BMW melakukan penarikan kembali (recall) terhadap 29.119 kendaraan plug-in hybrid di seluruh Amerika Serikat karena adanya potensi risiko kebakaran. Namun, masalahnya bukan pada baterai bertegangan tinggi. Berdasarkan pemberitahuan penarikan dari Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA), sumber masalah sebenarnya berasal dari relai starter mesin yang cacat.

Dokumen NHTSA mengungkapkan bahwa air dapat merembes ke dalam relai starter mesin, menyebabkan korosi dan berpotensi menimbulkan korsleting serta pemanasan berlebih pada starter. Dalam situasi ekstrem, hal ini dapat memicu kebakaran bahkan ketika mobil sedang diparkir dan mesin dalam keadaan mati. Karena itu, pemilik kendaraan yang terdampak diminta untuk memarkir mobil mereka di luar ruangan sampai perbaikan dilakukan.

Penarikan ini mencakup model tertentu dari sedan plug-in hybrid BMW 330e iPerformance tahun 2016–2018, BMW 530e iPerformance dan 530e xDrive tahun 2018–2020, serta BMW 740Le xDrive tahun 2017–2019. BMW menyatakan belum menerima laporan mengenai kecelakaan atau cedera yang terkait dengan masalah ini.

Jika masalah ini terdengar familiar, itu karena pada bulan September tahun lalu BMW juga melakukan penarikan hampir 200.000 kendaraan untuk masalah yang sama. Saat penarikan pertama dilakukan, para insinyur telah memeriksa kendaraan plug-in hybrid, namun model tersebut tidak termasuk dalam kampanye tersebut. Meski demikian, kendaraan PHEV tetap dipantau dan diuji, dan setelah evaluasi lebih lanjut — termasuk insiden lapangan pada Februari 2026 yang melibatkan BMW Seri 3 tahun 2017 — BMW memutuskan untuk mengeluarkan penarikan baru bagi model plug-in hybrid.

Untuk memperbaiki masalah ini, diler BMW akan mengganti unit starter mesin secara gratis. Pemilik kendaraan akan menerima pemberitahuan melalui surat ketika suku cadang sudah tersedia dan dapat menjadwalkan janji dengan diler setempat. Pemberitahuan kepada pemilik diperkirakan akan dimulai pada 28 Agustus 2026.