BANJARMASINPOST.CO.ID - MotoGP memulai musim 2026-nya akhir pekan lalu di sirkuit Buriram, Thailand.
Hasilnya jauh dari parade dominasi Marc Marquez yang dikhawatirkan banyak orang.
Berikut ini Jadwal MotoGP Brasil 2026 yang tayang Siaran Langsung Trans7. Setelah Thailand, seri balap MotoGP 2026 akan dilanjutkan pada MotoGP Brasil 2026 di Sirkuit dua pekan ke depan.
Akhir pekan balapan pembuka telah memunculkan banyak topik pembicaraan, dan ini hanyalah beberapa yang paling menarik di antaranya.
Baca juga: Live Trans7 Jelang Sahur! Ini Jadwal MotoGP Brasil 2026, Race Mulai Jam 01.00 WIB
Sederhananya, Bez?
Pembalap Aprilia saat ini, Marco Bezzecchi, yang dijuluki "penggemar kubus Rubik", adalah satu-satunya pembalap yang tampak mampu mengalahkan Marc Marquez tanpa bantuan cuaca, cedera, atau aturan tekanan ban yang membingungkan pada tahun 2025.
Dan dia melakukannya di musim pertamanya bersama pabrikan baru. Kata "mengagumkan" saja tidak cukup.
Mungkin kata "MENGAGUMKAN" sudah cukup.
Setelah pramusim yang sangat menjanjikan, pada saat penulisan ini, ia memulai tahun 2026 dengan memimpin sesi latihan Jumat, mengamankan pole position, terjatuh saat memimpin di sprint hari Sabtu, dan kemudian bangkit kembali pada hari Minggu dengan kemenangan grand prix.
Berdasarkan pramusim dan putaran pertama saja, Bez terlihat benar-benar mampu mengalahkan si "ancaman merah" perwujudan modern dari Marquez yang banyak dikhawatirkan tak terkalahkan musim ini.
Apakah Acosta akan bertarung memperebutkan gelar juara?
Pedro Acosta, pembalap binaan KTM, dilaporkan telah mengamankan kursi di tim pabrikan Ducati untuk tahun 2027, dan ada desas-desus di pra-musim bahwa pembalap asal Murcia itu mungkin akan "dipinjamkan" secara mental sampai ia mendapatkan motor merah besar tersebut.
Ia langsung membungkam desas-desus itu di Mandalika dengan meraih kemenangan perdana di balapan sprint.
Meskipun dalam kondisi yang bahkan lebih pedas daripada makanan khas lokal – dan kemudian finis di posisi kedua pada hari Minggu.
Mendapatkan kemenangan di tikungan terakhir dari para steward setelah manuver Marquez yang terlalu agresif mungkin bukanlah cara yang paling memuaskan untuk menghilangkan beban di pundaknya, tetapi bagaimanapun juga itu berarti Acosta meninggalkan Thailand sebagai pemimpin klasemen kejuaraan.
Tidak ada yang mengira KTM akan cukup bagus untuk memulai pertarungan gelar tahun ini. Acosta mungkin sudah mulai membuktikan mereka salah.
Yamaha 2026: buruk, atau sangat buruk?
Kedua pabrikan Jepang tersebut berada dalam posisi sulit sejak awal tahun 2020-an, setelah menolak pergeseran kategori menuju performa yang berfokus pada aerodinamika dan akibatnya tertinggal jauh.
Sementara Honda telah memanfaatkan konsesinya dan membuat kemajuan yang cukup menggembirakan selama tahun kalender terakhir, prospek untuk Yamaha... lebih suram.
Sebagai permulaan, M1 menggunakan mesin V4 untuk pertama kalinya, setelah puluhan tahun menggunakan mesin empat silinder segaris yang telah teruji dan memberikan kecepatan menikung serta kenyamanan khas pabrikan.
Dengan karakteristik tersebut yang kini hilang, pembalap pabrikan Fabio Quartararo dan Alex Rins harus berhadapan dengan motor pengembangan yang masih mentah, yang mesin V4-nya belum memberikan peningkatan kecepatan di lintasan lurus seperti yang mereka harapkan.
Ada laporan yang beredar bahwa Quartararo telah menandatangani kontrak dengan tim pabrikan Honda tahun depan, jadi motivasinya untuk meningkatkan performa M1 mungkin sedikit terganggu.
Adapun tim pelanggan Pramac, Jack Miller akan terus bekerja terutama pada pengembangan motor daripada hasil, dan sensasi WSBK Toprak Razgatlioglu harus belajar bagaimana menyesuaikan keterampilan sirkus roda duanya dengan motor balap kaku yang sejauh ini terlihat paling lambat di grid.
Kedua saudara Marquez akan kesulitan untuk mengulangi pencapaian mereka di tahun 2025.
Musim lalu Marc menjalani musim yang cukup bagus, bukan? Juara delapan kali itu begitu dominan sejak awal sehingga bahkan absen di empat putaran terakhir karena cedera pun tidak membuat total poin akhir terlihat seperti pertarungan ketat antara dia dan adik laki-lakinya, Alex.
Dia hampir secara harfiah memenangkan kejuaraan 2025 dengan satu tangan terikat di belakang punggungnya.
