SURYA.CO.ID, SURABAYA - Yamaha NMAX Turbo terus menjadi sorotan di segmen skutik premium 150 cc hingga 160 cc.
Motor kategori Maxi Yamaha ini tak hanya hadir dengan pembaruan mesin, tetapi juga dibekali dua mode berkendara yang dirancang untuk menyesuaikan kebutuhan pengendara, yakni T-Mode dan S-Mode.
General Manager Service Yamaha STSJ, Ilham Wahyudi, mengatakan Yamaha NMAX Turbo hadir untuk memberikan pengalaman berkendara yang lebih nyaman, modern, sekaligus meningkatkan rasa percaya diri pengguna.
“Motor ini bukan hanya memberikan pengalaman berkendara dan rasa percaya diri di level tertinggi bagi para penggunanya, tetapi juga akan menjadi trend setter yang membawa standar baru di segmen skutik premium 150 cc tanah air,” ujar Ilham, Senin (22/6/2026).
Yamaha NMAX Turbo disebut sebagai salah satu skutik MAXi tercanggih berkat kombinasi desain yang lebih mewah, fitur premium, serta performa mesin yang mengadopsi teknologi baru Yamaha Electric Continuously Variable Transmission (YECVT).
Teknologi ini menghadirkan sensasi berkendara layaknya turbo, sekaligus menjadi salah satu pembeda utama dibanding generasi sebelumnya.
Dari sisi performa, NMAX Turbo dibekali mesin Blue Core 155 cc VVA generasi terbaru yang diklaim tangguh, bertenaga, dan memiliki torsi merata di setiap putaran mesin. Motor ini mampu menghasilkan tenaga maksimal 11,3 kW pada 8.000 rpm dan torsi puncak 14,2 Nm pada 6.500 rpm.
Performa mesin tersebut semakin dioptimalkan lewat kehadiran teknologi YECVT yang menggantikan sistem CVT konvensional.
Berkat teknologi ini, Yamaha NMAX Turbo memiliki fitur Riding Mode dengan dua pilihan karakter berkendara, yakni T-Mode (Town Commuting) dan S-Mode (Sport Touring). Kedua mode ini dapat dioperasikan melalui tombol Mode yang berada di bagian depan stang kemudi sebelah kiri.
Ilham menjelaskan, T-Mode dirancang untuk mobilitas harian di dalam kota. Mode ini menawarkan karakter berkendara yang lebih halus dan efisien dalam penggunaan bahan bakar, sehingga cocok untuk aktivitas commuting sehari-hari.
Sementara itu, S-Mode lebih cocok digunakan untuk perjalanan jarak jauh seperti touring karena menyuguhkan akselerasi yang lebih responsif.
Menurut Ilham, berdasarkan hasil pengetesan internal Yamaha menggunakan mode berkendara S-Mode, NMAX Turbo mampu menempuh jarak 200 meter lebih cepat dibandingkan NMAX generasi sebelumnya, dengan selisih jarak mencapai 9,2 meter.
Selain Riding Mode, Yamaha NMAX Turbo juga dilengkapi fitur Y-Shift yang tombol pengoperasiannya terletak di bawah stang kemudi kiri. Fitur ini memungkinkan pengendara mendapatkan akselerasi instan layaknya turbo dengan tiga tingkatan, yakni Low (1), Medium (2), dan High (3).
Y-Shift disebut cocok digunakan saat ingin mendahului kendaraan di depan, melewati tanjakan, hingga berkendara berboncengan. Tak hanya membantu akselerasi, fitur ini juga bisa dimanfaatkan untuk deselerasi saat melintasi jalan menurun maupun ketika memasuki tikungan.
Untuk menunjang kenyamanan dan keamanan berkendara, Yamaha NMAX Turbo turut dibekali sejumlah fitur pendukung seperti Dual Channel ABS, Traction Control System, Rear Sub Tank Suspension, serta ban tubeless bertapak lebar.
Bagi masyarakat Jawa Timur yang ingin mengetahui lebih lanjut atau memiliki Yamaha NMAX Turbo, dapat langsung mengunjungi laman marketplace resmi Yamaha STSJ pada platform Shopee ‘Yamaha STSJ Official Store’ untuk transaksi aman & terpercaya.
Sebagai alternatif, informasi lebih lanjut juga dapat menghubungi layanan resmi Yamaha STSJ selaku main dealer Yamaha wilayah Indonesia Timur di nomor 08228-7777-898.
Sekadar informasi, seri ini tersedia dalam lima varian, harga NMAX Turbo dibanderol mulai dari Rp 41 jutaan hingga Rp 46 jutaan (on the road Surabaya).
