GridOto.com - Inilah biang keladi penyebab utama kerusakan fuel pump di mobil bekas mesin diesel, simak sampai habis,
Beda dengan mesin bensin, mobil diesel memerlukan perhatian khusus pada komponen tertentu.
Salah satunya adalah bagian fuel pump mobil mesin diesel.
Fuel pump mobil mesin diesel memiliki ukuran yang sedikit lebih besar dari fuel pump mesin bensin.
Hal ini karena komponen di dalam fuel pump mobil mesin diesel sedikit lebih kompleks.
"Di dalamnya itu terdapat komponen seperti solenoid yang berfungsi mengatur tekanan aliran bahan bakar untuk sirkulasi di sistem pembakarannya," buka Opik mekanik di Bengkel Mobil 77 yang ada di Jl. Suka Damai 2, Eyang Agung, Ciputat.
Nah selenoid ini yang biasanya bermasalah karena pemakaian bahan bakar yang kualitasnya rendah.
Bahan bakar kualitas rendah memiliki kandungan sulfur yang bisa menyebabkan endapan.
"Endapan tersebut lama-lama membuat solenoid tersebut mampet bahkan macet," jelas Opik.
Selain kandungan sulfur, bahaya lain yang mengintai adalah kandungan air yang cukup tinggi.
Kandungan air ini bisa menyebabkan korosif pada bagian selenoidnya.
"Solenoid rusak membuat tekanan sirkulasi bahan bakar ke mesin tidak lancar, jadinya mobil lemot dan boros bahan bakar," tutup Opik.
Untuk kasus terparah, endapan yang menumpuk terlalu banyak di fuel pump bisa membuat fuel pump jebol.
Nah, itu dia penyebab utama kerusakan fuel pump mobil diesel kesayangan kalian gaes.