การรถไฟฯ ปิด-ทำลายสภาพทางลักผ่านแล้ว 112 แห่ง วอนประชาชนตระหนักถึงความสำคัญของการใช้จุดตัดทางรถไฟที่ได้รับอนุญาต เพราะมีระบบกั้นและสัญญาณเตือนที่ได้มาตรฐาน เพื่อความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สิน

วันที่ 23 มิถุนายน 2568 นายวีริศ อัมระปาล ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า การรถไฟฯ ยังคงเดินหน้าขับเคลื่อนมาตรการยกระดับความปลอดภัยในระบบรางอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะการแก้ไขปัญหา “ทางลักผ่าน” ที่ก่อให้เกิดอุบัติเหตุบริเวณจุดตัดทางรถไฟนั้น ทั่วประเทศมีทางลักผ่านที่ไม่ได้รับอนุญาตมากถึง 793 แห่ง ใน 43 จังหวัด อย่างไรก็ตาม ที่ผ่านมาการรถไฟฯ เร่งดำเนินการอย่างต่อเนื่อง จนสามารถปิดทางลักผ่านไปแล้วจำนวน 112 แห่ง และปรับปรุงให้คืนสภาพทางวิ่งเดิมแล้ว 63 แห่ง แบ่งเป็นปีงบประมาณ 2567 สามารถปิดทางลักผ่านได้ จำนวน 105 แห่ง และปีงบประมาณ พ.ศ. 2568 สามารถปิดทางลักผ่านเพิ่มอีกจำนวน 7 แห่ง

การดำเนินการปิดทางลักผ่าน 112 แห่ง ทั่วประเทศ แบ่งเป็น ภาคกลาง 80 แห่ง ใน 8 จังหวัด ได้แก่ กรุงเทพฯ กาญจนบุรี นครปฐม ประจวบคีรีขันธ์ ปราจีนบุรี ระยอง ราชบุรี และสมุทรสาคร ภาคเหนือ 9 แห่ง จาก 3 จังหวัด ได้แก่ นครสวรรค์ พิจิตร และสุโขทัย ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ 8 แห่ง จาก 5 จังหวัด ได้แก่ นครราชสีมา บุรีรัมย์ ลพบุรี ศรีสะเกษ และสระบุรี และภาคใต้ 15 แห่ง จาก 5 จังหวัด ได้แก่ ชุมพร นครศรีธรรมราช ประจวบคีรีขันธ์ พัทลุง และสุราษฎร์ธานี ขณะที่ทางลักผ่านอีก 681 แห่งนั้น อยู่ระหว่างกระบวนการพิจารณาของคณะอนุกรรมการกลั่นกรองระดับจังหวัดและอำเภอ

การรถไฟฯ ตั้งเป้าหมายไว้อย่างชัดเจนในการลดจำนวนอุบัติเหตุบริเวณจุดตัดทางรถไฟให้เหลือศูนย์ ควบคู่ไปกับการรณรงค์สร้างความเข้าใจให้ประชาชนตระหนักถึงความสำคัญของการใช้จุดตัดทางรถไฟที่ได้รับอนุญาตเท่านั้น ซึ่งมีระบบกั้นและสัญญาณเตือนที่ได้มาตรฐาน ทั้งนี้ การรถไฟฯ ขอความร่วมมือจากพี่น้องประชาชน หลีกเลี่ยงการใช้ทางลักผ่านที่ไม่ได้รับอนุญาต ขอให้ใช้เฉพาะจุดตัดทางรถไฟที่มีการควบคุมและดูแลตามมาตรฐานความปลอดภัย เพื่อความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินของท่านเอง