Tidak ada yang meragukan kemampuan Marc di tahun 2026, tetapi dengan cedera bahu yang masih mengganggu dan kurangnya latihan musim dingin, muncul pertanyaan apakah dia dapat mencapai level luar biasa itu lagi.
Terutama dengan paket Ducati yang terlihat lebih rentan dan rewel daripada di masa kejayaannya antara tahun 2023-2024.
Adapun Alex, yang sebelumnya selalu berada di bawah bayang-bayang kakaknya sejak naik ke kelas utama pada tahun 2020, tahun 2025 merupakan tahun terobosan baginya di mana ia meraih tiga kemenangan grand prix dan selalu berada di podium kedua.
Untuk mempertahankan level performa tersebut, segala hal mulai dari kebugarannya hingga paket motor Gresini hingga orientasi tepat bintang dan planet di Galaksi Bima Sakti kita harus berjalan dengan benar.
Sejauh ini, ia memulai misinya dengan melancarkan manuver agresif ala Alex Marquez tahun 2020–2024 terhadap Fabio Di Giannantonio di balapan sprint, membuat keduanya melebar dan merusak balapan mereka, kemudian terjatuh dari posisi ke-8 di balapan hari Minggu. Awal yang sulit.
Sejak Maverick Vinales mengumumkan bahwa ia telah bekerja sama dengan juara lima kali Jorge Lorenzo sebagai mentor dan pelatih, MotoGP telah mendapatkan kisah persahabatan pria yang paling menarik dalam beberapa tahun terakhir.
Vinales selalu menjadi sosok yang penuh teka-teki.
Klise yang beredar adalah bahwa pada hari terbaiknya, dia adalah pembalap paling berbakat di generasinya, tetapi hari itu hanya terjadi kira-kira sekali setiap tahun dan sering kali terjadi selama uji coba pramusim.
Sepanjang sisa musim, dia tampaknya tersesat dalam mengejar pengaturan motor yang sempurna, atau terganggu oleh agresivitas MotoGP modern yang penuh persaingan di lap-lap awalnya dan tidak mampu mendapatkan kembali ritmenya.
Lorenzo adalah kebalikan dari sosok itu. Tenang, konsisten seperti metronom, dan sangat pandai memaksakan diri di lap-lap awal.
Jelas Lorenzo berpikir bahwa dia mampu menularkan beberapa sifat itu kepada Vinales, dan karenanya mulai bekerja sama dengan pembalap Tech3 KTM itu selama musim liburan.
Tetapi akankah itu menghasilkan kemenangan balapan, atau hanya banyak konten media sosial yang penuh persahabatan?
Berdasarkan penampilan Mandalika saja, eh, kami harap konten media sosialnya setidaknya bisa membuat kami tertawa.
Mav finis di luar zona poin di posisi ke-16 pada hari Minggu, terpaut 36 detik dari pemimpin klasemen dan mencatatkan performa terburuknya di atas KTM sejak bergabung dengan tim Tech3 musim lalu. Kembali ke rencana awal, Jorge.
Morbidelli is on a reputation recovery mission
Banyak perbincangan tahun ini adalah tentang di mana beberapa pembalap akan berada pada tahun 2027 dan apakah mereka akan melanjutkan performa mereka dari tahun 2025.
Frankie Morbidelli dari VR46, di sisi lain, hanya ingin menjauhkan diri dari momen-momen buruk musim lalu.
Tahun itu ditandai dengan kesalahan, manuver gegabah, dan penalti lap panjang bagi pembalap Italia itu, yang paling memalukan adalah tabrakan dengan rival lamanya, Aleix Espargaro, saat mereka mengambil posisi di grid sebelum balapan dimulai.
Dalam istilah MotoGP, dia pada dasarnya memanggil gurunya 'ibu' di depan gadis yang disukainya.
Morbidelli cepat. Dia menjadi runner-up di kejuaraan 2020 yang aneh, dan telah menunjukkan kilasan performa tersebut setelahnya, tetapi dia juga harus berjuang untuk pulih dari beberapa cedera serius.
Musim lalu, instingnya tampak kurang tepat. Dia mencoba menerobos celah yang sebenarnya tidak ada.
Tahun ini, kemajuannya terlihat menunjukkan bahwa dia lebih tenang dan percaya diri di bawah bayang-bayang pembalap berpengalaman lainnya.
Melakukan manuver agresif untuk merebut posisi ke-8 dari Pecco Bagnaia di tikungan terakhir lap terakhir mungkin bukan cara yang paling tepat, tetapi setidaknya itu adalah manuver yang bersih.
Jadwal MotoGP Brasil 2026
Jumat, 20 Maret 2026
Sabtu, 21 Maret 2026
00.15-01.05 WIB - Moto2 Practice
01.20-02.35 WIB - MotoGP Practice
18.40-19.10 WIB - Moto3 Free Practice 2
19.25-19.55 WIB - Moto2 Free Practice 2
20.10-20.40 WIB - MotoGP Free Practice 2
20.50-21.05 WIB - MotoGP Qualifying 1
21.15-21.30 WIB - MotoGP Qualifying 2
22.45-23.00 WIB - Moto3 Qualifying 1
23.10-23.25 WIB - Moto3 Qualifying 2
23.40-23.55 WIB - Moto2 Qualifying 1
Minggu, 22 Maret 2026
Senin, 23 Maret 2026
(Banjarmasinpost.co.id)
