คลังเสนอเพิ่มอำนาจสรรพสามิต คุมเข้ม EV 3.0–3.5 เล็งเรียกค่าปรับ NETA ผิดเงื่อนไข

วันที่ 14 ก.ค.68 นายเผ่าภูมิ โรจนสกุล รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงการคลัง เปิดเผยว่า เตรียมเสนอให้ คณะกรรมการนโยบายยานยนต์ไฟฟ้าแห่งชาติ (บอร์ดอีวี) พิจารณาเพิ่มอำนาจให้ กรมสรรพสามิต สามารถระงับการจ่ายเงินชดเชยทันที หากพบว่าค่ายรถยนต์ไม่สามารถปฏิบัติตามเงื่อนไขที่รัฐกำหนดไว้ แผนใหม่จะให้ค่ายรถต้องส่ง “แผนการผลิตเพื่อชดเชย” ให้กรมสรรพสามิตเป็นรายเดือน โดยมีเกณฑ์ผลิตขั้นต่ำที่ 30% ของแผนที่เสนอ หากผลิตต่ำกว่ากำหนดในเดือนใด จะได้รับ “ใบเหลือง” และหากยังไม่สามารถผลิตถึงเกณฑ์ในเดือนถัดไป จะได้รับ “ใบแดง” และจะถูกระงับการจ่ายเงินชดเชยในทันที

“นี่คือกลไกคัทออฟสำคัญ ที่จะใช้จัดการกับค่ายรถที่ไม่ปฏิบัติตามเงื่อนไข เราจะไม่รอถึงเส้นตายวันที่ 31 ธ.ค. 68 แล้วค่อยดำเนินการ แต่จะลงมือให้เร็วขึ้นโดยอิงตามกฎหมาย” รมช.คลังกล่าว

ทั้งนี้บริษัท เนต้า (ประเทศไทย) จำกัด เป็นค่ายรถยนต์รายแรกที่ ไม่สามารถผลิตรถยนต์ไฟฟ้าชดเชยตามเงื่อนไขได้ ล่าสุดกรมสรรพสามิตได้ ระงับการจ่ายเงินอุดหนุนแล้วเรียบร้อย และอยู่ระหว่าง ดำเนินการเรียกค่าปรับ ซึ่งจะใช้หลักเกณฑ์คำนวณดังนี้

ยึด Bank Guarantee ที่วางไว้

-เรียกคืน เงินอุดหนุน 150,000 บาท/คัน + ดอกเบี้ย 7.5% ต่อปี

-เรียกคืนภาษีสรรพสามิตที่ได้รับยกเว้น 6%

-บวกเบี้ยปรับ 2 เท่าของภาษี + เงินเพิ่ม 1.5%/เดือน + ค่าปรับเพิ่มอีก 1 เท่า

โดยปัจจุบันยังไม่มีสัญญาณ หรือแนวโน้มว่าค่ายรถยนต์อีวีรายอื่น จะกระทำผิดเงื่อนไขตามมาตรการสนับสนุน ภาพรวมอุตสาหกรรมอีวีในประเทศไทย ยังถือว่าอยู่ในเกณฑ์ดี ขณะเดียวกันนอกเหนือจากการผลักดัน EV แล้ว กระทรวงการคลังยังให้ความสำคัญกับ PHEV, HEV และ ICE โดยกำลังอยู่ระหว่างการปรับโครงสร้างภาษีเพื่อ เพิ่มแรงจูงใจให้ผู้ประกอบการรายเดิมสามารถอยู่รอดได้ เนื่องจากซัพพลายเชนในอุตสาหกรรมเหล่านี้ยังมีบทบาทสำคัญต่อเศรษฐกิจไทย

นายเผ่าภูมิกล่าวเน้นว่า ยอดผลิตและยอดขายรถยนต์ในเดือนมิถุนายน 2568 อยู่ในเกณฑ์ดี โดยเฉพาะยอดผลิตเพื่อการส่งออกที่เพิ่มขึ้น ถือเป็นสัญญาณบวกของการที่ไทยกำลังกลายเป็นฐานการผลิตรถยนต์ระดับภูมิภาค

#รถยนต์ไฟฟ้า #EV30 #EV35 #บอร์ดอีวี #กรมสรรพสามิต #เนต้ามอเตอร์ #รถEV #มาตรการรัฐ #SCBXEV #เผ่าภูมิ #กระทรวงการคลัง #ยานยนต์ไฟฟ้า #EVThailand #นโยบายEV #ข่าวเศรษฐกิจ #อุตสาหกรรมยานยนต์ไทย