สัมภาษณ์พิเศษ ผู้เชี่ยวชาญด้านย้อนรอยอุบัติเหตุยานยนต์ คลี่ปมความเร็ว เฟอร์รารี่ ‘บอส-วรยุทธ’ (คลิป)

ถือเป็นอีกคดีใหญ่ที่ได้รับความสนใจจากสังคมอย่างกว้างขวาง สำหรับกรณีนายวรยุทธ อยู่วิทยา หรือบอส ทายาทเจ้าสัวกระทิงแดง ขับเฟอร์รารี่หรู พุ่งชน ด.ต.วิเชียร กลั่นประเสริฐ เสียชีวิตเมื่อปี 2555 โดยนายวรยุทธ ได้เดินทางออกนอกประเทศ ทำให้กระบวนการพิจารณาคดีต้องหยุดชะงักลง แต่ระหว่างนั้นก็มีเรื่องแทรกซ้อนเข้ามา เมื่ออัยการฝ่ายสำนักงานคดีปราบปรามการทุจริต 1 มีคำสั่งฟ้อง 8 จำเลย ต่อศาลอาญา คดีทุจริตและประพฤติมิชอบกลาง ในความผิด ร่วมกันปฏิบัติหน้าที่โดยมิชอบกล่าวหาว่า มีการกระทำที่เป็นกระบวนการ เพื่อกดดันให้มีการเปลี่ยนความเร็วรถเฟอร์รารี่ของนายวรยุทธ ในวันเกิดเหตุ ที่ในสำนวนระบุขับมาด้วยความเร็วถึง 177 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ซึ่งผลคำพิพากษาที่ออกมาเมื่อวันที่ 22 เมษายน ที่ผ่านมา มีคำสั่งจำคุก นายเนตร นาคสุข อดีตรองอัยการสูงสุด 3 ปี จากการใช้ดุลพินิจไม่สั่งฟ้องนายวรยุทธ และจำคุกนายชัยณรงค์ แสงทองอร่าม อดีตอัยการอาวุโส 2 ปี เนื่องด้วยไปอยู่ในห้องประชุมถกเถียงกันเรื่องความเร็วรถ โดยไม่มีส่วนเกี่ยวข้อง ขณะที่อีก 6 จำเลยศาลยกฟ้อง

แน่นอนว่ายังต้องสู้กันอีกยาวถึงชั้นอุทธรณ์ และไม่แน่ว่าอาจจะถึงขั้นฎีกา อย่างไรก็ตามยังมีประเด็นที่น่าสนใจในคดีดังกล่าว ที่ไม่ควรจะปล่อยผ่าน นั่นก็คือความเร็วของเฟอร์รารี่ของนายวรยุทธ ขณะเกิดเหตุนั้นอยู่ที่เท่าไหร่ และมีอะไรเกิดขึ้นกันแน่เมื่อ 13 ปีก่อน

“มติชนออนไลน์” ได้โอกาสพูดคุยกับบุคคลสำคัญ ที่มีส่วนคลี่คลายปริศนาดังกล่าว นั่นก็คือ ดร.เฮอร์มันน์ สเตฟฟาน ผู้อำนวยการทางวิทยาศาสตร์ของศูนย์ความสามารถในด้านยานพาหนะเสมือนจริง ซึ่งเป็นผู้เชี่ยวชาญการย้อนรอยอุบัติเหตุยานยนต์ ที่ได้รับการรับรองจากศาลหลักของประเทศออสเตรีย มาเป็นผู้ทดสอบทั้งจากโปรแกรม PC-CRASH และจำลองเหตุการณ์จริง เพื่อเทียบเคียงกับความเสียหายที่เกิดขึ้น เพื่อทำความเข้าใจว่า เหตุการณ์เมื่อ 13 ปีก่อน มีอะไรเกิดขึ้นกันแน่