TRIBUNKALTIM.CO - Sabtu (2/5/2026) Spirit Airlines, maskapai penerbangan berbiaya murah atau low budget asal Amerika Serikat (AS) resmi menutup seluruh operasinya sebagai imbas dari perang AS-Israel vs Iran.
Dampak dari perang AS-Israel vs Iran membuat lonjakan harga bahan bakar jet yang membuat maskapai low budget AS, Spirit Airlines bangkrut.
Maskapai berbiaya murah, Spirit Airlines tersebut dinyatakan bangkrut dan dijadikan korban pertama di industri penerbangan akibat perang AS-Israel vs Iran setelah rencana penyelamatan dari pemerintah AS gagal mendapatkan dukungan dari kreditur.
Kebangkrutan maskapai tersebut dipicu oleh lonjakan harga bahan bakar jet yang mengalami kenaikan hingga dua kali lipat selama dua bulan perang AS-Iran.
Baca juga: Donald Trump Hadapi Kondisi Pahit Imbas Perang dengan Iran
Diperkirakan, penutupan Spirit Airlines ini menyebabkan ribuan orang kehilangan pekerjaan mereka.
Pukulan keras dirasakan oleh Donald Trump, Presiden Amerika Serikat, setelah dana 500 juta dolar yang diusulkannya untuk menyelamatkan Spirit Airlines ditolak oleh sejumlah penasihat dan anggota Partai Republik di Kongres.
Selama dua puluh tahun terakhir, belum ada maskapai di Amerika Serikat sebesar Spirit Airlines, yang pernah menguasai sekitar 5 persen penerbangan domestik, yang dilikuidasi.
Harga tiket di pasar yang bersaing dengan maskapai besar dikenal terjaga tetap rendah oleh Spirit.
Setelah Spirit Airlines membatalkan seluruh penerbangan, pesaing diuntungkan.
Dilansir dari Reuters, Sabtu (2/5/2026), kesepakatan untuk menyelamatkan maskapai tersebut tidak berhasil diraih pada akhir rapat dewan direksi Spirit.
“Sayangnya, meskipun perusahaan telah berupaya, kenaikan signifikan harga minyak dan tekanan bisnis lainnya telah sangat memengaruhi prospek keuangan Spirit,” kata perusahaan dalam pernyataan resminya.
Seluruh penerbangannya dibatalkan oleh maskapai tersebut dan penumpang diminta untuk tidak datang ke bandara.
Lebih dari 4.000 penerbangan domestik pada awal Mei, dengan ratusan ribu kursi yang tersedia, sebelumnya dijadwalkan oleh Spirit.
Sementara itu, lonjakan harga bahan bakar kini dihadapi oleh maskapai di seluruh dunia setelah jalur energi di Selat Hormuz diganggu oleh serangan AS-Israel terhadap Iran.
Krisis terburuk dalam industri penerbangan sejak pandemi Covid-19 pun ditunjukkan oleh peristiwa ini.
Kesulitan untuk mencetak keuntungan sendiri sudah dialami oleh Spirit bahkan sebelum krisis bahan bakar terjadi.
Spirit Airlines menonjol dengan model tarif murahnya bagi penumpang yang bersedia mengorbankan fasilitas tambahan.
Namun, setelah pandemi, tren tersebut telah diubah.
Kenyamanan kini lebih dipilih oleh penumpang, sehingga kesulitan beradaptasi dialami oleh maskapai ultra-low-cost.
Perkiraan menunjukkan bahwa penutupan Spirit akan menguntungkan pesaing seperti JetBlue Airways dan Frontier Airlines.
Keruntuhan Spirit Airlines menjadi dampak tidak langsung dari perang AS-Israel vs Iran.
Dampak perang dinyatakan oleh Ekonom Mohamed El-Erian berisiko menyeret bisnis rentan lainnya serta membebani rumah tangga dan ekonomi yang lemah.
Rencana restrukturisasi
Harga bahan bakar jet pada 2026 sebelumnya diperkirakan sekitar 2,24 dolar per galon oleh Spirit (sekitar Rp 38.000 per kurs Minggu, 3/5/2026).
Namun, perusahaan tidak mampu bertahan tanpa pendanaan baru setelah harga melonjak menjadi sekitar 4,51 dolar per galon pada akhir April (sekitar Rp 78.000).
Sekitar seperempat biaya operasional maskapai disumbang oleh bahan bakar jet sendiri.
Upaya untuk mencari maskapai lain agar mengakuisisi Spirit telah dilakukan oleh Menteri Transportasi AS, Sean Duffy, tetapi tidak ada yang berminat.
“Kalau tidak ada yang mau membeli, mengapa kami harus membelinya?” ujarnya.
“Pemerintah sudah berusaha luar biasa, tapi Anda tidak bisa menghidupkan kembali sesuatu yang sudah mati," kata seorang kreditur.
Sebelum ditutup, sekitar 1,7 juta penumpang domestik AS per bulan telah dilayani oleh Spirit.
Dilansir dari The Guardian, Sabtu (2/5/2026), disampaikan Duffy bahwa pembatasan harga tiket khusus untuk pelanggan Spirit yang perlu memesan ulang penerbangan yang dibatalkan telah disetujui oleh maskapai penerbangan besar AS, termasuk United, Delta, JetBlue, dan Southwest.
Tarif yang lebih rendah pada rute Spirit yang ramai juga akan ditawarkan oleh American Airlines dan Delta Air Lines, sementara pembekuan tarif di seluruh rute yang tumpang tindih dengan maskapai yang bangkrut tersebut telah dikomitmenkan oleh maskapai penerbangan Allegiant.
Pengurangan tarif dasar sebesar 50 persen kepada penumpang yang terdampak akan ditawarkan oleh maskapai ketiga, Frontier.
Pembelian Spirit dengan harga yang tepat sebagai bagian dari intervensi langsung ke sektor korporasi sebelumnya dipertimbangkan oleh pemerintah AS.
Namun, kesepakatan di internal pemerintahan tidak berhasil dicapai oleh rencana bailout 500 juta dolar dengan imbalan 90 persen saham.
Baca juga: AS Ancam Beri Sanksi, Larang Kapal Internasional Bayar Pungutan Tol di Selat Hormuz ke Iran
(*)
