द गुरुग्राम मेट्रो रेल लिमिटेड (GMRL) ने बहुप्रतीक्षित मेट्रो कॉरिडॉर लिंकिंगबद्दल नवीन तपशील उघड केला आहे मिलेनियम सिटी सेंटर ते सायबर हब. पर्यंत गती देण्यास यंत्रणा सक्षम असेल 90 किमी ताशीसह गर्दीच्या वेळेत दर पाच मिनिटांनी ट्रेन उपलब्ध असतातशहराच्या प्रमुख व्यावसायिक केंद्रांमध्ये जलद आणि अधिक कार्यक्षम प्रवास सुनिश्चित करणे.
पहिल्या टप्प्यात गुरुग्राम मेट्रो चालणार आहे तीन डब्यांच्या गाड्या च्या एकूण क्षमतेसह 975 प्रवासी. म्हणून रायडरशिप rises, हे वर श्रेणीसुधारित केले जातील सहा-कोच फॉर्मेशनपर्यंत वाहून नेणे 2,004 प्रवासी.
जीएमआरएलच्या एका वरिष्ठ अधिकाऱ्याने याला दुजोरा दिला आहे 26 गाड्या– समावेश 78 स्टेनलेस स्टीलचे डबे– सुरुवातीला खरेदी केले जाईल. प्रत्येक प्रशिक्षक मोजमाप करेल 3.9 मीटर उंची आणि 2.9 मीटर रुंदीआंतरराष्ट्रीय सुरक्षा आणि डिझाइन मानकांची पूर्तता.
आगामी खर्चाचा अंदाज सेक्टर 33 मधील मार्बल मार्केट जवळ मेट्रो डेपो एवढी वाढ झाली आहे — पासून ₹110 कोटी ते ₹332 कोटी. पासून आगाराच्या नियोजित क्षेत्राचा विस्तार करण्यात आला आहे ५.५ हेक्टर ते २२.८६ हेक्टरआणि त्याची अंतर्गत ट्रॅक लांबी पासून 6 किमी ते 18 किमीवाढीव परिचालन क्षमता आणि देखभाल गरजा पूर्ण करण्यासाठी.
एक सुरू करण्याबाबतही चर्चा सुरू आहे जुन्या गुरुग्राममध्ये भूमिगत मेट्रो मार्ग चा भाग म्हणून टप्पा 2. तथापि, GMRL अधिकाऱ्यांनी सावधगिरी बाळगली की अशा हालचालीमुळे दुसऱ्या टप्प्याला विलंब होऊ शकतो 18 महिन्यांपर्यंतजसे आवश्यक असेल नवीन मार्ग सर्वेक्षण, पर्यावरणीय मूल्यांकन आणि भू-तांत्रिक अभ्यास.
“भूमिगत पर्यायामुळे अनेक नागरी समस्यांचे निराकरण होऊ शकते, परंतु त्यामुळे प्रकल्पाच्या खर्चातही मोठी वाढ होईल,” असे एका वरिष्ठ अधिकाऱ्याने नाव न सांगण्याच्या अटीवर सांगितले.
