TRIBUNNEWS.COM - Usai kendaraan asal China terjegal tarif impor sebesar 25 persen yang ditetapkan oleh Presiden Amerika Serikat Donald Trump, Negeri Tirai Bambu mulai menjajaki pasar baru.
Kabarnya, Uni Eropa (EU) dan China telah melakukan negosiasi mengenai harga kendaraan listrik yang berpotensi menggantikan tarif impor UE saat ini, menurut surat kabar Handelsblatt Jerman.
Komisaris Perdagangan UE Maros Sefcovic telah mengadakan pembicaraan dengan Menteri Perdagangan China Wang Wentao pada 11 April 2025.
Kedua belah pihak telah sepakat untuk menjajaki kemungkinan menetapkan harga dasar untuk kendaraan listrik China yang memasuki pasar Eropa.
Kementerian Perdagangan China juga mengonfirmasi di Beijing, bahwa negosiasi yang relevan akan segera dimulai dengan UE.
Komisaris Sefcovic sebelumnya telah menekankan bahwa setiap pengaturan harga dasar harus setara dengan langkah-langkah tarif saat ini mengenai efektivitas dan verifikasi.
Sejak Oktober 2023, UE telah mengenakan tarif hingga 45,3 persen pada kendaraan listrik Tiongkok, yang memicu tindakan balasan dari Tiongkok yang khususnya memengaruhi ekspor cognac (minuman beralkohol) Prancis dari merek-merek seperti Hennessy dan Rémy Martin.
Analis industri mencatat bahwa ekspor mobil Tiongkok ke Amerika Serikat mewakili sebagian kecil dari volume ekspor global mereka. Pasar Eropa sendiri menjadi semakin penting bagi merek-merek seperti BYD, SAIC, Geely dan lainnya.
Pengenaan tarif impor yang diciptakan oleh kebijakan Trump secara efektif telah mengalihkan strategi ekspor otomotif Tiongkok ke Eropa, bukan Amerika.
"Apa yang kita lihat adalah kasus klasik pengalihan perdagangan. Karena pasar AS secara efektif tertutup bagi kendaraan Tiongkok melalui tarif yang menghukum, produsen menggandakan usahanya di pasar lain yang hambatannya masih dapat dikelola," ungkap pakar perdagangan internasional yang meminta identitasnya dirahasiakan, dikutip dari CarNewsChina.
Kesediaan UE untuk membahas alternatif terhadap tarif yang ditetapkan saat ini menunjukkan bahwa pejabat Eropa menyadari semakin pentingnya menemukan kerangka kerja yang berkelanjutan untuk perdagangan dengan Tiongkok, terutama karena kebijakan Trump menciptakan ketegangan perdagangan global yang lebih luas.
Bagi produsen mobil Tiongkok, potensi penetapan harga dasar, bukan tarif berbasis persentase, dapat memberikan lebih banyak prediktabilitas untuk operasi mereka di Eropa.
Hal ini dapat memungkinkan mereka untuk menyesuaikan model bisnis mereka sesuai kebutuhan, sambil membangun kehadiran pasar di wilayah ekspor terpenting mereka di luar Asia.
Konsekuensi yang tidak diinginkan dari sikap agresif Trump terhadap Tiongkok tampaknya memperkuat dialog perdagangan Tiongkok-Eropa ketika hubungan transatlantik menghadapi tantangannya sendiri.
