है। इसका सस्पेंशन और पहिए 392 ट्रैक पैक के साथ साझा किए गए हैं, लेकिन एसआरटी में मजबूत 8HP95 गियरबॉक्स और 3.55 रियर गियर्स का लंबा सेट मिलता है। रैम का कहना है कि यह पिकअप 0-60 mph की रफ्तार सिर्फ 3.4 सेकंड में पकड़ सकता है और ¼ माइल समय 11.6 सेकंड का है।

कंपनी का यह भी कहना है कि हेलकैट पिकअप 170 mph से अधिक की रफ्तार हासिल कर सकता है, जो किसी ट्रक के लिए वाकई चौंकाने वाली बात है। इतनी जबरदस्त परफॉर्मेंस के बावजूद, रम्बल बी एसआरटी वास्तव में टीआरएक्स से सस्ता है और इसकी शुरुआती कीमत $97,790 है। यह निश्चित रूप से बड़ी रकम है, लेकिन 700-plus-hp परफॉर्मेंस वाहन कितने हैं जो आपकी नाव भी खींच सकें?

5.7-लीटर रम्बल बी मॉडल इस साल के अंत से पहले मोपार डीलरों तक पहुंच जाएंगे, लेकिन 392 या एसआरटी मॉडल पाने के लिए आपको 2027 की पहली छमाही तक इंतजार करना होगा। संभव है तब तक रैम के शहर के प्रतिद्वंद्वी भी अपना कोई स्ट्रीट ट्रक बनाने की दिशा में काम शुरू कर चुके हों।