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हावड़ा-कामाख्या रूट पर चलने वाली भारत की पहली वंदे भारत स्लीपर ट्रेन ने न सिर्फ़ अपने लुक या रात भर के सफ़र के अनुभव पर ध्यान खींचा, बल्कि ट्रेन के शुरू किए गए मेन्यू पर भी ध्यान खींचा।

ट्रेन में शुरू किया गया मेन्यू गुवाहाटी के मेफेयर स्प्रिंग वैली रिज़ॉर्ट ने इंडियन रेलवे कैटरिंग एंड टूरिज़्म कॉर्पोरेशन (IRCT) के साथ मिलकर चुना है, जो पूरी तरह से बंगाल और असम के खाने के स्वाद से प्रेरित है।

खाने का मेन्यू यात्रियों को उनकी रात भर की यात्रा के दौरान पूर्वी और उत्तर-पूर्वी भारत के स्वाद का अनुभव देने के मकसद से तैयार किया गया है।

बंगाली खाने में बसंती पुलाव, चौले की दाल, मूंग दाल, चनार और धोकर जैसी जानी-पहचानी बंगाली डिशेज़ होने की उम्मीद की जा सकती है, जिन्हें धीमी आंच पर पकाया जाता है, हल्के मसाले वाले होते हैं और आरामदायक और लंबी दूरी की स्लीपर यात्रा के लिए सही बने रहने के लिए तैयार किए जाते हैं।

जबकि असमिया खाने में जोहा चावल, माटी मोहर, मसूर दाल और मौसमी सब्ज़ी भजिया शामिल हैं, जिसमें मुख्य फ़ोकस स्थानीय पारंपरिक रूप से बने खाने और हल्के स्वाद पर होता है।

खाने का सबसे ज़्यादा इंतज़ार मिठाई का होता है। दोनों परंपराओं को ध्यान में रखते हुए, ट्रेन में संदेश, नारिकोल बर्फी और रसगुल्ला जैसी मीठी डिश मिलेंगी जो सभी को पसंद आती हैं।

ट्रेन 180 kmph की स्पीड से चल सकती है, लेकिन सुरक्षा कारणों से इस सर्विस के लिए 130 kmph की स्पीड बनाए रखेगी। ट्रेन में 16 कोच होंगे, जिसमें 11 थ्री-टियर AC कोच, 4 टू-टियर AC कोच और 1 फर्स्ट-क्लास AC कोच शामिल हैं, जिनकी कैपेसिटी लगभग 823 पैसेंजर की होगी।

अगले 6 महीनों में कुल आठ वंदे भारत ट्रेनें और इस साल के आखिर तक 12 ट्रेनें लॉन्च की जाएंगी। 2029 तक यह लक्ष्य हासिल करने की उम्मीद में, आने वाले सालों में 200 वंदे भारत ट्रेनें बनाने का प्लान बनाया गया है।