नवी दिल्ली: देशांतर्गत एलपीजीच्या किमती प्रति सिलिंडर ₹२९ ने वाढल्यानंतर विरोधी पक्षांनी रविवारी केंद्रावर हल्ला तीव्र केला, गेल्या तीन महिन्यांतील एकूण वाढ ₹89 वर नेली आणि दिल्लीतील किंमत ₹942 वर ढकलली.

सध्याच्या पश्चिम आशियातील संघर्षाशी निगडीत जागतिक ऊर्जा बाजारातील सततच्या अस्थिरतेच्या पार्श्वभूमीवर नवीनतम दरवाढ झाली आहे.

खरगे यांनी इंधन विविधीकरणाच्या दाव्यांवर प्रश्नचिन्ह उपस्थित केले

काँग्रेस अध्यक्ष मल्लिकार्जुन खर्गे स्वयंपाकाच्या गॅसच्या वाढत्या किमतींबद्दल सरकारवर टीका केली आणि म्हटले की ही वाढ “सामान्य लोकांचे स्वयंपाकघर जाळत आहे.”

E85 इंधन लाँच केल्याने E20 वाहने कालबाह्य होणार नाहीत, असे पेट्रोलियम मंत्री हरदीप सिंग पुरी यांनी स्पष्ट केले

पश्चिम आशियातील संकटादरम्यान इंधनाच्या विविधीकरणाबाबत पंतप्रधान नरेंद्र मोदींच्या याआधीच्या टिपण्णीचा संदर्भ देत, खर्गे यांनी प्रश्न केला की या उपायांमुळे भारतीय ग्राहकांना वाढत्या खर्चापासून संरक्षण मिळाले आहे का.

त्यांनी यूपीए सरकारच्या काळात एलपीजी दरवाढीविरोधात भाजपच्या निदर्शनांची आठवण करून दिली आणि आता अशी निदर्शने का अनुपस्थित आहेत असा सवाल केला.

विरोधी पक्षांकडून टीकेची झोड उठवली जात आहे

तृणमूल काँग्रेस आधीच महागाईशी झुंजत असलेल्या कुटुंबांना आणखी एक धक्का म्हणून भाडेवाढीचे वर्णन केले आहे समाजवादी पक्ष वाढत्या किमतींचा बोजा भाजपच्या नेतृत्वाखालील सरकार सर्वसामान्य नागरिकांवर टाकत असल्याचा आरोप त्यांनी केला.

भू-राजकीय तणाव कायम राहिल्यास इंधनाशी संबंधित महागाई आणखी वाढू शकते, असा इशाराही काँग्रेस नेत्यांनी दिला.

सरकारने जागतिक बाजारातील दबावाचा हवाला दिला

पेट्रोलियम आणि नैसर्गिक वायू मंत्रालयाने किंमतीच्या संरचनेचा बचाव केला, असे नमूद केले की भारतीय कुटुंबे अजूनही अनेक शेजारी आणि विकसित देशांच्या तुलनेत लक्षणीय कमी एलपीजी किमती देतात.

विमानाची तिकिटे महागणार? केंद्राने एअरलाइन्ससाठी ₹ 10,000 कोटी इंधन समर्थनाचे अनावरण केले

अंतर्गत लाभार्थींनी सांगितले प्रधानमंत्री उज्ज्वला योजना पात्र रिफिलसाठी प्रभावीपणे ₹642 प्रति सिलिंडर भरून, सबसिडी समर्थन प्राप्त करणे सुरू ठेवा.

मंत्रालयाने जोडले की सिलिंडरची वास्तविक बाजार-संबंधित पुरवठा किंमत ₹1,600 च्या वर गेली आहे.

पश्चिम आशियातील संघर्षाचा इंधन खर्चावर परिणाम होतो

या वर्षाच्या सुरुवातीला पश्चिम आशियातील संघर्ष वाढल्यानंतर जागतिक ऊर्जेच्या किमती दबावाखाली आहेत. विश्लेषकांचे म्हणणे आहे की, भारत एक प्रमुख इंधन आयातदार म्हणून, विविधीकरणाच्या प्रयत्नांनंतरही आंतरराष्ट्रीय क्रूड आणि गॅसच्या किंमतीतील चढ-उतारांना असुरक्षित आहे.

ताज्या दरवाढीमुळे इंधन महागाई आणि सबसिडी धोरण पुन्हा एकदा राजकीय चर्चेच्या केंद्रस्थानी आले आहे.