TRIBUNKALTIM.CO - Valentino Rossi telah memenangkan hampir semua hal di MotoGP semasa kariernya sebagai pembalap.

Namun, ia masih kekurangan satu gelar dalam kapasitas lain: sebagai pemilik tim MotoGP. 

Menurut mantan juara dunia Superbike, Neil Hodgson, situasi ini bisa berubah pada MotoGP 2027 mendatang.

Baca juga: Quartararo Kibarkan Bendera Putih di MotoGP 2026, Minta Yamaha Berhenti Menguji 100 Hal Berbeda

Melalui regulasi teknis baru, penguatan posisi dengan Ducati, amunisi Fermin Aldeguer, serta potensi bergabungnya Nicolo Bulega, VR46 Racing Team bahkan diproyeksikan dapat menjadi tim yang paling mendekati status tim pabrikan kedua Ducati.

Sejak awal kedatangannya di kelas utama MotoGP, VR46 Racing Team telah mencatatkan beberapa kemenangan dan periode yang sangat kompetitif.

Kendati demikian, mereka belum berhasil terlibat dalam perebutan gelar juara dunia secara konsisten sepanjang musim.

Baca juga: Quartararo Kibarkan Bendera Putih di MotoGP 2026, Minta Yamaha Berhenti Menguji 100 Hal Berbeda

Tolok ukur terbaik mereka sejauh ini tetaplah musim 2023 lewat Marco Bezzecchi yang finis di peringkat ketiga klasemen akhir pembalap.

Peringkat ketiga tersebut juga menjadi hasil terbaik VR46 di klasemen kejuaraan tim hingga saat ini.

Namun pada 2027, proyek dari Tavullia ini diprediksi akan memasuki dimensi baru.

Baca juga: Link Live Streaming MotoGP Aragon 2026 Malam Ini: Cara Nonton Live Race MotoGP Spanyol Gratis

Kedatangan Fermin Aldeguer dari Gresini Racing telah resmi dikonfirmasi, mencerminkan makin eratnya jalinan kerja sama antara VR46 dan Ducati.

Akan tetapi, nama Nicolo Bulega, yang diperkirakan bakal menjadi rekannya meski belum diumumkan secara resmi, yang membuat prospek tim ini menjadi sangat menarik.

Bulega tidak hanya sekadar bersiap untuk melakukan debutnya di MotoGP.

Baca juga: Jadwal MotoGP Hari Ini Live Trans7, Lengkap Jam Tayang dan Link Nonton, Live Race Pukul 19.00 WIB

Pembalap asal Italia tersebut saat ini sudah terlibat aktif dalam pengembangan mesin masa depan Ducati 850cc yang dirancang khusus untuk memenuhi regulasi baru 2027.

Bagi pengamat MotoGP, Sylvain Guintoli, semua potongan teka-teki kini mulai menyatu dengan sempurna.

"Saya akan katakan ini adalah perpanjangan kontrak yang sangat layak, dan tampaknya ada kepercayaan besar yang diberikan kepada tim VR46," ungkap mantan pembalap asal Prancis tersebut kepada TNT Sports di sela-sela tes MotoGP Aragon 2026.

Baca juga: Jadwal Kualifikasi MotoGP Aragon 2026 Hari Ini: Lengkap Jam Tayang LIve TV dan Link Nonton

"Mereka memiliki Aldeguer di tim itu tahun depan, dan meskipun belum diumumkan, Bulega juga diperkirakan akan berada di sana. Sepertinya kita akan melihat tim yang paling mendekati tim pabrikan resmi di kisi-kisi balap tahun depan."

Dengan dua pembalap yang terikat erat dengan Ducati serta dukungan teknis yang makin kuat dari Borgo Panigale, VR46 pada 2027 bisa memiliki status yang setara dengan peran yang pernah dipegang oleh Pramac Racing di masa lalu.

Neil Hodgson sepakat dengan pandangan tersebut.

