मार्च 2026 में 150cc से 200cc मोटरसाइकिल सेगमेंट ने शानदार प्रदर्शन किया है. कुल बिक्री 1,89,703 यूनिट रही, जो पिछले साल मार्च 2025 की 1,47,025 यूनिट के मुकाबले 29.03% ज्यादा है. महीने-दर-महीने आधार पर भी 6.46% की बढ़त दर्ज की गई, जिससे साफ है कि इस कैटेगरी में ग्राहकों की मांग लगातार बनी हुई है. यह सेगमेंट कम्यूटर और परफॉर्मेंस दोनों तरह के ग्राहकों के लिए खासा आकर्षक बना हुआ है.
पल्सर और अपाचे का दबदबा कायमइस सेगमेंट में बजाज ऑटो की पल्सर सबसे आगे रही. मार्च 2026 में इसकी 55,360 यूनिट बिकीं, जो सालाना आधार पर 58.99% की बढ़त है. पल्सर का मार्केट शेयर 29.18% रहा और महीने-दर-महीने भी इसमें 23.71% की तेजी आई. इसके पीछे पल्सर 180 के री-लॉन्च का बड़ा योगदान माना जा रहा है.
दूसरे नंबर पर TVS मोटर कंपनी की अपाचे रही, जिसकी 47,081 यूनिट बिकीं. इसमें 6.48% की सालाना बढ़त हुई और 24.82% मार्केट शेयर के साथ यह मजबूत स्थिति में बनी रही.
यूनिकॉर्न और यामाहा की मजबूत पकड़तीसरे स्थान पर होंडा मोटरसाइकिल एंड स्कूटर इंडिया की यूनिकॉर्न रही, जिसकी 34,358 यूनिट बिकीं. इसमें 17.01% की बढ़त हुई, जिससे यह भरोसेमंद और आरामदायक बाइक के रूप में अपनी पहचान बनाए हुए है.
वहीं यामाहा मोटर इंडिया ने भी शानदार प्रदर्शन किया। FZ, MT-15 और R15 जैसे मॉडल्स की अच्छी मांग रही. खास बात यह रही कि नई XSR ने भी शुरुआती दौर में ही 6,948 यूनिट की बिक्री दर्ज कर ली, जो इसकी लोकप्रियता का संकेत है.
हीरो और KTM की तेज ग्रोथ, होंडा के कुछ मॉडल कमजोरहीरो मोटोकॉर्प की Xpulse 200 सबसे तेजी से बढ़ने वाली बाइक रही. इसकी बिक्री 194.86% बढ़कर 3,845 यूनिट हो गई. इससे एडवेंचर बाइक्स की बढ़ती मांग का पता चलता है. KTM की 200 Duke ने भी 34.95% की बढ़त के साथ 3,471 यूनिट की बिक्री दर्ज की. हालांकि, होंडा के SP160, CB200X और हॉर्नेट 2.0 जैसे मॉडल्स की बिक्री में गिरावट देखने को मिली.
कंपनियों के बीच बढ़ती प्रतिस्पर्धाकंपनी स्तर पर बजाज ऑटो और यामाहा मोटर इंडिया ने सबसे तेज रफ्तार पकड़ी है. वहीं सुज़ुकी मोटरसाइकिल इंडिया को Gixxer की कमजोर बिक्री के कारण थोड़ी गिरावट झेलनी पड़ी. कुल मिलाकर, 150-200cc बाइक सेगमेंट में कड़ी प्रतिस्पर्धा जारी है. जहां कुछ कंपनियां तेजी से आगे बढ़ रही हैं, वहीं कुछ को अपने पोर्टफोलियो को मजबूत करने की जरूरत है.
