บัตรเข้าชมงานกู๊ดวูด เฟสติวัล ออฟ สปีด ได้กลายเป็นหนึ่งในสิ่งที่ผู้หลงใหลในยานยนต์ทั่วโลกต้องการมากที่สุดในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา งานนี้ได้พัฒนาอย่างต่อเนื่องจนกลายเป็นเหมือนงานแสดงรถยนต์ระดับโลกที่ผู้ผลิตจากหลายประเทศใช้เป็นเวทีเปิดตัวผลงานใหม่ล่าสุดของตนเอง สำหรับปีนี้ รูฟ (RUF) ได้เลือกใช้เวทีดังกล่าวในการเปิดตัวต้นแบบเครื่องยนต์ใหม่แบบบ็อกเซอร์ 8 สูบ ซึ่งแบรนด์ระบุว่าสามารถให้กำลังมากกว่า 1,000 แรงม้า นี่คือรายละเอียดที่มีอยู่ในตอนนี้

แม้ว่าจะต้องย้ำว่า รูฟ ไม่ได้มีความสัมพันธ์โดยตรงกับแบรนด์ปอร์เช่ แต่เพียงแค่ใช้ผลิตภัณฑ์จากซัฟเฟินเฮาเซ่นเป็นพื้นฐานในการพัฒนาเท่านั้น อย่างไรก็ตาม ปอร์เช่เคยทดลองใช้เครื่องยนต์แบบ 8 สูบนอนมาแล้วหลายครั้งในอดีต โดยเฉพาะในยุคทศวรรษ 1960 ที่ปอร์เช่ประสบความสำเร็จอย่างมากในสนามแข่งมอเตอร์สปอร์ต ด้วยเครื่องยนต์แบบนี้ในรุ่น 907, 908, 910 และ 910/8 รวมถึงการทดลองเข้าสู่การแข่งขันฟอร์มูลาวันก็ได้รับแรงบันดาลใจจากเครื่องยนต์แบบ 8 สูบนอนเช่นกัน อย่างไรก็ตาม ปอร์เช่ไม่เคยนำระบบเครื่องยนต์แบบนี้มาใช้ในรถยนต์ที่ผลิตจำหน่ายจริง

ในอีกด้านหนึ่ง รูฟเคยใช้เครื่องยนต์แบบ 8 สูบมาแล้วในรุ่น RGT-8 และ Dakara แต่ทั้งคู่ใช้การจัดวางเครื่องยนต์แบบ V8 ตามปกติ เครื่องยนต์ใหม่ที่ใช้ชื่อภายในว่า “แอร์โพรเบอร์” (แปลว่า “ผู้ทดสอบ”) นี้ได้รับการพัฒนาโดยทีมงานของรูฟเองทั้งหมด เพื่อสร้างความแตกต่างอย่างแท้จริง

“ในประวัติศาสตร์ของบริษัทจะมีบางช่วงเวลาที่เป็นตัวกำหนดอนาคต” อะลอยส์ รูฟ กล่าว “สำหรับรูฟ เครื่องยนต์บ็อกเซอร์ 8 สูบคือหนึ่งในช่วงเวลานั้น เครื่องยนต์แบบนี้ไม่เคยเป็นส่วนหนึ่งของเรื่องราวของเรา หรือของใครมาก่อนในรูปแบบนี้ ดังนั้นเราจึงตัดสินใจเขียนบทใหม่ในประวัติศาสตร์ยานยนต์ เรารอคอยที่จะให้เครื่องยนต์นี้แสดงศักยภาพด้วยตัวมันเองที่กู๊ดวูด”

เครื่องยนต์บ็อกเซอร์ 8 สูบใหม่นี้มีความจุ 4.8 ลิตร โดยลูกสูบทั้งสองฝั่งทำงานร่วมกันบนข้อเหวี่ยงเดียวกันตามรูปแบบของเครื่องยนต์ “บ็อกเซอร์” พร้อมกับติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์คู่ เพื่อสร้างแรงม้าสูงสุดเกินกว่า 1,000 แรงม้า และแรงบิด 739 ปอนด์-ฟุต แม้ผู้ผลิตยังไม่เปิดเผยรายละเอียดเชิงลึกมากนัก แต่ดูจากข้อมูลเบื้องต้นก็บ่งบอกได้ว่ามันเป็นงานวิศวกรรมที่น่าตื่นเต้นอย่างยิ่ง

แทนที่จะเพียงแค่ตั้งโชว์เครื่องยนต์บนแท่น รูฟได้ตัดสินใจติดตั้งเครื่องยนต์ใหม่นี้ลงในรถรุ่น CTR3 ที่ได้รับการปรับแต่ง เพื่อจัดแสดงสมรรถนะอย่างเต็มรูปแบบ โดยแทนเนอร์ เฟาสต์ จะขับรถที่ใช้เครื่องยนต์บ็อกเซอร์ 8 สูบคันนี้ขึ้นเนินไฮล์คลิมบ์วันละสองรอบ ตั้งแต่วันศุกร์ที่ 10 กรกฎาคม ไปจนถึงวันอาทิตย์ที่ 12 กรกฎาคม และผู้เข้าชมที่ได้รับอนุญาตยังสามารถชมรถคันนี้ได้ในพื้นที่ซูเปอร์คาร์ แพดด็อกตลอดทั้งงาน เรียกได้ว่านี่คือหนึ่งในไฮไลต์ที่ไม่ควรพลาดชมด้วยตาตัวเอง