Baca juga: Hasil Kualifikasi MotoGP Aragon 2026 dan Jadwal Sprint Race Hari Ini, Kans Marc Marquez Tercepat

"Ya, seperti Pramac di masa kejayaannya."

Namun, Hodgson melangkah lebih jauh, menurutnya, tatanan baru ini dapat memberi Valentino Rossi sesuatu yang belum pernah ia miliki sejak mengelola tim MotoGP, yaitu peluang nyata untuk menjadi juara dunia kelas pembalap.

"Ini adalah pertama kalinya Valentino Rossi, sebagai pemilik tim MotoGP, benar-benar bisa bertarung memperebutkan gelar juara dunia," tegas Hodgson.

Baca juga: Hasil Kualifikasi MotoGP Aragon 2026 dan Jadwal Sprint Race Hari Ini, Kans Marc Marquez Tercepat

Meski begitu, ia berhati-hati untuk tidak mengabaikan potensi musim yang sedang berjalan.

"Saya tahu Diggia (Fabio Di Giannantonio) bertarung musim ini, dan saya tidak ingin mengecilkan perannya. Namun dengan lembaran bersih dari regulasi baru tahun depan, serta Bulega yang bertindak sebagai pembalap penguji Ducati, mereka sangat mungkin menjadi salah satu favorit utama."

Faktor Bulega inilah yang membuat skenario ini sangat krusial.

Baca juga: MotoGP Aragon 2026: Bezzecchi Cetak Rekor Baru dan Gagalkan Dominasi Marc Marquez

Perubahan ke mesin 850cc, pengurangan elemen aerodinamika, serta penghapusan sistem ride height control akan menyebabkan perombakan teknis secara masif (technical reset) pada 2027.

Keterlibatan Bulega dalam menguji prototype Ducati 850cc sejak awal membuatnya memiliki pemahaman mendalam atas karakter motor baru tersebut dibanding rival-rivalnya nanti.

Ia berpotensi tiba di Tavullia dengan pengetahuan motor yang masih harus dipelajari oleh pembalap lain dari nol.

Tentu saja hal ini tidak menjamin kemenangan instan.

Baca juga: MotoGP Aragon 2026: Bezzecchi Cetak Rekor Baru dan Gagalkan Dominasi Marc Marquez

Menjadi sangat cepat di WorldSBK dan paham akan pengembangan motor MotoGP tidak otomatis membuat seorang pembalap langsung mendominasi di musim penuh pertamanya di kelas utama.

Namun, Hodgson melihat adanya peluang besar.

Skenario ini akan menjadi pencapaian yang sangat simbolis bagi sang legenda.

Baca juga: Jadwal Kualifikasi MotoGP Aragon 2026 Hari Ini: Lengkap Jam Tayang LIve TV dan Link Nonton

Setelah sembilan gelar juara dunia yang diraih sebagai pembalap, Valentino Rossi bisa membuka babak baru dalam karier mewahnya pada 2027, menjadi juara dunia MotoGP melalui tim yang menyunggingkan nomor keanggotaannya dan ia bangun dari tanah kelahirannya di Tavullia.

Dengan menduetkan Aldeguer dan Bulega, dipersenjatai motor Ducati 850cc yang dirancang dari lembaran kosong, serta peningkatan dukungan penuh dari Borgo Panigale, VR46 berpeluang besar lepas dari bayang-bayang sekadar "tim milik Valentino Rossi" dan bertransformasi menjadi penantang utama takhta juara dunia.

Diketahui, saat ini Nicolo Bulega, yang lahir 16 Oktober 1999 masih aktif sebagai rider di Kejuaraan Dunia Superbike (WorldSBK) membela tim pabrikan Aruba.it Racing – Ducati.

Bulega pernah meraih gelar juara CEV Moto3 Junior World Championship pada tahun 2015.

Ia kemudian masuk ke ajang Grand Prix di kelas Moto3 dan Moto2 di bawah naungan VR46 Riders Academy milik Valentino Rossi. (*)