• रेल्वे प्रवास महाग आहे
• प्रवासी भाड्यात वाढ झाली आहे
• ही वाढ २६ डिसेंबरपासून लागू होणार आहे

भारतात लांब पल्ल्याच्या प्रवासाचा विचार केला तर सामान्य माणसाला ट्रेनशिवाय पर्याय नाही. प्रत्येकाला विमान प्रवास परवडत नाही. पण आता रेल्वेने प्रवास आता महाग होणार आहे. रेल्वेने प्रवासी भाडे वाढवले ​​आहे. हे भाडे 26 डिसेंबरपासून लागू होणार आहे. मात्र, लोकल ट्रेन आणि कमी अंतराच्या प्रवाशांच्या भाड्यात कोणतीही वाढ होणार नाही. या बदलामुळे चालू आर्थिक वर्षात अंदाजे ₹600 कोटींचा अतिरिक्त महसूल मिळण्याची अपेक्षा आहे. या भाडेवाढीचे कारणही रेल्वेने स्पष्ट केले आहे.

आता सामान्य माणसाला प्रश्न पडला असेल तर आमचे काय? मग ही बातमी तुमच्यासाठी नक्कीच आहे. रेल्वेने नेमके कोणत्या प्रवासी भाड्यात वाढ केली आहे आणि त्याचा ग्राहकांवर काय परिणाम होणार आहे ते जाणून घेऊया.

रेल्वे स्पेशल ट्रेन : विमान प्रवासाच्या संकटात रेल्वेचा आधार! मेगा प्लॅन, 89 स्पेशल ट्रेन पुढील 3 दिवस धावणार आहेत

भाडेवाढ नेमकी कुठे झाली?

लांब पल्ल्याच्या प्रवाशांच्या भाड्यात किरकोळ वाढ करण्यात आली आहे. 215 किमी पेक्षा जास्त अंतरासाठी, सामान्य वर्गात प्रवास करण्यासाठी प्रति किमी 1 पैसे जास्त मोजावे लागतील. मेल आणि एक्स्प्रेस गाड्यांचे नॉन-एसी डबे आणि सर्व एसी वर्ग प्रति किलोमीटर 2 पैशांनी वाढतील. रेल्वेने एक उदाहरण देत सांगितले की 500 किमीच्या नॉन-एसी प्रवासासाठी फक्त 10 रुपये जादा मोजावे लागतील.

भाडेवाढीतून कोणाला सूट?

नवीन प्रणाली अंतर्गत, लोकल ट्रेन (उपनगरी सेवा) आणि मासिक हंगाम तिकीट (MST) च्या भाड्यात कोणतीही वाढ होणार नाही. सामान्य वर्गात 215 किमीपर्यंत प्रवास करणाऱ्या प्रवाशांना अजूनही जुने भाडे भरावे लागणार आहे. त्यामुळे या प्रवाशांना निश्चितच दिलासा मिळाला आहे. उपनगरीय सेवेत कोणताही बदल करण्यात आलेला नाही. यामुळे प्रवाशांना नक्कीच दिलासा मिळेल.

वंदे भारत एक्सप्रेस : वंदे भारत, नमो भारत, अमृत भारत… भारतीय रेल्वेच्या त्रिवेणीच्या या तीन गाड्या, काय वैशिष्ट्ये आहेत?

भाडे का वाढले?

रेल्वे अधिकाऱ्यांचे म्हणणे आहे की गेल्या दशकात रेल्वेचे जाळे आणि कामकाजाचा लक्षणीय विस्तार पाहता भाडे तर्कसंगत करण्यात आले आहे. रेल्वे ऑपरेशनची मागणी वाढली आहे आणि सुरक्षा उपाय मजबूत करण्यासाठी कर्मचाऱ्यांची संख्या देखील वाढविण्यात आली आहे, ज्यामुळे खर्चात वाढ झाली आहे.

कर्मचाऱ्यांचा खर्च ₹1.15 लाख कोटींवर पोहोचला आहे, तर पेन्शनचा खर्च ₹60,000 कोटींवर पोहोचला आहे. 2024-25 या वर्षासाठी एकूण परिचालन खर्च ₹2.63 लाख कोटींवर पोहोचला आहे.

मालवाहतुकीचे प्रमाण वाढवण्यावर भर द्या

वाढत्या खर्चाची पूर्तता करण्यासाठी, भारतीय रेल्वे तसेच मालवाहतूक वाढवण्यावर भर दिला आहे. प्रवासी भाड्यातही ते मर्यादित समायोजन करत आहे. या धोरणामुळे सुरक्षा आणि कार्यक्षमता देखील सुधारली आहे. भारतात आता जगातील दुसऱ्या क्रमांकाची सर्वात मोठी मालवाहतूक रेल्वे व्यवस्था आहे.