TRIBUNJAMBI.COM - Proyek raksasa jalan tol Trans Sumatera (JTTS) yang terhubung ke Provinsi Jambi terus menunjukkan progres signifikan.
Sementara fokus kini tertuju pada rencana pembangunan Tol Bukittinggi–Sicincin yang akan menghubungkan Sumatera Barat dan Riau.
Kini publik juga mulai mempertanyakan kelanjutan koridor tengah yang menghubungkan Jambi-Rengat.
Terowongan 5,5 KM di Jalur Sumbar-Riau
PT Hutama Karya (Persero) melalui akun resmi @hutamakaryatollroad mengonfirmasi komitmennya dalam mengembangkan infrastruktur strategis di Sumatera Barat.
Ruas Bukittinggi–Sicincin direncanakan memiliki panjang sekitar 40 km dan akan menghubungkan kawasan strategis Bukittinggi, Padang Panjang, hingga Sicincin.
“Hutama Karya terus mendukung pengembangan infrastruktur strategis, salah satunya melalui rencana pembangunan Tol Bukittinggi–Sicincin."
"Kehadiran ruas tol ini diharapkan dapat memperlancar konektivitas antarwilayah, mendukung pertumbuhan ekonomi, serta meningkatkan efisiensi waktu tempuh di Sumatera Barat,” tulis manajemen Hutama Karya dalam keterangan resminya.
Uniknya, ruas ini akan menjadi salah satu karya teknik tersulit di JTTS.
Baca juga: Konektivitas Jambi Makin Mantap, Tol Betung-Tempino Seksi 4 Resmi Beroperasi
Baca juga: Inilah Rekaman CCTV Detik-detik Alung, Tersangka Narkoba 58 Kg Kabur dari Polda Jambi
Karena kondisi geografis, jalur ini direncanakan dilengkapi dua terowongan (tunnel) sepanjang 350 meter dan 5,5 kilometer.
Jika terwujud, ini akan menjadi jalan tol dengan terowongan terpanjang di seluruh jaringan Jalan Tol Trans Sumatera.
Sinergi Lintas Sektor
Rencana ambisius ini telah dibahas dalam rapat koordinasi tingkat tinggi pada Kamis (9/4/2026) di Kantor Kejaksaan Tinggi Sumatera Barat.
Pertemuan ini dihadiri oleh Direktur Utama Koentjoro, Direktur Operasi III Iwan Hermawan, anggota DPR RI Komisi VI, serta jajaran Pemprov dan BPN Sumatera Barat.
Kehadiran pihak Kejaksaan Tinggi menegaskan bahwa aspek legalitas dan pembebasan lahan akan dikawal ketat agar tidak ada hambatan hukum di kemudian hari.
Bergeser ke koridor tengah, rencana pembangunan Ruas Tol Jambi–Rengat sepanjang 198,13 km kini menjadi fokus utama sebagai kelanjutan strategis dari Tol Betung–Tempino–Jambi.
Proyek ini sangat krusial untuk memperkuat keterhubungan Provinsi Jambi dengan Riau, sekaligus menjadi penghubung vital menuju kawasan produktif di wilayah tengah Sumatra.
Plt. Executive Vice President (EVP) Sekretaris Perusahaan Hutama Karya, Hamdani, menekankan sinergi lintas pemangku kepentingan menjadi kunci utama dalam percepatan proyek ini.
Saat ini, Hutama Karya tengah mengoptimalkan penyelesaian pembangunan pada koridor sebelumnya, yakni Ruas Tol Betung–Tempino–Jambi sepanjang 170,70 km.
Baca juga: Kebut Proyek Jambi, Hutama Karya Targetkan Tol Jambi-Rengat Segera Terwujud
Baca juga: Menteri PPPA Desak Oknum Polisi Pemerkosa di Jambi Dijerat UU TPKS, Apa Itu?
Berdasarkan data terbaru, segmen Bayung Lencir–Tempino (34,10 km) dan segmen Tempino–Ness (18,49 km) telah resmi beroperasi dan masih melayani pengguna jalan tanpa tarif.
Sementara itu, pekerjaan konstruksi masih terus dikebut pada Seksi 1 Betung–Tungkal Jaya sepanjang 62,38 km dan Seksi 2 Tungkal Jaya–Bayung Lencir sepanjang 55,76 km.
Dukungan penuh dari Komisi VI DPR RI dan Pemerintah Provinsi Jambi diharapkan dapat mempercepat pembebasan lahan sehingga konstruksi fisik Tol Jambi–Rengat dapat segera dimulai.
"Dukungan pemerintah dan DPR RI menjadi energi penting bagi keberlanjutan pembangunan JTTS guna menghadirkan manfaat nyata bagi pertumbuhan ekonomi wilayah," pungkas Hamdani.
Baca juga: Inilah Rekaman CCTV Detik-detik Alung, Tersangka Narkoba 58 Kg Kabur dari Polda Jambi
Baca juga: Menteri PPPA Desak Oknum Polisi Pemerkosa di Jambi Dijerat UU TPKS, Apa Itu?
Baca juga: Daftar Nama dan Jabatan 44 Pejabat yang Baru Dilantik Bupati Kerinci Jambi
Baca juga: Jejak Karier Fauzie Orbanta, Warga Jambi Petinggi KPN Plantations Korban Kecelakaan Helikopter
