Ribuan karyawan BMW berpotensi menghadapi pemutusan hubungan kerja setelah kinerja kuartal kedua merek tersebut mengecewakan, di mana laba global turun 35 persen dan pendapatan sebelum pajak perusahaan hanya mencapai $1.95 miliar. Seperti halnya sesama produsen mobil Jerman, Grup VW, kesulitan yang kini dihadapi BMW sebagian besar dipicu oleh penurunan tajam di pasar Tiongkok.
Menurut Automotive News, kuartal kedua BMW yang berat dapat dijelaskan terutama oleh melemahnya penjualan di Tiongkok ketika produsen otomotif domestik meningkatkan persaingan, serta menurunnya kepercayaan konsumen yang berkaitan dengan konflik Timur Tengah yang masih berlangsung. Penjualan global turun 5 persen dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya, namun khusus di Tiongkok angkanya merosot hingga 30 persen. Bersamaan dengan turunnya laba sebelum pajak, margin bisnis inti BMW menyusut menjadi 2.3 persen, dari 5.4 persen pada tahun lalu.
Meski hasil ini masih lebih baik daripada prediksi analis untuk kuartal kedua, capaian tersebut tetap bukan kabar baik bagi pabrikan itu. CEO Milan Nedeljkovic mengatakan bahwa ia akan meninjau model bisnis perusahaan secara menyeluruh, seraya menegaskan bahwa hasil pada awal 2026 “tidak memuaskan.”
Nedeljkovic secara khusus menyebut bahwa ia berniat membuat perusahaan menjadi lebih ramping, yang akan diawali dengan evaluasi terhadap jajaran model bermesin pembakaran internal maupun model listrik. Berbagai kemitraan strategis lain juga sedang dikaji sebagai upaya menekan biaya dan meningkatkan profitabilitas.
“Kami sedang meninjau secara kritis cara kami bekerja, termasuk meninjau kembali proses dan struktur inti yang sebelumnya dianggap tidak dapat disentuh,” kata Nedeljkovic, menurut Reuters.
Sayangnya, pola pikir itu kemungkinan juga akan diterapkan pada tenaga kerja perusahaan. Laporan yang beredar menyebut BMW berencana memangkas sebanyak 8000 karyawan, meski pengurangan tersebut disebut akan banyak dilakukan melalui program pesangon sukarela. BMW memang telah mengonfirmasi bahwa pemangkasan beberapa ribu pekerjaan akan terjadi sebelum akhir 2027, tetapi belum memberikan komentar mengenai jumlah pasti karyawan yang menjadi sasaran.
Singkatnya, para produsen mobil Jerman memang sedang tidak berada dalam situasi yang baik saat ini. Grup VW bersiap memangkas hingga 100,000 pekerja secara global saat berupaya memperbaiki kondisi keuangannya sendiri. Bahkan merek premium di dalam grup seperti Porsche dan Audi juga akan terdampak — sementara para pekerja merasa tidak puas dengan arah kebijakan tersebut. Pada hari Rabu, ribuan karyawan Audi bergabung dalam aksi protes terhadap rencana perusahaan menutup pabriknya di Neckarsulm.
