डेसिया ने अपने नए पेट्रोल-संचालित स्ट्राइकर क्रॉसओवर का पूरा अनावरण किया है और पुष्टि की है कि यह स्कोडा ऑक्टेविया को टक्कर देने वाला मॉडल ब्रिटेन में आने वाले महीनों में £25,000 से कम कीमत पर लॉन्च किया जाएगा।

स्ट्राइकर एक ऊँची ग्राउंड क्लीयरेंस वाली, 4x4 से प्रेरित कार है, जिसे डेसिया के अनुसार “एसयूवी, एस्टेट कार और सेडान की खूबियों का संयोजन” कहा जा सकता है।

यह डेसिया की दूसरी सी-सेगमेंट कार है, जो इसके पहले लॉन्च हुए बिगस्टर एसयूवी से निकटता से जुड़ी है। 2027 में इसी आकार का एक तीसरा मॉडल भी पेश किया जाएगा, जिसकी डिजाइन अभी तक उजागर नहीं की गई है।

इस लॉन्च के पीछे कंपनी की बड़ी सफलता की कहानी है — बिगस्टर ने लॉन्च के पहले दो वर्षों में शानदार बिक्री दर्ज की और 2025 की दूसरी छमाही में यूरोप का सबसे अधिक बिकने वाला सी-सेगमेंट एसयूवी बन गया।

डेसिया के डिजाइन निदेशक डेविड डुरांड ने कहा कि स्ट्राइकर, जिसका आकार बिगस्टर के समान है, “वर्तमान ऑटोमोबाइल अपेक्षाओं के लिए एक नया और पूरक उत्तर प्रदान करेगा।”

4.62 मीटर लंबा स्ट्राइकर, डेसिया के अनुसार, “अपने सेगमेंट में सर्वश्रेष्ठ मूल्य प्रदान करेगा।” £25,000 से कम कीमत वाले बेस वेरिएंट में मानक फीचर्स के रूप में 10.1 इंच का टचस्क्रीन, स्मार्टफोन मिररिंग, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, रियरव्यू कैमरा और सभी दरवाजों के लिए इलेक्ट्रिक विंडो दी गई हैं।

मिड-लेवल एक्सप्रेशन वेरिएंट, जिसकी कीमत लगभग £26,000 रहने की उम्मीद है, में अलॉय व्हील, डुअल-जोन एयर कंडीशनिंग, ऑटो-होल्ड हैंडब्रेक, इलेक्ट्रिक साइड मिरर और पीछे की सीटों के लिए यूएसबी चार्जिंग पोर्ट शामिल होंगे।

शीर्ष वेरिएंट्स — एक्सट्रीम और जर्नी — की अनुमानित कीमत लगभग £27,000 से शुरू होगी। एक्सट्रीम वेरिएंट को “आउटडोर रोमांच” के लिए डिजाइन किया गया है, जिसमें वॉशेबल अपहोल्स्ट्री और रबर फ्लोर मैट्स मिलेंगे। वहीं, जर्नी वेरिएंट को परिवारों को ध्यान में रखकर तैयार किया गया है, जिसमें ऑटो बूटलिड ओपनिंग, कनेक्टेड नेविगेशन और छह-स्पीकर सराउंड साउंड सिस्टम जैसे फीचर्स शामिल होंगे।

स्ट्राइकर दो फुल-हाइब्रिड पावरट्रेन विकल्पों के साथ उपलब्ध कराया जाएगा।

एंट्री-लेवल हाइब्रिड 155 वर्जन में 1.8-लीटर फोर-सिलेंडर इंजन दिया गया है, जो गियरबॉक्स में लगे ईवी मोटर और 48V स्टार्टर-जेनरेटर के साथ मिलकर फ्रंट व्हील्स को 153 बीएचपी की शक्ति प्रदान करता है।

रेंज-टॉपिंग 150 हाइब्रिड वर्जन में 1.2-लीटर इंजन है जो फ्रंट व्हील्स को चलाता है, जबकि रियर पर लगा ईवी मोटर अतिरिक्त शक्ति देकर कुल 148 बीएचपी का आउटपुट और पार्ट-टाइम फोर-व्हील ड्राइव प्रदान करता है। इसके ऑफ-रोड प्रदर्शन को बेहतर बनाने के लिए कार में कई ड्राइव मोड दिए गए हैं — जिनमें स्नो, मड, सैंड और ऑफ रोड शामिल हैं — साथ ही एक समर्पित हिल डिसेंट कंट्रोल फीचर भी मौजूद है।

डेसिया स्ट्राइकर को अपनी एक्सेसरी प्रोग्राम के तहत कई वैकल्पिक ऐड-ऑन और कस्टमाइजेशन विकल्पों के साथ भी पेश करेगी, जिससे खरीदार अपनी जरूरतों और पसंद के अनुसार वाहन को अनुकूलित कर सकेंगे।