Model listrik murni pertama dari Bentley, yakni Torcal, dijadwalkan melakukan debut resminya pada bulan September mendatang. Namun, hal itu tidak menghentikan pabrikan mobil mewah asal Inggris tersebut untuk mulai menggoda publik dengan informasi tentang SUV crossover ultra-mewah ini. Meskipun konfigurasi sistem penggerak listriknya belum diungkap secara resmi, kini mulai terkuak seperti apa karakter suara yang akan dimiliki Torcal. Ini bukanlah suara khas mobil listrik dengan desiran halus, melainkan sebuah upaya untuk menciptakan “identitas sonik” baru yang terinspirasi dari sejarah panjang mesin V-8 bertenaga tinggi—setidaknya demikian klaim Bentley.
Menurut Bentley, para insinyur perusahaan ingin menghadirkan sedikit nuansa yang familiar pada Torcal melalui simulasi suara knalpotnya. Dan walaupun banyak penggemar yang menyukai mesin W-12 khas Bentley, tidak ada mesin yang lebih melekat dengan citra merek tersebut selain delapan silinder. Baik itu versi klasik 6 3⁄4-liter maupun unit modern dengan twin-turbo, suara gemuruhnya telah menjadi bagian tak terpisahkan dari identitas Bentley. Tentu saja, akan terasa aneh jika Bentley sekadar memutar rekaman suara mesin lama lewat speaker. Sebagai gantinya, Bentley menggandeng sejumlah musisi kelas dunia untuk mengembangkan sistem baru bernama Bentley Dynamic Symphony.
Dalam penelitiannya mengenai apa yang membuat suara mesin V-8 begitu menarik, Bentley menemukan bahwa ritme ternyata lebih berperan penting dibandingkan nada mekanis itu sendiri. Efek ini dicapai dengan menggunakan dua speaker parabola besar dan mengatur perpindahan suara di antara keduanya. Selain itu, tim pengembang juga menemukan bahwa ketidaksempurnaan kecil dalam urutan pembakaran mesin konvensional ternyata menyerupai aliran alami permainan seorang drummer manusia, yang semakin memperkuat konsep tersebut. Dengan meniru ritme alih-alih nada, Bentley meyakini sistem suara baru Torcal yang bukan merupakan knalpot sungguhan ini mampu menghadirkan daya tarik emosional yang sama seperti mesin tradisional, tanpa perlu menggunakan efek suara buatan dari pembakaran.
Saya pribadi terbuka untuk mencoba sistem baru ini. Para penggemar otomotif sering kali sangat kritis terhadap detail seperti absennya suara knalpot asli, yang memang merupakan bagian penting dari pengalaman berkendara. Sistem Fratzonic Chambered Exhaust milik Mopar mencoba menjawab hal ini dengan memancarkan suara mirip V-8 melalui speaker eksternal, namun hasilnya justru membuat sebagian penggemar tertawa. Meski masih harus menunggu beberapa minggu lagi sebelum benar-benar mendengar seperti apa Bentley Dynamic Symphony ini bekerja, saya berani bertaruh bahwa hasilnya akan berbeda dari apa pun yang ada di pasar saat ini—baik itu dalam arti positif maupun sebaliknya.
